New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 500 of 743 FirstFirst ... 400450490496497498499500501502503504510550600 ... LastLast
Results 9,981 to 10,000 of 14856
  1. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9981
    Quote Originally Posted by pcuerpo View Post
    imogen, idol, di na nagreply sakin yung kausap ko sa DKC... di siguro pumayag ang boss niya... pareho kasi by order so lugi din siguro sila kung sakali... mas madali kung available yung RE002 sa kanila... pero try ko nga muna ayusin to bago ko talaga papalit unless straight swap i-offer sakin ng DKC

    sabawballs, if on a budget, NS2 ka na

    dambee, ang taas pa pala ng harap mo... yung sakin kasi less than 1-finger gap... weird kasi kung baket pareho tayo ng specs pero sakin nagrurub... feeling ko kailangan lang maging stiffer and umangat ng konti... sana yun na ang sagot! :praying:

    Bry, boss, meron bang 195/50/17? parang ang hirap maghanap nung specs na yun! i'd suggest 205/45 pag 17s
    pero sulit yon kung straight swap, sayang, hehehe! oo sir pag isipan mo mabuti, or bilhin mo na yung tein SS na pinost ni sir Maloyski kung di pa nya nabili

    waaaaaa! wag naman idol! :'( nakakatsamba lang ako boss at eto lang din ang aking paraan para maging normal pang tao, hahaha! sa sobrang busy sa work, dto lang ako sa forum nakakapag pahinga, eto lang yung binabasa kong natutuwa ako, hahaha!

    *sabawballs
    I know not everybody will agree, pero so far ako masaya ako sa Neuton NT5000 ko, hahaha! for 3.3k a piece, Z rating tire, 320 Treadwear, Traction AA, Temperature AA, good grip on wet and dry, napatunayan ko na yung wet, hehehe! Made in Indonesia pa at 7k Kms na tinakbo, puro NLEX(sobrang lakas mang ubos ng gulong ang highway na to) may bigote pa yung mga aken, hahaha! napansin ko lang kahit naka negative camber ako sa harap, pantay ang ubos nya, napansin ko kase before sa stock suspension ako, lakas magdumi nung side, siguro para sa cambered cars din to, also ginagamit daw nila to for drifting sa mga reviews na nabasa ko.. this is just a suggestion pre, it's still your decision, hehehe!

  2. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    905
    #9982
    Quote Originally Posted by pcuerpo View Post
    imogen, idol, di na nagreply sakin yung kausap ko sa DKC... di siguro pumayag ang boss niya... pareho kasi by order so lugi din siguro sila kung sakali... mas madali kung available yung RE002 sa kanila... pero try ko nga muna ayusin to bago ko talaga papalit unless straight swap i-offer sakin ng DKC

    sabawballs, if on a budget, NS2 ka na

    dambee, ang taas pa pala ng harap mo... yung sakin kasi less than 1-finger gap... weird kasi kung baket pareho tayo ng specs pero sakin nagrurub... feeling ko kailangan lang maging stiffer and umangat ng konti... sana yun na ang sagot! :praying:

    Bry, boss, meron bang 195/50/17? parang ang hirap maghanap nung specs na yun! i'd suggest 205/45 pag 17s
    for 17s
    yun nga lang. pahirapan maghanap ng 195/50/17.
    best bet 205/45/17 - pero +53 dapat offset for this on stock suspension, or kung +45 lang offset gayahin si Jay, Coil over on hard setting sa damping sa fronts + naka-camber ng -1.5 (jay, pa-ki validate na lang, not sure kung - or + 1.5 yung camber setting mo e, hehehe)

  3. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9983
    Quote Originally Posted by bayen View Post
    for 17s
    yun nga lang. pahirapan maghanap ng 195/50/17.
    best bet 205/45/17 - pero +53 dapat offset for this on stock suspension, or kung +45 lang offset gayahin si Jay, Coil over on hard setting sa damping sa fronts + naka-camber ng -1.5 (jay, pa-ki validate na lang, not sure kung - or + 1.5 yung camber setting mo e, hehehe)

    wala paps, nagtaas nako ng height sa harap, naging 1.5fingers na, tapos mid setting ang damping, so far wala nang rubbing pa kahit katiting, at yung mga hati sa gitna ng bridge sa viaduct di na masakit, hehehe! -1.5 pala yung camber sa harap.

