2012 Mitsubishi Adventure?

[maxx0211]

baka ma bored ka... medyo makupad ang adventure... lalo na galing ka sa gas engine cars...

tamang pang pamilya at pang daily drive.. nothing fancy.. just serve its purpose..

ok lang un.. kaya ko talga sya binili para madami masakay medyo malaki extended family e.. ung civic ang pang porma ung Adventure pang pasok sa office.

[maxx0211]

may mapapayo ba kayo? how to take care of it... aside from simply following ung regular maintenance plan nya...

[Retz]

^

siksikin kayo sa loob nyan.

[maxx0211]

^

siksikin kayo sa loob nyan.

di naman siguro konti lang naman kami... me, my wife and my son. ung extended family lolo and lola.. kaya ko lang kailangan ng space kasi ung civic speaker ang nakalagay sa compartment. wala na ko makarga na gamit ng bata o kahit mga pinamili...

[christerdom]

may mapapayo ba kayo? how to take care of it... aside from simply following ung regular maintenance plan nya...

Just follow your PMS schedule e.g. 1st 1k km checkup, kung Turbo XP (synthetic oil) yung gusto mo, ang next PMS check mo na is 1st 10k km. Actually, kalalampas ko lang ng 1k, hindi masyadong nagagamit. Check ko na lang normally ang psi level ng gulong (front and back), I normally add 3-5 sa recommended PSI level, everything else feeling ko maintenance free na ang sasakyan

Mostly, maintenance na lang ang ginagawa ko like I wash it personally, clay bar/carnauva waxing every week kung naulanan, every 2 weeks kung hindi.

Interior naman, vacuum lang ang carpet, leather cleaner/conditioner sa car seats, plastic & rubber conditioner sa mga plastic and rubber interiors every month. The next day pag bukas ko ng pinto, amoy bago. Leather seat cover smells nice

[maxx0211]

Just follow your PMS schedule e.g. 1st 1k km checkup, kung Turbo XP (synthetic oil) yung gusto mo, ang next PMS check mo na is 1st 10k km. Actually, kalalampas ko lang ng 1k, hindi masyadong nagagamit. Check ko na lang normally ang psi level ng gulong (front and back), I normally add 3-5 sa recommended PSI level, everything else feeling ko maintenance free na ang sasakyan

Mostly, maintenance na lang ang ginagawa ko like I wash it personally, clay bar/carnauva waxing every week kung naulanan, every 2 weeks kung hindi.

Interior naman, vacuum lang ang carpet, leather cleaner/conditioner sa car seats, plastic & rubber conditioner sa mga plastic and rubber interiors every month. The next day pag bukas ko ng pinto, amoy bago. Leather seat cover smells nice

thanks. either friday or saturday ko pa makuha ung sasakyan. it isnt really my first choice pero kung value naman i felt mas sulit sya at mas madali bayaran. nakabargain kasi ako sa ahente ko. 100K lang..

[Retz]

Just follow your PMS schedule e.g. 1st 1k km checkup, kung Turbo XP (synthetic oil) yung gusto mo, ang next PMS check mo na is 1st 10k km. Actually, kalalampas ko lang ng 1k, hindi masyadong nagagamit. Check ko na lang normally ang psi level ng gulong (front and back), I normally add 3-5 sa recommended PSI level, everything else feeling ko maintenance free na ang sasakyan

Mostly, maintenance na lang ang ginagawa ko like I wash it personally, clay bar/carnauva waxing every week kung naulanan, every 2 weeks kung hindi.

Interior naman, vacuum lang ang carpet, leather cleaner/conditioner sa car seats, plastic & rubber conditioner sa mga plastic and rubber interiors every month. The next day pag bukas ko ng pinto, amoy bago. Leather seat cover smells nice

hindi ba matagtag sa additional 3-5 psi?

