kung mausok parin at idle baka injectors na
kung injectors nga ang sira, magkano naman ang pagawa
mo mag petron diesel then lagyan mo ng diesel booster from petron, mga 60 pesos lang yun, baka sa diesel mo
papi, petron diesel po gamit namin without the booster![]()
Ung 01 FM ko nung makuha ko last June bale 1 year na siya sa kin mileage nya ay 70k mausok talaga pag arangkada nakikita ko umiitim ang likod ko sa usok then ginamitan ko ng treatment Powermach 2 mas pino na andar at pati usok nabawasan then nagpa calibrate and replace yung 2 nozzle tips mas gumanda na andar at pati ung hilaw na usok nawala na then 3 weeks ago nag pa emission test ako very satisfied ako sa rating 97k na mileage di ko pa napabomba ng tubig yung exhaust pipe.
Ung 01 FM ko nung makuha ko last June bale 1 year na siya sa kin mileage nya ay 70k mausok talaga pag arangkada nakikita ko umiitim ang likod ko sa usok then ginamitan ko ng treatment Powermach 2 mas pino na andar at pati usok nabawasan then nagpa calibrate and replace yung 2 nozzle tips mas gumanda na andar at pati ung hilaw na usok nawala na then 3 weeks ago nag pa emission test ako very satisfied ako sa rating 97k na mileage di ko pa napabomba ng tubig yung exhaust pipe.
sir ano po makina natin? and how much po ang gastos sa calibration?
Btw, I just filled up my tank yesterday. I got 6.4km/l for the last 420kms I traveled. This is on petron with a bottle of diesel booster.
malakas consumo ah. parang revo ko lang![]()
to all:
mga gaano po katagal ang pag calibrate? and san po yung OEM ang ginagamit![]()
kamusta na mga ka-pajero!
yun k&n ko eh parang hindi ko maramdaman ang epekto ng efficient FC. ganun pa rin simula nang nilagay ko 5 months ago. palaging ganun ang FC ko... 6.5, 6.3, 6.1, 6.8...
Good day guys,
newbie here, newbie rin sa pajero FM (actually pabili pa lang), hopefully u can help me, hingi sana ako advice sa inyo, next month sana matuloy makabili na ako ng pajero field master..
..tingin nyo 4x4 or 4x2? gusto ko sana 4x4 kaso problema '00 at '99 model lang meron tsaka matataas na mileage e bk naman abutan ako ng mga sira dito samin sa palawan
..iam from palawan, dadalhin ko un FM sa palawan, big issue sakin un lagay ng makina if ok pa, gusto ko sana pag nagkita kmi ng seller dalhin ko sa mekaniko/shop ung pajero FM pra masilip ng mekaniko ung mga dapat ayusin or palitan (hopefully wala), saan po ba maganda mag pa checkup maliban sa casa? any suking talyer?
..tingin nyo kahit ok pa naman makina, e pa calibrate ko na agad sa manila pra pag uwi ko dito di na ako magaalala at nasa top condition na makina? dito kz sa palawan walang high tech calibration e
..ano po mga karaniwan sakit/sira ng field master? pra pa check ko na agad before ko e uwi sa palawan..
Maraming salamat po tsikot
not really. 4m40 engines are very well built. subic ang pajero ko at sa awa naman ng diyos, it never failed me. knowing na ang totoong buhay na ng sasakyan ko is 16 years na. no signs of overhaul pa. so ok na ok ang 4m40
4x4 o 4x2? may isang tsikoteer na nagsabi na...
"ok lang na meron kesa hindi mo kelangan, kesa naman sa wala na kelangan mo."
ang masasabi ko lang sa 4m40, medyo may kababaan lang ang fuel consumption. averaging 6-7 km/l sa city driving at 9-10 km/l sa highway drive.
better have it checked na rin ng mekaniko ang bibilhin mo para sure kang maayos pa siya. tignan mo lang kung mausok o hindi pa ang sasakyan. pag hindi naman mausok, ok na yan. pag mausok, baka kelangan ng calibration. check also yun kulay ng usok. pag puti, check compression. pag maitim, check calibration and other elements like air filter.
maraming salamat po bossing..
nakakatuwa pala dito tumambay at magbasabasa.. parang sa honda club din masaya kausap mga forumers.. tsaka bilis ng reply, nakakatuyo sa 4x4ph.com parang alang tao prate nagtatanong kz ako dun regarding LC80 and patrol, napili ko tong pajero kz sakto sa specs gusto ko at ni misis, matibay at maayus interior.. lc80 panget loob pero superb makina at ilalim, patrol GU ok interior pero dami ko nababasang busted engine, turbo, injection pump..
thnxz tsikot FMer's
sir arch...
wow black.. may nakita ako fm.. ang gwapo.. all black.. all chrome blacked out... euro version yata eh..
yung overrider niya same sa 03fm pero wala yung sungay na nasa harap ng grille...
yung tail lights yung may black...
yung bumper.. door handles... tail light frame... windshield mouldings... side moudlings... rain gutter all blacked out.. gwapo tignan
kulang nalang nga sakanya ipaitim din stepboard.. which i saw ginawa sa trooper thread... ganda.. hehe
kayalang kahit ganda kahinayang.. kasi mawawala na mga chrome... which is the original..
btw pinagawa ko calibration ng gen2 ko nung 60tkms.. i didnt feel any improvement and mausok padin pag labas.. hehe maayos kaya yung pagkagawa?
