MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[aga_cruz]

sir hyundai pansin ko din yung ganyan dilemma sa sasakyan hehe pero i think di sa sasakyan eh siguro sa katawan natin kung kundisyon at magaan ang katawan mo mabilis dumiskarte tyak mabilis at magaan ang pag ddrive mo

pero kung tamad ka at wala ka sa mood mag drive i think mabagal talaga at laging palya ang mga lusot mo sa trafic hehehe

[flip_kz28]

mga kuya, may nbibili b na bushing lng pra s shift cable? laki n kc ng play ng kambyo ko.. ok p nman ung cable,screw type nrin ung shifter ko (ung roskas).. thnx...

kuya jon, d2 kna pla pinas, bka mgpgwa ako ky kuya ellie dis month. la exact d8 kung kelan.. iba2 b ang klase ng tappet ng MB? sbi kc skin ni kuya ellie iba2 dw un.. bka mgkamali ako ng bili kung bmili ako s saluna bgo ko pmnta jan s bulacan. ubos n ata stock na tappet ni kuya ellie...

[WheelJack2]

Hyundai, oo nag palit nako ng gulong Duro ang brand nya. 10ply. ok namam maganda ang takbo hindi maingay. tungkol naman sa AC ko bago din ang dryer saka nilinis nadin nung ginawa. hindi ko talaga malaman kung bakit nawawala lamig ng AC sa likod. ibabalik ko nga bukas dun sa gumawa. pero bibili nako ng bagong expansion valve ng pang MB talaga. ung kinabit kase pang Nissan. sabi parehas lang daw. tungkol naman dun sa sinasabi mo na minsan parang tamad humatak ang MB nangyayari din sakin yun. pag maganda naman humatak ramdam na ramdam ko. ngayon kase petron turbo diesel ang kinarga ko. maganda ang hatak laging masipag. kaya lang parang madaling maubos. nag punta ako ng subic last week. long drive kumunsumo ng halos 11km per liter. Yung gulong ko nga pala 3,500 ang kuha ko kay RMB sa evangelista.

[jjj_in1056954]

Wala namang problema kung gagamit ka ng monograde na SAE40 basta regular ang frequency ng change oil/filter mo. In general, every 3,000km. kung severe usage. 5,000km. kung normal usage. Yung 10,000km. ay pang gasoline engine lang kasi kokonti o bihira lang ang pagkakaroon ng fuel contaminants ang engine oil na di gaya ng diesel engines. Yung multigrade ay ginagamit yan sa mga bansa na may winter season gaya ng Korea. Yung ambient temperature nila ay bumababa ng 15 deg.cent. at may posibilidad na lalapot ng sobra ang oil at mahirapan umandar o seize engine dahil walang oil circulation. Ang pilipinas naman ay tropical country, walang posibilidad na ma-frozen ang oil pwera lang sa bandang Baguio city na kailangan gumamit ng multigrade oil para sa pag-start ng makina sa umaga pero di naman ma frozen ang oil. yung mga marine diesel engine ay SAE40 lang ang gamit kasi may mga oil heater. 5 yrs. na sa akin mb100 ko at SAE40 lang ang gamit ko. Binabyahe ko ng Bohol at Davao pati baguio at hanggang ngayon ayos pa naman ang makina.Share ko lang.

ako po kasi every 5K nag change oil SAE40 Gamit ko Petron Hauller tapos lagay ako ng Additive na STP yung Blue, palit pati Oil Filter po... Bihira lang naman po ma rent Van ko.... ngayong April nasa Baguio po ako at sa May... ngayon po mga 2nd Week po Siguro ng April mag Change Oil ako siguro gamitin ko Oil is Yung Shell na Yellow... ok po ba yoon? tapos lalagyan ko po ng Additive na STP din ulit.

