Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

**boypulikat** · October 14th, 2010 11:50 AM

Originally Posted by nelany

PB ang dumi ng loob ng intercooler! Ganyan na rin siguro kadumi yung sa akin.

Tapos na ikalibrate yung sa akin sa Central diesel. Butas yung bulsa pero ok na at one start nalang using yung autostart function ng alarm.

Papano pala icheck yung glow plug? Want to see kung gaano katagal yung sa akin before I replace it again.

sir nelany magkanu po nagasto nyo sa pa-calibrate???

**crazy_boy** · October 14th, 2010 12:02 PM

Originally Posted by boypulikat

sir nelany magkanu po nagasto nyo sa pa-calibrate???

18-20k nabasa ko sa previous page.

depende sa dami ng papalitan.

may naka try na ba sa inyo magpacalibrate sa AER?
dun din daw nagpapa calibrate yung casa.

**nelany** · October 14th, 2010 02:11 PM

19K yung inabot ng calibration. Para walang sablay sa calibration, sa Central Diesel na kayo mag pa calibrate. Sisiw na sa kanila itong FM. Alam na alam na nila ang sakit ng FM natin.

**boypulikat** · October 14th, 2010 02:36 PM

ganun ba... madugo nga... try ko muna palit fuel filter and palit ng brand ng diesel...

sir nelany anu yr model nga pala ng FM mu??? ilang kms reading na???

**ikaw_ngaba** · October 14th, 2010 02:38 PM

Mga bossing, musta na?

Pag ayaw mag start, pano ba malaman kung battery o glow plug ang culprit. ,nag tik nman at may konting crank. Ang battery po ay more than 2yrs na.

maraming salamat po..

**promdiboy** · October 14th, 2010 02:41 PM

ikawngaba, kung battery di na siya mag reredondo. tiki tik tik sound nalang pag start mo.

**kupaloids** · October 14th, 2010 02:48 PM

Anybody experienced problems with the A/T of the Fieldmaster? Durable ba sya? Thinking of getting one kasi and one major concern ko kung bibili ng A/T car is yung tranny.

Any feedback? TIA...

**ikaw_ngaba** · October 14th, 2010 02:49 PM

Originally Posted by promdiboy

ikawngaba, kung battery di na siya mag reredondo. tiki tik tik sound nalang pag start mo.

maraming salamat sir PB..kung glow plug wala na bang tik sound.

**promdiboy** · October 14th, 2010 03:06 PM

kupaloids, so far at 125k kms,wala pa ako issues sa tranny ko.

ikawngaba, pag GP kahit na pundi lahat maiistart mo parin pero matagal na redondohan. kung may volt meter ka check mo valtage pag nag heater ka sa On position. dapat siya bumaba ng less than 12volts bago mo marinig yung click sound. pag di bumaba sira na GP.

**ikaw_ngaba** · October 14th, 2010 03:09 PM

Originally Posted by promdiboy

kupaloids, so far at 125k kms,wala pa ako issues sa tranny ko.

ikawngaba, pag GP kahit na pundi lahat maiistart mo parin pero matagal na redondohan. kung may volt meter ka check mo valtage pag nag heater ka sa On position. dapat siya bumaba ng less than 12volts bago mo marinig yung click sound. pag di bumaba sira na GP.

maraming salamat uli sir PB