pinadala ko kasi sa friend ng dad ko eh... sa crown sa binondo dealer yata sila ng denso..
inaasahan ko mababawasan ingay.. vibration at usok pag tapos + fc boost pero parang pareho lang.. hehe
Mga boss andito po ulet ako...ask ko lang po saang shop ako pwedeng makabili ng motor ng fan sa condenser? yung malapit po sa grill. nagtanong kasi ako sa bestcolt, 4500 daw ang orig denso, and 1700 naman ang taiwan, baka po may alam kayong pwede pang mabilihan na mas mura. sagad na daw kasi ang price. thanks^^
4500 lang pala yan.. hehe pina palitan sakin eh 7000 kuha ko each.. 2pcs daw sira..
pumayag ako... kasi sa shop ng kaibigan ng tatay ko.. taga pala.. hehe
anyways.. after ko mapalitan akin.. may nabasa ako dito.. kaya daw irepair.. 300 yata sabi.. hehe hindi ko na maalala alin page and sino nagsabi.. hehe
hi deniz, kakagaling ko lang diyan sa inyo,went to el nido stayed at lagen with my family, kung yung dinaanan naming way papunta sa airport same sa daanan niyo, you really need 4x4. hindi pa gaano sementado yung daan.
kung magdadala ka naman ng mechanic, it wont be difficult to check your FM. test drive lang and dapat wag kumakain ng langis and other signs na blow by na. some of our fellow pajero owners here are having glow plug problems, dont worry hindi hi tech ang 4m40 very basic pa siya, kaya yan ng mga mekaniko. if you read this entire thread malalaman mo which parts to check, dami na namin nashare about our rides, with lots of pictures pa.hopefully makashare karin when you get your FM.
collosus, imho get the 1,700 na, ang alam ko exactly the same ang itsura niyan sa oem. at least bago lahat. oem denso ang binibili ko saakin, twice na ako nagpalit since 1999, yung una 6,500 kuha ko then 4,500 yung huli. 3 to 4 years ang buhay niyan.
testy, tama lang FC mo, usually I get 6.8 to 7km/l. pag mabait ako mag drive napapa abot ko ng 7.3 kms/l. for sure yung mga 4x2 dapat maka abot ng 7km/l easy. compared nga sa ibang 4x4 suv mas malakas ng konti ang gen 2.5 FM
mga nagamit ko nang diesel SUV city driving lahat
-GU patrol 4AT = 7 t0 7.5 same with
-new pajero 5AT crdi 4m41 7 to 7.5 din
-gen 2 pajero manual with 4d56 8 km/l
-stafe 2.2 crdi 4x2 at 8 kms/l din
di rin talaga nalalayo, ang lalapit lang ng FC, indirect injection pa kasi tapos mechanical injection pump. if you check the specsheet ng 4m40 its bigger than 2800cc displacement dapat 2.9 na siya. almost 3 liters![]()
Last edited by promdiboy; June 23rd, 2010 at 06:11 AM.
hahaha... ako ang nagsabi nun na pwede paggawa. ganun kasi ang ginawa ko. handa na ako sa replacement, 900 ang quote sa akin. pero sinabi ng aking suking shop, dalhin mo dito at tignan natin kung marerepair. mabuti naman eh nagawa nila. pinalitan lang ng carbon brush, and voila! ayos na ang aux fan ko at 1.5 years na ang nakakalipas nang ipaayos ko yun
pb, pero di ba sabi eh gaganda pa ang FC mo once na k&n na ang filter mo. so ayun, ineexpect ko nga na papalo ng 8km/l ang aking FC. mukhang hanggang panaginip nalang yun... :sad:
Mga Bro,
Panawagan ulit sa bagong problem. Ayaw ng gumana ng busina ko but I checked the fuses (#8 para sa Horn, pati na rin katabi para sure) ok naman lahat. After 1 day nag-ilaw naman SRS and di sya namamatay. Dapat once the ignition is at "On" position mamamtay after a few seconds.
Now dinala ko na sa suking shop but initial input sa akin eh di pa rin na-solve ang sa SRS
Any experience advise? Plano ko if di makaya dadalin ko na sa casa. Pag may irregular na-display or indicator kasi kahit sabihing ok di panatag loob ko i-drive
TIA
Got this info sa Pajero Club of Victoria sa problem similar sa post ko. (See link below) Looks like sa casa talaga direction or I am thinking na kung mahal din lang, magpalit na lang ako ng after market na steering wheel. Sira na rin lang leather.
Ano po sa palagay nyo?
http://140.99.20.180/forum/showthread.php?t=615
*promdiboy - uy sayang dami kong tropa dito na bumabyahe ng van para sa mga turista, natulungan sana kita pra me discount.hehehe sarap dun sa elnido, nung april 14 dun kami mag totropa.. paps, nung nag byahe kami to elnido medyo ok na daan, kaya kaya 4x2.. Bro u got PM.thnxz
Guys, kung magawi kayo dito palawan, pm me lang bk matulungan ko kyo.. wala ako negosyo travel and tours ha.hehehe mag rerekommenda lang ako pra rekta tyo at diskarte pra maka mura sa mga tours nyo..
any suking talyer/mekaniko pwede nyo ma recommenda? para dun ko pa check up ung FM bago ko bilhin..
thnxz tsikoters