Second Gen. Honda Jazz/Fit

[imogen]

waaaahhhh... hassle, harap pa naman yung pinalitan ko... sige, mukhang di ko talaga gagamitin muna

simpleng jack at wrench lang katapat nyan boss, malamang di ka man pagpapawisan dyan

[pcuerpo]

pinagpawisan nako nung binaklas ko yung mags na may gasgas at sinalpak yung stock haha tsaka OC ako, ni-rorotate ko yung gulong ko so dapat yung parehong gulong sa likod, ililipat ko if ever

[imogen]

pinagpawisan nako nung binaklas ko yung mags na may gasgas at sinalpak yung stock haha tsaka OC ako, ni-rorotate ko yung gulong ko so dapat yung parehong gulong sa likod, ililipat ko if ever

huh? bakit mo niro-rotate?

[ajkotse]

hi guys!

I'm a newbie here and sa cars.. planning to buy my 1st car. gustong gusto ko itsura ng honda jazz. kaso kapos sa budget for brand new nasa 300k-400k (max) lang kaya ko.

I want to buy 2008 honda jazz, kaso karamihan sakanila FIT, based sa mga nabasa ko, mga galing japan na converted ang FIT? ayoko sana bumili ng FIT from japan kasi ang dami bad review pagnaconvert na at ang hirap daw ng parts kasi hindi lahat compatible sa Jazz parts.

Question ko lang e kung may local bang honda jazz na year 2008? wala kasi ako makita e.. If I'm not wrong 2009 lang ang Jazz? ang mga 2009 kasi na jazz nasa 500k pa so hindi kaya ng budget ko.

Cheaper ang FIT pero baka sa long term baka kaproblema ako mahirap pa daw ibenta kung sakali gusto ko na magupgrade to a new one.

[imogen]

hi guys!

I'm a newbie here and sa cars.. planning to buy my 1st car. gustong gusto ko itsura ng honda jazz. kaso kapos sa budget for brand new nasa 300k-400k (max) lang kaya ko.

I want to buy 2008 honda jazz, kaso karamihan sakanila FIT, based sa mga nabasa ko, mga galing japan na converted ang FIT? ayoko sana bumili ng FIT from japan kasi ang dami bad review pagnaconvert na at ang hirap daw ng parts kasi hindi lahat compatible sa Jazz parts.

Question ko lang e kung may local bang honda jazz na year 2008? wala kasi ako makita e.. If I'm not wrong 2009 lang ang Jazz? ang mga 2009 kasi na jazz nasa 500k pa so hindi kaya ng budget ko.

Cheaper ang FIT pero baka sa long term baka kaproblema ako mahirap pa daw ibenta kung sakali gusto ko na magupgrade to a new one.

don't buy the FIT from japan boss, sasakit lang ulo mo kung panget pagkaka convert. I'm not sure kung may 2008 na local GE, ang alam ko kase GD ang first version ng jazz, then second version is GE, mga GE wala ako alam na converted, and yes the price is still 500K+, mas mataas resale value nya compared to civics and city. Also don't be fooled by the emblem/badge na FIT, kase pinapalitan halos ng FIT emblem yung mga local jazz. local sila pero FIT nakalagay. for your budget sir ang pwede mong mabili is GD, first version to, mas maliit yung body, don't get the CVT version, better stick with the manual transmission if kukuha ka neto. nasa 300K+ na local versions ng GD. may mga 1.5 na manual transmission which has enough horses to pull your back to the seats. gusto ko dito yung mga dilaw na 1.5 goodluck on your plan sir, don't forget to visit GEGarage.com, it's open for all fit owners

[john5]

tim la ka bang gt sa makati?text mo naman kame ni jay =)balita mga boss?

[ajkotse]

don't buy the FIT from japan boss, sasakit lang ulo mo kung panget pagkaka convert. I'm not sure kung may 2008 na local GE, ang alam ko kase GD ang first version ng jazz, then second version is GE, mga GE wala ako alam na converted, and yes the price is still 500K+, mas mataas resale value nya compared to civics and city. Also don't be fooled by the emblem/badge na FIT, kase pinapalitan halos ng FIT emblem yung mga local jazz. local sila pero FIT nakalagay. for your budget sir ang pwede mong mabili is GD, first version to, mas maliit yung body, don't get the CVT version, better stick with the manual transmission if kukuha ka neto. nasa 300K+ na local versions ng GD. may mga 1.5 na manual transmission which has enough horses to pull your back to the seats. gusto ko dito yung mga dilaw na 1.5 goodluck on your plan sir, don't forget to visit GEGarage.com, it's open for all fit owners

Great! Sobrang nakatulong toh! really appreciate it! Maraming salamat sa opinion mo sir!

