2011 Mitsubishi Montero Sport [continued]

[tuazon7]

sir zix, pa email din naman ng copy...tuazon7*yahoo.com

[gundam]

Challenger [graph sa taas] ay pareho sa GTV, 5sp a/t.
Ang masaklap dyan baka yung pangit na graph sa baba ay sa GLSV, 4sp a/t.
Sa mga expert or sa mga may idea dyan, is that possible? Same engine pero one is 5sp and the other is 4sp a/t. will it result in different power band graph/curve?
If that's the case false or fake advertising yan! GLSV

Bakit po kaya magkaiba ng power band graph/curve ang Mitsubishi Challenger ng Australia from our Montero Sport?
Same vehicle lang po sila di po ba?... but only differ in branding name.
They both share the same 4D56 DiD with VGT engine.

[rafmac]

Challenger [graph sa taas] ay pareho sa GTV, 5sp a/t.
Ang masaklap dyan baka yung pangit na graph sa baba ay sa GLSV, 4sp a/t.
Sa mga expert or sa mga may idea dyan, is that possible? Same engine pero one is 5sp and the other is 4sp a/t. will it result in different power band graph/curve?
If that's the case false or fake advertising yan! GLSV

Hindi kaya due to our poor fuel quality they detune the engine? Sa Mercedes for example, you see the same engine on different models, but with varying HP ratings and sometimes look at the different websites of different countries and iba yung HP ratings for the same engine

[kutangbato]

ah ganun po ba sir, so ang diesel ng big 3 ay di po gaanong OK para sa euro 4 gaya ng GLS-v? i see.

maganda din po pala ang FC ng GLS-v kahit AT sya. matipid nga sir, compared sa big 3, mas mura talaga ang sa unioil na diesel.

siguro sir medyo magaantay na lang muna ako sa 2012 montero kung ma VGT na ang GLX variant (based sa rumor), atleast MT sya na VGT na din. kung ma VGT po ang GLX, ibig sabihin euro 4 din sya? yung GLX po ngayon is euro 2 ba?

thanks sa feedback sir. :D

mausok talaga ang Montero GLS-V kumpara sa Innova.....maganda ang innova para sa isang pamilya na ang hangad ng tatay ay Toyota kaya ang anak ay sasang-ayon na lang sa ama.

Iba talaga ang Innova maganda FC at makakasave ka sa PMS kumpara sa Montero. Pero masaya naman ata ang auntie mo sa montero nya diba kahit ikaw nun nadrive mo?

Ika nga kung saan ka masaya suportahan taka.....My auntie also has a GLS Advie mausok siya pero masaya un pamilya nya sa binili nya, proper maintenance lang at ayun 5 yrs na and counting.

Kahit sobrang usok ng Montero, ito parin ang binili ko. bakit? ito ang kasiyahan ko, bilhin ang mausok.

gusto ba ng erpat mo ang Montero na mausok? kung gusto, dapat ang alamin mo ay kung anu anu ang mga oil company na euro4 compliant na o di kaya ipa set mo sa dealerships un ECU na bibilhin ng erpat mo na Montero.

If i'm gonna ask some questions here, i make sure to read the thread from the beginning so as not to ask questions that had been answered.

[dohcvtec]

Sir bakit sakin GLSV hindi naman mausok kahit todo floor ako.

[gundam]

Hindi kaya due to our poor fuel quality they detune the engine? Sa Mercedes for example, you see the same engine on different models, but with varying HP ratings and sometimes look at the different websites of different countries and iba yung HP ratings for the same engine

Ano ba highest cetane ng diesel sa Australia? Kung na detune [?] ang MS dapat sabihin ang totoong detuned specs nito. Nakakainis!
Ngayon may rumor na upgraded 2012 MS, mas nakakainis! Baka ito tama na specs. Ano yung sa atin na VGT: Lab Rats!!

[ben10city]

Yung unit ko GLS-V dati palagi ako nag complained gaya ng iba dito dahil hindi ko matimpla yung tamang diesel ikakarga ko sa monty ko kasi dati gusto ko yung the best fuel ang ikarga ko kaso yun pa naging cause ng problema sabi ng mitsu masyadong mataas ang sulfur kaya mausok nung una may doubt ako baka alibi lang kasi shell v-power diesel dati talagang mausok dahil sa euro 4 setting kaya pinipilit nga ako mag regular diesel pero ayoko nung una pero ng i try ko yung regular diesel wala nako akong complain may usok sa first 2 minutes then habang tumatagal wala na ang usok ang ganda na ng buga sa exhaust kaya satisfied nako kaya ano pakaya kung ma program sa euro 2 ang unit ko sigurado hanggang tenga na ngiti ko hehhehe sa 4700 km na odometer ko lapit na PMS ko. sa panahon ngayon SUV talaga ang maganda sa panahon ngayon especially climate change na ang panahon natin atleast palagi ka confident malaki at all purpose pa hheheh

[dohcvtec]

Sir ano regular diesel ginamit mo? It means mas mataas pa sulfur content ng vpower compare sa regular diesel? Tama po ba?

