MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[aga_cruz]

hmmm bihira naman ata sa mb100 ang nag ooverheat mukhang nasira thermstat ng engine ng mb ni sir otep mukhang imbis na open ang pagkasira like ng marami saten pasara ata kaya overheat, kasi kung waterpump dapat tatagas tubig eh lalo na pag patay makina ganun din pag radiator cap, kung clutch fan naman di dapat magoverheat pag tumatakbo dahil me hangin naman pumapasok sa loob ng hood

sir otep pabalita naman ng update sa mb100 nyo, btw sir otep saan pumalo ang needle ng temp gauge ng mb100 nyo nung nagoverheat

[OTEP]

Sir aga, sumagad siya. Dahil may huling incline pa bago dun sa gate ng village. Eh inakyat ko na kasi hindi safe huminto dun sa lugar. Baka nga thermo po pero bakit kapag city driving ok lang siya? Ibig sabihin partially open pa din? Tapos pag overheat and pull over ko. Pagbukas ko ng cap, sisirit tubig and habang naglalagay ako, hindi siya lumalamig. Dapat patay muna and pahinga.

Actually second time na niya mag-overheat. Yung una, naputol yung fanbelt (nawala water pump). Eh gabi na din at alanganin kaya tinakbo na ng driver namin pauwi (mga 5 kilometers din ata yun.

Bilib din ako sa tibay ng makina na ito. Hindi pa mapaayos, busy pa eh. hehehe.

More photos (from Dra. da Silva's cam):
Temp gauge


Dr. Velasco adding water:


Total Subic (from Petron Subic to Total Subic nag-overheat pa! WTF?)

[jonlandayan]

musta ung MB mo sir otep,tama sir aga sa mga conclusion nya.ung hindi pag overheat sa city driving,kc nakabukas talaga konti ung thermostat.lalaki lng bukas nya pag uminit na.kung stock up cia at patuloy sa pag init ang tubig kulang ung daloy ng tubig sa makina at radiator para mapalamig.


kita nyo ung bukas nya na konti.pag nag reach na ng 82 to 88 c ang tubig bubukas na cia ng todo.





wag po natin tatanggalin ang thermostat,palitan po kung sira.para po lalo magtagal ang makina.


sir otep pacheck mo valve cover o paligid ng makina,kc baka magkaroon ng leak.nag semi overheat kc.3x nko nagkaganyan.kaso puro dahil sa takip lng,minsan d lock,minsan d ko naiibabalik ung takip.and pumutok ung taas ng radiator.

[tsikboy2]

Gamit ko po Ssang Yong Istana Ganun din po nangyari sakin sir OTEP pag city driving ok siya pag incline na or 50 km pataas speed mo start na siya iinit. Nag Palitpo ako ng radiator so far ok na po siya. Di ko pa na papacheck yun termostat wala kasi masyado MB100 dito sa Isabela kaya di kabisado ng mga mekaniko

[emond]

mga insan sali ako dyan. nag over heat din mb ko last year. napilitan ako mag palit ng bagong radiator. ask ko lang nag lalagay ba kayo ng coolant? and kung gano ka dami? since nag ka mb kasi ako never pa ako nag lagay ng coolant. tnx in advance!

*sir otep- sana maayos na mb mo. ingatz!

[tsikboy2]

Yes Sir Emond always me gumagamit ng coolant. pero siguro sa kalumaan na rin ng radiator ko kaya naga bara na di na maganda circulation. mga 1 month palang me nag palit ng radiator un slim na pang istana. Musta na ho MB100 nyo sir emond nad ooverheat parin ho ba nun nag palit kayo ng radiator?
Thanks

[y_not.com]

sali na rin po ako.di po ako gumagamit ng coolant kapag matagal po kc na di nalilinis ang radiator nagiging cause din ng pagkakalawang ang coolant.kung regular ka naman maglilinis magastos sa coolant.so regular tap water lang po gamit ko,as in nawasa.hehe
tip lang po regular lang linisin ang radiator natin para di mag accomulate ang dumi at magbara.ginagawa ko po tangalin ko ang takip then lagay ko hose from faucet tapos buksan ko drain habang nakaandar ang engine.pwede din rev from time to time para mas malakas pressure ng tubig at tumalsik palabas sa drain ang mga dumi.mga few minutes lang ok na.gawin lang at least every 3months pero kung sinisipag kayo pwede din monthly.