[jjj_in1056954]

mga pafs me konting napansin ako sa mb ko wala pa 1 month shock absorber ko sa harap nung una ok ang ride last week pag byahe ko parang ang tigas ng ride sa harap akala ko tire presure lang but lam nyo yung ride ng kotse na naka putol spring lowerd parang ganun walang kalaro laro yung harap ,so one thing muna ginawa ko kiadjust ko ng konti ang torsion bar baka sobra lang sa taas or angat ang harap ng mb ko pero ganun pa din so decide na ako ibalik yung luma yun ok na ulit

nagtataka lang ako ke apic ko binili yung first week of march 700 pesos gas type pero bakit kaya nagkaganun me naka expirience na ba sa inyo???

sabi ng mechanic na pina pagbalaik ko ng shock either na matigas yung shock absorber at kailangan palambutin pag tagal tagal ,, hehe me ganon ba? or isa naman baka panget na klase yung binigay saken or worst factory defect ..

Ako po naka Gas Type po ang Shock ko Front and Rear Kasi Dali masira ng mga Balljoint ko po Rack end and Tie Rod. me nagsabi sakin na Masyado daw malambot na ang Shock ko Gawin ko Daw Gas.. Bumili ako ke Apic 700 ang 1.. matigas nga po Talaga Sir Aga pag me Sakay hindi na masyado Pero lumalaro naman po pero hndi kagaya ng Dati na Nag Yoyo pag nadaan ako sa NLEX sa Tulay ng Pulilan kaya ko po pinalitan yung sa Likod ng Gas eh Para ma balance po kasi 1 time nag Subic ako napansin ko yung likod ng MB ko nag Yoyo L.o.L
Sory sa Term na nag yoyo... kaya pinalitan ko po... ok naman...

[mb100]

mga sir paano po ba linisin yung valve tappet nitong mb natin parang maingay na po kasi atsaka meron na po ba nakatry sa inyo na mapalitan yung bumbilia bg mb niyo to led bulbs kung meron po pakipost naman po ang picture kung ano po ang naging itsura

[hyundai498]

wheeljack malamang baka sa expansion valve na siguro yan , baka di match yung pang nissan , masusubukan mo yan kapag nag palit ka ng pang mb na expansion valve , kung 11km/litter ok na yun normal use na yun ng mb , sa palagay mo wheeljack mag kano inabot ng diesel mo back en fort mo papuntang subic ,

[hyundai498]

sir aga maari nga may point ka nga sa kundisyon ng katawan ng bawat nag mamaneho , lalo na kung pagod na, sir aga except na natin yung shock absorber natin sa tag tag sa front na takbo natin , meron pa ba ibang possible na pwede pang galingan na iba , possible ba sa ball joint , rack end , or suspension bushing , pwede pang galingan nito tnx

[hyundai498]

mga ka mb napapansin ko at naririnig ko kapag na ka rekta ako kapag kurbada at bibra ako sa kanan may naririnig ako na parang may sumasayad sa kanan pero kapag naka strait ung manibela ko wala , pag left naman ang liko ko wala din , possible ba na velocity ba ito , kung velocity ano ba ang sign kung may problema na , ay kung ball bearing ano din ang sign kung may problema na tnx

[WheelJack2]

Hyundai - sa presyo ngayon ng diesel inabot ako ng halos 2,000 balikan kasama na pati mga ikot ikot sa subic. bago din kami umuwi nagpakarga nako sa subic mura kase dun ng halos 5pesos per liter kase walang VAT. Tungkol naman sa A/C ko nung binalik ko last saturday nakita nung A/C mechanic na mahina na ang bomba ng compresor kaya hindi na daw umaabot sa likod ang lamig. pero gusto ko padin patignan sa iba. ang mahal kase ng compresor ng MB 11,300 ang bago sa Goodgear sa pasay. hahanap palang ako ng surplus. yung mga sinasabi ni Jolandayan na pang toyota.

