Quote Originally Posted by CarPainter View Post
Sir, just to give an update, I brought the car to another aircon shop...and their suggestions to eliminate the high pressure issue, ay dapat daw palitan ng mas mahabang condenser un auto. Yung compressor naman daw ay maayos pa, normal lang daw ang ingay ng bearing. Ilang beses na daw sila naka-encounter ng same problem at pinapalitan lang nila ng mas mahabang condenser at hinde na daw bumabalik pa ang clients nila, meaning...nasolve daw ang problem.

Ang tanong ko lang sir, alin po ba sa dalawa ang mas possibleng solution when it comes to high pressure...palit compressor or install a wider condenser? Baka po kasi magkamali ako ng desisyon pero yun pala ay palit ng mahabang condenser lang ang makakasolve or the other way around naman...baka yung compressor pala ang makakatapos sa problema. As much as possible, I want to go to the much nearer and feasible solution dahil medyo madugo po sa budget kung pagsasabayin ko ang dalawa.

Hopefully, I could get solid suggestions from our expert tsikoteers what to prioritize between the two. Thank you

sir kung hi-pressure ang problema nasa condenser nga ang solusyon...

pwedeng barado na ang condenser, kaya nag hi-pressure... pwede naman makuha sa cleaning din lang yan... pero hindi basta bastang cleaning lang kung sa mga ordinary a.c. shop mo lang po papa cleaning hindi din nila malilinis mabuti po yan..( pwede nyo palinis condenser nyo sa may EDS sila lang ang nakita kong shop ng a.c. na magaling maglinis ng condenser... (450 lang ata palinis ng condenser dun) pero sir kung luma na din naman condenser nyo palitan nyo nalang... at baka hindi lang tumagal....

sir ano po ba ang ride nyo?kung van then dual a.c. need nyo talaga ng mas malaking condenser....