Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[Ry_Tower]

Patulong mga Boss, ayaw umabot ng 2000 ang RPM ko, ano kaya posibleng problema? 4m40, automatic

Thanks,

ollopasagla

Tranny issue yan or fuel pump problem. Ipacheck mo na suki mong auto shop sir. Baka lumala pa yan.

[blue_gambit]

Patulong mga Boss, ayaw umabot ng 2000 ang RPM ko, ano kaya posibleng problema? 4m40, automatic

Thanks,

ollopasagla

Like RT said ... its probably your fuel pump or fuel filter. Ganyan saken dati namamatay lagpas 2k .. buti me call a friend RT tyo ... hehehe

[Ry_Tower]

Like RT said ... its probably your fuel pump or fuel filter. Ganyan saken dati namamatay lagpas 2k .. buti me call a friend RT tyo ... hehehe

hehehe

[Yeo]

mga bossing san po ba ang shop nung jemson? nababasa ko mga post sa kanya mukang ok gumawa e. electronics ba ang forte nya?
t3enks sa rereply

Banawe boss. Near sogo tapat ng chicken charlie. Sa gilid ng kalsada lang yun. Pero okay sya gumawa. Tried and tested numerous times ko na

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[Yeo]

Patulong mga Boss, ayaw umabot ng 2000 ang RPM ko, ano kaya posibleng problema? 4m40, automatic

Thanks,

ollopasagla

Everything previously mentioned is plausible reason. Add to that pa check mo na din ATF fluid or have an ATF dialysis. It should be done every 70-80k kms.

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[laurencet]

boss para saan po oil catch can? ano benefits nya? wala kasi fm namin eh hehe

[laurencet]

may nakapagpalit na sa inyo ng stabilizer link? maingay kasi ilalim ko pag nalulubak. medyo budgetarian kasi ako. ang replacement daw kasi 700 ea. ang original 1400. okay na kaya replacement or worth it ang original? tia!

[Ry_Tower]

may nakapagpalit na sa inyo ng stabilizer link? maingay kasi ilalim ko pag nalulubak. medyo budgetarian kasi ako. ang replacement daw kasi 700 ea. ang original 1400. okay na kaya replacement or worth it ang original? tia!

Basta japanese made at trusted nang mekaniko mo puwede naman.

[laurencet]

Basta japanese made at trusted nang mekaniko mo puwede naman.

ah ok boss. tanong ko kung saan gawa. nagdadalawang isip kasi ako baka madali masira rubber nung replacement kaya napapaisip ako sa original. thanks sa input boss. laking tipid kasi ng replacement

[Yeo]

ah ok boss. tanong ko kung saan gawa. nagdadalawang isip kasi ako baka madali masira rubber nung replacement kaya napapaisip ako sa original. thanks sa input boss. laking tipid kasi ng replacement

Go for original kung di naman ganun kalaki difference than doble gastos pag nag fail replacement and save time pag punta punta sa mekaniko

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[nelany]

Go for original kung di naman ganun kalaki difference than doble gastos pag nag fail replacement and save time pag punta punta sa mekaniko

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

Agree, kung pang ilalim na parts I always use yung OEM. Sa bigat ng FM siguradong hindi mag tatagal yung replacement parts. I already have this experience na doble gastos in the long run sa mga pang ilalim.

[Yeo]

Just got back from cabanatuan.. tested my turbo back exhaust upgrade. I must say walang kahirap hirap makina.. up to 155kph at 4k rpm kaya pa i sagad kaso redline na.. dont want to push it too hard. Hehe.

Yun lang... nataon din bumigay na fan belt.. bigla naputol haha. Wala tuloy aircon, good thing gani ang byahe. Had it fixed and replaced other belts as well.

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[promdiboy]

todo sigaw na makina niyan. kawawa naman

sayang yung for sale na used hitch pro adapter sa fb pajero page. 2k lang. sana may mag benta uli.

Sent from my SM-G9287C using Tapatalk

[Yeo]

todo sigaw na makina niyan. kawawa naman

sayang yung for sale na used hitch pro adapter sa fb pajero page. 2k lang. sana may mag benta uli.

Sent from my SM-G9287C using Tapatalk

Boss pb. Nag order ako don sa site na nirefer mo sakin. Okay! Within 3 days dumating delivery. Sulit yung T5 na 3SMD sa aircon panel.. not as bright as sa dash pero mas brighter and better than noong isang tutok lang na t5 white. 🖒

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[promdiboy]

yes ok yan bro. same tayo ng gamit. sa aircon Control Try mo buksan para malinisan yung loob. sobra itim ng ganyan ko. Laki ng niliwanag. so far wala pa ako nasisira na 3 LED. sa experience ko mas matibay yung mga mukhang maliit na board with leds kaysa dun na naka plastic base.

Sent from my SM-G9287C using Tapatalk

[laurencet]

help po. nung nagpakarga ako ng diesel sa shell nagcheck yung gasoline boy ng engine oil level. ang reading below minimum level. pero wala naman ko nakikitang tulo sa ilalim kapag nagpapark ako. chineck ko engine may nakita akong black. possible kaya dito nagleleak?

yung location nya katabi ng 4m40 na elevated.

[laurencet]

mga boss meron kayong marecommend na mekaniko qc area? tia!

[nelany]

help po. nung nagpakarga ako ng diesel sa shell nagcheck yung gasoline boy ng engine oil level. ang reading below minimum level. pero wala naman ko nakikitang tulo sa ilalim kapag nagpapark ako. chineck ko engine may nakita akong black. possible kaya dito nagleleak?

yung location nya katabi ng 4m40 na elevated.

Hindi kaya kapareho before na na experience ng isa nating kasama na pumupunta yung oil sa gas tank kaya nag babawas yung engine oil?

[Yeo]

yes ok yan bro. same tayo ng gamit. sa aircon Control Try mo buksan para malinisan yung loob. sobra itim ng ganyan ko. Laki ng niliwanag. so far wala pa ako nasisira na 3 LED. sa experience ko mas matibay yung mga mukhang maliit na board with leds kaysa dun na naka plastic base.

Sent from my SM-G9287C using Tapatalk

Yun nga din gusto ko sana gawin kaso nagaalangan ako mag baklas baklas ng mga adaptor sa likod ng aircon panel.. may step by step procedure ka ba doon boss pb? Hehe

Sent from my SM-N9208 using Tsikot Forums mobile app

[laurencet]

mga boss pwede po ba DIY ang intercooler cleaning? paturo naman po simple steps. thanks!