[christerdom]

hindi ba matagtag sa additional 3-5 psi?

matagtag din pero tolerable naman... hindi ko lang alam sa mga pasahero kong mga bulilit, minsan sabay sabay sila nag sisigawan ng "whoooahh" sa biglang pababa or uneven road

[Retz]

matagtag din pero tolerable naman... hindi ko lang alam sa mga pasahero kong mga bulilit, minsan sabay sabay sila nag sisigawan ng "whoooahh" sa biglang pababa or uneven road

haha, pag matangkad ang sumakay malamang untog ang ulo niya sa ceiling.

[yapoy86]

what i lily lily like with adventure is its simplicity... simple maintenance would do.. change oil and filters ok na.. nothing fancy.. drive lang ng drive... one problem nito is yung transmission.. masyadong short geared para sa adventure.. i believe eto din yung transmission na nakalagay sa L300 vans eh.. kaya minsan sa 2nd gear agad ako kasi nga short yung gearing nya

[christerdom]

i agree, lalu na dun sa 1st gear. pag na reached nya na ang 10kph, kailangan change gear na agad sa 2nd gear. masyadong mataas ang gear ratio nya, kaya minsan, basta umuusad pa, stay lang ako ng 2nd gear kung hindi naman nahihihirapan yun makina.

[Retz]

mas magiging fuel efficient ba kapag agad agaran ng pag shift ng gear? since ung mga sanay na nag mamaneho ng sedan ay talagang maninibago sa takbo ng adventure.

[christerdom]

currently 10.5 km/L lang yun unit ko on city driving mode. I see to it ng once nag 2k rpm, change gear na agad basta hindi nag lu-lug yun makina. It used to be 8 km/L dahil nag bababad ako sa 2nd / 3rd gear to build up good speed kasi hinahanap ko yun arangkada ng kotse. Ngayon sanay na ako sa diesel, slowwwwww :D

yun nga, pag drive ko naman ng kotse, nalulula naman ako kasi feeling ko ang bilis-bilis :D

[Retz]

okay na ung 10.5Km/Li FC. kaya ung mga sanay mag maneho ng sedan talagang todo apak sa accelerator pedal ng adventure. sa gear 4 ito simula hahataw. ung 1st 3 gears talagang mabagal.

[yapoy86]

sa 3rd gear medyo may hataw na yan.. may arangkada na... old school diesel kasi eh.. pero malakas ang low rpm torque nyan kaya hindi basta namamatay ang makina... isa pa medyo madali mag lock ang rear wheels nyan sa sudden braking so ingat

[christerdom]

sa 3rd gear medyo may hataw na yan.. may arangkada na... old school diesel kasi eh.. pero malakas ang low rpm torque nyan kaya hindi basta namamatay ang makina... isa pa medyo madali mag lock ang rear wheels nyan sa sudden braking so ingat

noted sa sudden breaking, salamat.

isa rin na napuna ko ng mag drive ng adventure yun stopping distance nya, so dapat talaga me allowance otherwise salampak ka sa nasa likuran ng sasakyan in front of you.

pero dati, ayaw ko ng night driving kasi pag kotse, sapul na sapul ang mata ko ng headlight lalu na ng mga suv or malalaking sasakyan ang kasalubong tapos yun iba kontodo naka fog light pa, ngayon sarap mag drive ng gabi

[Retz]

^

wala ba bang ABS festure ang adventure ngayon?

[christerdom]

nope, walang abs feature. I think yun ang kulang sa AUV na to, kaya lang baka pag nilagyan maging mas mahal pa sya sa montero :D joke

[Retz]

a must safety feature itong ABS sana man lang nilagyan ang higher variant like the gls sport nito.

[yapoy86]

malaki ang mark up ng mitsubishi sa adventure kasi nga old school...bihira ang bumili nyan tapos todo CASA maintenance.. karamihan sa labas na nag pa maintain mas mura.. unlike nung ibang models like montero kailangan mo talaga yung warranty ng mitsubishi kasi baka masira yung DiD system nyan tapos ka laking gastos nyan.. sa adventure may masira na parts mura lang ang madali pagawa...

ako hindi ko na pa service sa casa yung adventure.. ako na lang mag change oil mura pa.. hehe