[aga_cruz]

sir otep i hope na sana ok pa ang engine kasi sabi nila sa ordinary engine pag 3x na nag overheat at naka redline mejo rurupok na daw cylinder gasket pero tingin ko iba pa din mb eh

nangyari saken overheat ng mb ko year 2005 napunit ibabaw ng radiator ko pero pinaremedyohan ko tinahi ata hehe hangang ngayon ayus pa naman clutch fan prblem ko now mejo kaunti na ata ang silicon oil hhmmm

sir otep 80% thrmostat yan ,,... di ba namatay engine nung nag overheat??

[mb100]

mga ka mb100 na try niyo na ba yung shell v power o petron turbo diesel try niyo noong nagkarga ako ng v power diesel biglang lumakas ang hatak ng mb ko:thumbup::thumbup::thumbup:
sir otep kamusta na mb nyo

[aga_cruz]

yup sir pero sa shell yung ginagamit ko mahal ng sa petron eh 37 hehe

[emond]

petron turbo disel ako sir. sayang kasi yung points sa sm advantage card. hehehe
*tsikboy2 - ok na mb ko. ndi na sya nag over heAT.

[mb100]

napansin niyo yung hatak mas nag rerespond ang ganda nga eh

[y_not.com]

ako shell v power din,konte lang difference ng price sa ordinary diesel.:2thumbsup:

[Y-isip]

Thnks sir Jonlan sa tulong mu sa image try k lng po kung may pics na ako ng mb ko..

Tnong nga normal ba yun sa temp. gauge kung sa parking ka at ung a/c nka on ung temp. gauge ko nasa gitna na pero hnd man pumupunta sa taas.. wla ba yan problem temp. ng engine ko bka kasi pupunta sa H.. hehe takot ako mag over heat..

[jonlandayan]

Thnks sir Jonlan sa tulong mu sa image try k lng po kung may pics na ako ng mb ko..

Tnong nga normal ba yun sa temp. gauge kung sa parking ka at ung a/c nka on ung temp. gauge ko nasa gitna na pero hnd man pumupunta sa taas.. wla ba yan problem temp. ng engine ko bka kasi pupunta sa H.. hehe takot ako mag over heat..

khit anu oras,araw man o gabi,takbo man o hinto,ahon o lusong.khit 2 days umaandar dapat d nagbabago ung pointer.subok ko na sa bicol balikan wala patayan,pasyente sakay e.umahon ako baguio naka ac,puno ng sakay d nagbago.sa baguio khit malamig panahon dapat ganyan din ang temp.kaya dapat may thermostat.maintain ang init ng bakal at dulas ng langis,parusa sa makina ung hataw at ahon tapos below normal ung temp.like baguio at gabi o tag ulan.wag lang winter.pero dito sa pinas pirmis yan.(based on my experience)

[Y-isip]

Ah ok...
Sir Jonlan salamat kasi kung may sinusundan ako na funeral mabilis sya pupunta sa center pero hnd naman tumaas nsa center lng sya.. cge po
salamat nxt tym lng ung pics ng mb ko...

[ghosthunter]

[SIZE="4"]REMINDER: do not post messages in SMS/TXT shortcut format.

Read the RULES.

Ignorance is NOT an excuse.

Repeated offenses will lead to banning.[/SIZE]

[aga_cruz]

maraming case sa mb100 natin na sira na talaga ang thermstat , tulad ng akin sabi nga din nga tropa ko kahit na pababa ka ng baguio kailangan di pa din baba ang pointer ng temp gauge

[tsikboy2]

petron turbo disel ako sir. sayang kasi yung points sa sm advantage card. hehehe
*tsikboy2 - ok na mb ko. ndi na sya nag over heAT.

Yes sir Emond ok na siya di na nag overheat. nag iiba iba temp niya. pag malamig panahon or umuulan nasa 1/4 lang siya or lagpas konti. pag mainit at maaraw may isang needle pang pagitan sa gitna.

[jonlandayan]

Yes sir Emond ok na siya di na nag overheat. nag iiba iba temp niya. pag malamig panahon or umuulan nasa 1/4 lang siya or lagpas konti. pag mainit at maaraw may isang needle pang pagitan sa gitna.

wala na pala thermostat yan.