  4. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    905
    #9984
    Quote Originally Posted by imogen View Post
    wala paps, nagtaas nako ng height sa harap, naging 1.5fingers na, tapos mid setting ang damping, so far wala nang rubbing pa kahit katiting, at yung mga hati sa gitna ng bridge sa viaduct di na masakit, hehehe! -1.5 pala yung camber sa harap.
    nice. so eto ba yung winning formula for "Porma + Comfort Setting"?

  5. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9985
    Quote Originally Posted by bayen View Post
    nice. so eto ba yung winning formula for "Porma + Comfort Setting"?
    wah paps! baka comfort setting nalang! hahaha! check mo nalang pag nagkita tayo, ang busy mo kase eh! hahaha! wala na yung porma, hahaha! nagustuhan ko lang parang di na nabibiyak rims ko sa harap pag dumadaan sa mga putol nung mga bridge! hahaha!
    kahapon tatlong beses ko yata inadjust, kapagod din! hehehe!

  6. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    226
    #9986
    wala nga rin akong makitang 195/50/17 na tires. Sa +53 naman puro Work rims lang ang cheapest na nakita ko, kahit Advanti +45 rin karamihan, ang mga +47 nila hindi na maganda ang designs.

    most likely, abang nalang ako ng used/sale work rims with the right offset para iwas headaches down the line.

  7. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    22
    #9987
    Quote Originally Posted by krm View Post
    *dambee: sir ano ground clearance nyo sa coils nyo sir? Especially sa front chin.

    130mm ground clearance from front chin

  8. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    226
    #9988
    Quote Originally Posted by dambee View Post
    130mm ground clearance from front chin
    thanks for the info sir.

  9. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    905
    #9989
    Quote Originally Posted by krm View Post
    wala nga rin akong makitang 195/50/17 na tires. Sa +53 naman puro Work rims lang ang cheapest na nakita ko, kahit Advanti +45 rin karamihan, ang mga +47 nila hindi na maganda ang designs.
    most likely, abang nalang ako ng used/sale work rims with the right offset para iwas headaches down the line.
    same dillema i was in 2 years ago.
    or save up na lang then splurge when budget permits. nothing beats doing it right the 1st time. may be costly but it will be worth the wait.

  10. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    777
    #9990
    *imogen

    yup considered talaga ang Neuton :D lalo na galing sa master! ahaha! Though anyway yung nankang and federal kasi isang shop doon sa mags na natipuan ko.. Ganda lang kasi ng price na binigay sakin after all the discounts etc. Pero will compute din kung hindinaman nagkakalayo sa price.

    as of now dito sa tsikot eto score

    nankang ns2 - 1
    federal ss595 - 1
    neuton nt5000 - 1

    lalong gumulo on budget tires! anyone else can give inputs para sa GE natin na 17s budget will be 3.5k max per tire?

    *krm - on a stock height naman, no problem ang 205/45/17 even the 215/40/17 as long as +45 offset rims. Better pa nga kasi 17x7 ang size. Like bayen stated, you can save up para orig na agad though like me, i can't really afford orig wheel or if i can, parang hindi ko kayang bitawan one time big time ang around 70-80k XD

  11. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    134
    #9991
    ok ba ang 17x7.5 rims + 215/40/17 hindi ba masyadong nakalabas sa fender ang ganitong size? may makukuha kasi ako if hindi kasya yung rims + tires ko kakabit ko nalang sa HONDA SiR namin

  12. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    164
    #9992
    Quote Originally Posted by pcuerpo View Post
    i'd rather go with the stiffer ride, mas maganda ren kasi pag lumiliko, no body roll and im hoping na umangat ng konti ulit pag binalik ko yung orig na length ng bumpstops

    regarding the specs, 17x7 siya tapos goma is Feds 595RS-R na 215/40 yup, ended up with the 11R na lang... safe choice
    Papi, sa Autoline yan diba? Yan siguro yung nakita ko dati na naka-display when I bought my yellow FL bulb. Kaka-ingit pag maraming pang-burn. Hahaha. Ako, wait ko pa -ber months ^_^.

