mitsubishi adventure

[jaypee10]

Hi po. Tanong ko lng if mataas ba ung steering ratio ng adventure GLX? Kakabili ko lng 2 weeks ago, nung first 3 days konting ikot lng ng steering wheel, nagtuturn agad ang tires. Pero after 3 days, lumambot ung manibela nya and it takes more turns para umikot ung tires. Just wondering if yun talaga ang normal nya. More turns this time pero magaan naman as compared to few turns dati pero di kasing gaan nung ngayon. PLease advise. Thanks.

nani bago ka lang.kung ano ung pihit mo nung bagong labas ung advie mo.un din ang magiging pihit mo sa huling hininga ng adventure mo.

sa lambot lang siguro ang napansin mo,,medyo madaming ikot talaga sa manibela pag ililiko..normal lang yan bro..

[advieblue]

nani bago ka lang.kung ano ung pihit mo nung bagong labas ung advie mo.un din ang magiging pihit mo sa huling hininga ng adventure mo.

sa lambot lang siguro ang napansin mo,,medyo madaming ikot talaga sa manibela pag ililiko..normal lang yan bro..

Salamat bro. nagtataka lng ako kasi medyo matigas dati at konti ikot lang, sumusunud ung mga tires. though ngayon mas madaming turns para umikot ung tires, like naka 360 degree nung steering wheel to to turn the tires ng mga 20 degree, pero madali naman kasi sobrang lambot ng manibela, masarap paikutin. Naisip ko lng baka may lumuwag kaya ganun pero so far wala naman ako noise or anything unusual nararamdaman.

[Syuryuken]

Salamat bro. nagtataka lng ako kasi medyo matigas dati at konti ikot lang, sumusunud ung mga tires. though ngayon mas madaming turns para umikot ung tires, like naka 360 degree nung steering wheel to to turn the tires ng mga 20 degree, pero madali naman kasi sobrang lambot ng manibela, masarap paikutin. Naisip ko lng baka may lumuwag kaya ganun pero so far wala naman ako noise or anything unusual nararamdaman.

depende din sa tire pressure mo

[3GEMS]

Normal ba talaga parang mahina brake ng adventure?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[jaypee10]

Normal ba talaga parang mahina brake ng adventure?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

aba hindi ah.baka madumi na ang mga brake pad/shoe mo.or hindi na makinis ung brake drum or dics mo.pwede mong ipa reface ung mga un.pwede ring linisin mo muna ng sand paper brake shoe saka ung drum,kapag puro dumi na hindi na talaga kakapit ng mabuti.

[3GEMS]

aba hindi ah.baka madumi na ang mga brake pad/shoe mo.or hindi na makinis ung brake drum or dics mo.pwede mong ipa reface ung mga un.pwede ring linisin mo muna ng sand paper brake shoe saka ung drum,kapag puro dumi na hindi na talaga kakapit ng mabuti.

1 year palang yung adventure. Pero nung bago palang ganun na yung brake niya. Next pms pacheck ko pag sinama ako ulit

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[jaypee10]

1 year palang yung adventure. Pero nung bago palang ganun na yung brake niya. Next pms pacheck ko pag sinama ako ulit

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

ung sa akin 8 years na pero ang lakas parin kumapit kaunting pitik mo lang kapit kaagad ung gulong sa simento.baka kulang lang yan sa bleed.baka may hangin

[3GEMS]

ung sa akin 8 years na pero ang lakas parin kumapit kaunting pitik mo lang kapit kaagad ung gulong sa simento.baka kulang lang yan sa bleed.baka may hangin

Mukhang hindi nga normal. Pacheck namin bro

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Gian Paulo]

To add. Reliability. i still have my GLS98 1st Gen Adventure. and now it is my 2 daughters who is driving it. 4D56 is easy to maintain. No high priced fully synthetic engine oil. Multi grade 15W40 will do. Just have it changed oil at every 4k km and read the manual and your good to go.

[Tm.Lakas]

Mukhang hindi nga normal. Pacheck namin bro

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Tingin ko parang normal lang sa adventure yung medyo lubog ang preno. Meron din kasi kami revo pero mataas ang preno kaya parang sobrang lakas ng preno. Pag pina adjust mo yan baka pumangit pa ang maging resulta. Sanayin mo nalang.