[Arthem]

Hyundai - sa presyo ngayon ng diesel inabot ako ng halos 2,000 balikan kasama na pati mga ikot ikot sa subic. bago din kami umuwi nagpakarga nako sa subic mura kase dun ng halos 5pesos per liter kase walang VAT. Tungkol naman sa A/C ko nung binalik ko last saturday nakita nung A/C mechanic na mahina na ang bomba ng compresor kaya hindi na daw umaabot sa likod ang lamig. pero gusto ko padin patignan sa iba. ang mahal kase ng compresor ng MB 11,300 ang bago sa Goodgear sa pasay. hahanap palang ako ng surplus. yung mga sinasabi ni Jolandayan na pang toyota.

Sir Wheeljack kay myla sa banaue un suplus P4500, tawag ka rin kay saluna 7419300 mababarat mo yan dun, mamili ka na lang ng maganda madali lan naman i check un, yun sa akin 2yrs na ayos pa nman at pagnagpalit ka sabay mo na rin palitan yun mga ex-valve yun magandang klase din bilin mo kasi meron nabibili P450 ang isa pero pangit ang lamig.

[Arthem]

Gandang lunes po mga k MB, nkaraang linggo po napinsin ko na my lumalagatok sa steering wheel kapag lumiliko ako at kanina nagcheck ako ng underchassis at hinigpitan ko un mga bolts & nuts, napansin ko un bolt para sa rock & pinion maluwag kaya hinigpitan ko na lan pero habang hinihigpitan ko sya may napansin akong crack o lamat sa bracket na pinagkakabitan ng rock & pinion, nagtanong po ako kay apic kun magkano pagpinagawa ko sa kanila at ang gagastusin ay P1,500 sa bracket at P600 na labor - total P2,100, tumawag din ako kay goodgear pero wala sila idea kun magkano gastos at hindi sila ang gagawa dadalin lan sa talagang marunong gumawa at marami na daw silang tinuro dun na ganito din ang problema, sa palagay ko kay apic ganun din ang gagawin ipapagawa rin sa iba, syempre kelangan kita sila. Mga ka MB bk po may idea kayo kun san ko maganda ipagawa un sira ng van ko, sa susunod na 2 linggo kc byahe po ako ng botolan kaya need ko tlaga na mapagawa agad.

Yun mga po pala sa injection pump ko ganun din si apic ang nagpalit at siningil ako ng 10k sa injection at 2k sa labor - total 12k pero nun magback job tinuro ako dun sa calibration na kausap nila at nalaman ko na 7k lan pala ang tanggap nila para sa baklas at kabit ng injection natin, anlaki rin ng tubo ano.

God bless po sa lahat!

[hyundai498]

wheeljack , ahh kaya pala mataas na pala reading ng compressor mo kaya pala mahina lamig sa likod , hangang harap lang ng kaya ibigay na magandang ng bomba ng freon , nung pina check mo sa technician yung compressor mo , ano ang reading , 40 to 45 ang reading ok pa yan, pero pag sampa na ng 50 to 60 di na talaga lalamig ng maganda , mag ha high pressure pa nga yan , pag nag high pressure lalo iinit ang buga ng aircon mo , at magiging hilaw , ang reading ng brand new na compressor 30. ilang taon na din ba compressor mo wheeljack , 2k pala diesel mo, pwde na din yun dahil grabe na talaga mahal ng diesel , kaya nga sa sea oil na ako nag kakarga 45.80 lang isang litro d2 sa sta.ana church , seating capacity ka ba nung nag punta ka ng subic arkilado ka ba or family use

[aga_cruz]

sir anthem napilasan ka na ba ng rack and pinion??? wala kasi remedy dyan kundi iwelding tapos sapian nila para matibay

[Arthem]

sir anthem napilasan ka na ba ng rack and pinion??? wala kasi remedy dyan kundi iwelding tapos sapian nila para matibay

Opo sir Aga_cruz knina ko nakita na may crack yun bracket at mukhang ganun na nga lang ang gagawin ko. Salamat po.