  13. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9993
    Quote Originally Posted by sabawballs View Post
    *imogen

    yup considered talaga ang Neuton :D lalo na galing sa master! ahaha! Though anyway yung nankang and federal kasi isang shop doon sa mags na natipuan ko.. Ganda lang kasi ng price na binigay sakin after all the discounts etc. Pero will compute din kung hindinaman nagkakalayo sa price.

    as of now dito sa tsikot eto score

    nankang ns2 - 1
    federal ss595 - 1
    neuton nt5000 - 1

    lalong gumulo on budget tires! anyone else can give inputs para sa GE natin na 17s budget will be 3.5k max per tire?

    *krm - on a stock height naman, no problem ang 205/45/17 even the 215/40/17 as long as +45 offset rims. Better pa nga kasi 17x7 ang size. Like bayen stated, you can save up para orig na agad though like me, i can't really afford orig wheel or if i can, parang hindi ko kayang bitawan one time big time ang around 70-80k XD

    Hala boss di ako master, lahat ng sinasabi ko dito puro galing sa mga master ng GEGarage hahaha! Sine share ko lang, si bayen isa sa mga master na yon!

  14. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9994
    Quote Originally Posted by Tatzkie View Post
    Papi, sa Autoline yan diba? Yan siguro yung nakita ko dati na naka-display when I bought my yellow FL bulb. Kaka-ingit pag maraming pang-burn. Hahaha. Ako, wait ko pa -ber months ^_^.
    Buti kapa may inaantay, saken may ibang nag aantay sa mga ber months ko! Hahaha! Sila sina citibank, bpi etc! Hahaha!

  15. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    813
    #9995
    Just posting what i saw in FB


    Laurence Mojica
    Sorry unahin ko muna mags
    Rota FRK blue pcd 100 4lugs /w 215/40/17 95%westlake tires or swap sa 1.5v GE mags with tires ung makapal pa + cash(09166066729 laurence call/text for details)

  16. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    226
    #9996
    on a stock height naman, no problem ang 205/45/17 even the 215/40/17 as long as +45 offset rims. Better pa nga kasi 17x7 ang size. Like bayen stated, you can save up para orig na agad though like me, i can't really afford orig wheel or if i can, parang hindi ko kayang bitawan one time big time ang around 70-80k XD
    Same sentiment sir, even if I can afford 70-80k for just rims di ko rin kaya matuloy ang purchase. Ganung halaga tapos ma ma gu-gutter lang or mabubugbog sa edsa/other manila roads. Kaya either used work or rota ang planned route ko.

  17. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    777
    #9997
    ano kayang plano ni laurence? hmmmmmmmmmmmmm

  18. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    61
    #9998
    Mga sir Sa mga nag trade in ng mags n goma magkano kinuha sa inyo yun stock 1.5v? Ok na din ba goma na Westlake? Thanks

  19. Join Date
    Jul 2012
    Posts
    226
    #9999
    Quote Originally Posted by nonie 05 View Post
    Mga sir Sa mga nag trade in ng mags n goma magkano kinuha sa inyo yun stock 1.5v? Ok na din ba goma na Westlake? Thanks
    sir tumawag ako sa DKC kanina, same question. Around 15-18k ang offer nila sakin sir.

  20. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    61
    #10000
    Quote Originally Posted by krm View Post
    sir tumawag ako sa DKC kanina, same question. Around 15-18k ang offer nila sakin sir.
    Mas mahal pala dto sa evangelista 20k offer sa akin if trade in plus 5k daw mags n goma na Westlake nga lang goma .....

    Sa mga master my idea ba kayo Westlake na goma ok naba Westlake china brand daw sya??? Thanks

Tags for this Thread

Second Gen. Honda Jazz/Fit