[pcuerpo]

huh? bakit mo niro-rotate?

para pantay kain ng gulong boss hehe OC eh

[pcuerpo]

baka ren meron mga nagbabalak mag J's set-up dito, selling my brandnew and sealed radiator cap, selling it for the same price i got it which is 2k

[imogen]

para pantay kain ng gulong boss hehe OC eh

kung naka align ka naman lagi boss wala naman problem yan check mo rin baka may rotation gulong mo, hindi basta basta niro-rotate kase mga tires, baka mawalan ka ng grip. tsaka saglit mo lang yan gagamitin boss, kaya no worries! para makasama na sa GT

[bayen]

don't buy the FIT from japan boss, sasakit lang ulo mo kung panget pagkaka convert. I'm not sure kung may 2008 na local GE, ang alam ko kase GD ang first version ng jazz, then second version is GE, mga GE wala ako alam na converted, and yes the price is still 500K+, mas mataas resale value nya compared to civics and city. Also don't be fooled by the emblem/badge na FIT, kase pinapalitan halos ng FIT emblem yung mga local jazz. local sila pero FIT nakalagay. for your budget sir ang pwede mong mabili is GD, first version to, mas maliit yung body, don't get the CVT version, better stick with the manual transmission if kukuha ka neto. nasa 300K+ na local versions ng GD. may mga 1.5 na manual transmission which has enough horses to pull your back to the seats. gusto ko dito yung mga dilaw na 1.5 goodluck on your plan sir, don't forget to visit GEGarage.com, it's open for all fit owners

+1 ako dito. avoid the CVT. go manual. less maintenance cost.

1st Gen FIT/ Jazz - Body Code: GD


2nd Gen FIT/Jazz - Body Code: GE


[/QUOTE]

[QUOTE=pcuerpo;2009020]baka ren meron mga nagbabalak mag J's set-up dito, selling my brandnew and sealed radiator cap, selling it for the same price i got it which is 2k
ano settings nyan pau? 1.35 din? same as spoon?

[pcuerpo]

idol Jay, nirorotate talaga gulong kasi iba takbo ng mga gulong sa harap compared sa likod... and yup, depends sa rotation ng gulong, yung stock alam ko pwede kahit anong direction, yung gulong ko ngayon, hindi... kaya ginagawa is yung harap, nililipat sa likod and vice versa dati kasi sa stock, pwede yung front driver to front passenger or rear passenger and anu-ano pang rotation

boss Bry, forgot na pero parang 1.3 lang ata to? pero may kukuha na ren niyan

[peejay_07]

kada PMS nag rorotate talaga ng gulong kasi mas mabilis mapudpod yung sa harap

[bayen]

kada PMS nag rorotate talaga ng gulong kasi mas mabilis mapudpod yung sa harap

ako every 10,000 KM

[buknoi29]

i recently learned proper way to start our engine. dapat pagka on ng ignition key, wait mo muna computer na mag-on. wait mo yung fuel gauge na tumaas, then start the engine na. dati kasi ako pagsaksak ng susi derecho start na. may bad effect daw sa computer box natin. accdg sa SA ko.

Guys, sensya sa stupid question ha...hehe. Ngayon ko lang po kc na notice kapag insert ng key sa ignition switch and turn it on, umiilaw lahat ng instrument sa gauge panel indication na ready to start the engine. When i start the engine (cranking....) I noticed ung mga naka turn on na ilaw sa instrument ng gauge panel simultaneously BLINKS (parang grounded!) upon starting the engine only. pero may mga times kc na d naman nag bli-blink upon starting the engine. i don't know if its normal or not. mayroon kc ako nabasang the same topic sa forum ng honda city club philippines. baka po mayroon makapag explain bakit minsan nag bli-blink yung ilaw ng gauge panel kpag e-start engine. Anyone experience or notice this? Thanks.

[buknoi29]

mga bros any inputs about injen cold air intake? pinagiisipan ko to eh compared sa k&n typhoon. pareho kasi sila ng price sa amazon nasa $240. yung injen may 8hp gains accdg sa website. im torn between these 2 intakes.

[Troy Inovero]

i recently learned proper way to start our engine. dapat pagka on ng ignition key, wait mo muna computer na mag-on. wait mo yung fuel gauge na tumaas, then start the engine na. dati kasi ako pagsaksak ng susi derecho start na. may bad effect daw sa computer box natin. accdg sa SA ko.

Thanks for that info sir.

[Troy Inovero]

mga bros any inputs about injen cold air intake? pinagiisipan ko to eh compared sa k&n typhoon. pareho kasi sila ng price sa amazon nasa $240. yung injen may 8hp gains accdg sa website. im torn between these 2 intakes.

Meron palang injen CAI na pang GE? Get it na sir. Mas okay talaga ang gain ng CAI compared sa SRI. Proven na yun. Wag ka lang lulusong sa baha ah. :D

[option2]

hi guys,

selling some of the following stuff.. bawas kalat lang..

2012 ge stock tailights = 4k FIRM

2012 ge third break light = 2k FIRM

ge seat covers (grey, ung free galing casa, buying brides or recaros one day kaya yoko na lagay) = 2k FIRM

ge modulo wing (orig, complete with screws etc) not painted kaso may mga deep scratches (got it from a trade) - 2k FIRM

RS emblem for front grill brand new (binuksan ko lang un plastic para tingnan) = 2k

[buknoi29]

Meron palang injen CAI na pang GE? Get it na sir. Mas okay talaga ang gain ng CAI compared sa SRI. Proven na yun. Wag ka lang lulusong sa baha ah. :D

oo meron nakita ko lang sa fitfreak forums about intakes. buti di naman binabaha dito sa province. pero pag umulan tpos running at speed ka safe naman kaya ang CAI kung mga talsik talsik lang ng tubig. i read sa forum din kasi na pag totally soaked saka lang pwede magcause ng damage