[Virgil]

Gandang lunes po mga k MB, nkaraang linggo po napinsin ko na my lumalagatok sa steering wheel kapag lumiliko ako at kanina nagcheck ako ng underchassis at hinigpitan ko un mga bolts & nuts, napansin ko un bolt para sa rock & pinion maluwag kaya hinigpitan ko na lan pero habang hinihigpitan ko sya may napansin akong crack o lamat sa bracket na pinagkakabitan ng rock & pinion, nagtanong po ako kay apic kun magkano pagpinagawa ko sa kanila at ang gagastusin ay P1,500 sa bracket at P600 na labor - total P2,100, tumawag din ako kay goodgear pero wala sila idea kun magkano gastos at hindi sila ang gagawa dadalin lan sa talagang marunong gumawa at marami na daw silang tinuro dun na ganito din ang problema, sa palagay ko kay apic ganun din ang gagawin ipapagawa rin sa iba, syempre kelangan kita sila. Mga ka MB bk po may idea kayo kun san ko maganda ipagawa un sira ng van ko, sa susunod na 2 linggo kc byahe po ako ng botolan kaya need ko tlaga na mapagawa agad.

Yun mga po pala sa injection pump ko ganun din si apic ang nagpalit at siningil ako ng 10k sa injection at 2k sa labor - total 12k pero nun magback job tinuro ako dun sa calibration na kausap nila at nalaman ko na 7k lan pala ang tanggap nila para sa baklas at kabit ng injection natin, anlaki rin ng tubo ano.

God bless po sa lahat!

boss arthem natatandaan niyo po ba kung saan banda sa banawe yung calibration na pinuntahan niyo?? para dumerekta na lang po ako dun.. papa calibrate ko din kasi po yung MB ko.. anung kalye po?? salamat

[mb100]

[QUOTE=mb100;1713191]mga sir paano po ba linisin yung valve tappet nitong mb natin parang maingay na po kasi atsaka meron na po ba nakatry sa inyo na mapalitan yung bumbilia bg mb niyo to led bulbs kung meron po pakipost naman po ang picture kung ano po ang naging itsura[QUOTE]
sir does anyone know how much yung plastic sa ilalim ng winshield

[emond]

good day! may tanong lang ako. kasi nag byahe ako manila to laguna kahapon. ok naman lahat. wala sya naging problema. pero nung ginamit ko na kanina, napansin ko na sobra baba ng minor ko. halos 200 lang yung rpm. parang laging mamamatay yun makina. lalo na sa trafic. pero b4 naman. normal naman sya. ano kaya problem nito? pls help. tnx!

[jjj_in1056954]

mga ka mb napapansin ko at naririnig ko kapag na ka rekta ako kapag kurbada at bibra ako sa kanan may naririnig ako na parang may sumasayad sa kanan pero kapag naka strait ung manibela ko wala , pag left naman ang liko ko wala din , possible ba na velocity ba ito , kung velocity ano ba ang sign kung may problema na , ay kung ball bearing ano din ang sign kung may problema na tnx

kapag po ball bearing pag naliko po kayo ng pa kurbada for example pa kanan at madami po kayo sakay running 80km/h me maririneg po kayong parang Tunog bakal sa bakal, ganyan po yung na experience ko nung magka problema ako sa ballbearing ko. pero pag inangat ko hindi naman nakalog...

[WheelJack2]

Maraming salamat sir Arthem. nakatawag nako kay saluna, meron sila stock. mag ipon muna ng konti para makabili ng compresor.

Hyundai - 10 lahat ng sakay ko. arkilado ako ng byenan ko. kasama lahat ng in-laws ko. kaya parang family outing nadin. tungkol naman sa AC ayun nga mataas na nga ang reading umaabot na ng 60 to 70. kaya ayun sa harap lang may lamig at konting konti lang sa likod. malaki nadin ang nagagastos ko halos 10K na. nagpalit na kase ako ng evaporator at expansion valve kasama pa labor and freon. tapos ngayon compresor naman. kaya ipon muna.