[gundam]

Di ako expert pero ang pagka intindi ko Euro IV or II is more of a engine hardware than software.

[tuazon7]

Sir ano regular diesel ginamit mo? It means mas mataas pa sulfur content ng vpower compare sa regular diesel? Tama po ba?

seaoil offers the best diesel right now with the lowest sulfur content and highest cetane index level...

[ben10city]

Sir ano regular diesel ginamit mo? It means mas mataas pa sulfur content ng vpower compare sa regular diesel? Tama po ba?

Pre try mo lang amoyin yung usok na lumalabas sa exhaust monty i compare mo yung amoy kasi yung unit ko 3rd day palang binalik ko sa casa sa fast autoworld bali yung manager doon inutos nya sa mga mechanics pag tabi tabihin lahat ng unit na bago bali yung unit ko, isang gls-v at gtv ang sabi nung manager amoyin mo sir yung usok napansin ko rin matapang yung amoy nung vpower diesel tapos yung mga unit kasi na hindi pa nailalabas sa casa caltex regular ata yung ginagamit nila dahil nung nilabas sa casa yung sa akin may free 500 pesos voucher sa caltex tapos pinakargahan ko nalang ng regular kinain ko talaga yung pride kasi nung una dyahe kasi yung karamihan ng nagpapakarga ng shell diesel regular ay mga jeepney at yung mga lumag diesel engine kaya talagang nung una nagalit pako sa manager ng mitsu dahil ang katwiran ko gusto ko yung vpower diesel dahil ayon sa shell yun pinaka maganda diesel kaya nasanay nalang ako pumila kasabay ng jeep at mga cargo truck regarding sa usok nasubukan namin sa casa mapa gtv o gls-v yan mausok talaga kaya dinako nag complain nung time na yon dahil nakita ko nang actual sa casa kaya napatunayan ko talaga wag natin i blame sa montero naka euro 4 lang talaga yan pero na solved na problema tungkol sa usok dahil kita naman sa youtube ni Sir Zixx

[dohcvtec]

Sir mag peton dieselmax nalang ako. Na try ko na seaoil ang hina ng batak. Sorry sa mga seaoil fanatics.

[dohcvtec]

seaoil offers the best diesel right now with the lowest sulfur content and highest cetane index level...

Sir bakit kaya ang seaoil ang hina ng responce. Gawa ba sa low sulfur?

[ben10city]

Sir bakit kaya ang seaoil ang hina ng responce. Gawa ba sa low sulfur?

baka, yan ang napansin ko sa Vpower diesel siguro nga pag mataas ang sulfur malakas ang hatak kasi pag naka vpower diesel ako sumisibat yung monty ko pitik pitik sa gas pedel ang bilis talaga nasubukan ko makipag karera sa kapitbahay ko dito na ka ford everest nag tutugisan kami kaso nauuna ako sa kanya baka dahil manual yung kanya kaso dyahe lang pag todo ko ng tapak sa gas pedal nawala sa rear mirror ko yung everest parang octopus yung monty ko buti hindi pula kinuha ko kungdi blue kung pula octopus talaga ang dating pati kulay kaya pag dating namin ng sm tanong nya agad anong nangyari pre sabi ko ganyan talaga yung monty ko pag nagugulat parang octupos nag lalabas ng tinta hehehhe tawa sya dinaan ko nalang sa biro yung neighbour ko, yung everest nya kasi 1 year na maingay lang engine pero wala usok na luamalabas sa exhaust nangyari lang sa akin yan sa Vpower diesel bumibilis ang monty pero lumalakas din ang usok at ang regular diesel parang hindi kasing lakas ng hatak ng vpower diesel pero malinis ang buga sa exhaust.

[tuazon7]

Sir bakit kaya ang seaoil ang hina ng responce. Gawa ba sa low sulfur?

Not really sure but comparing sa Petron Turbo Diesel mas mahina nga batak but kung sa regular diesels hindi naman ganun experience ko...actually, comparable nga ang batak sa Shell VPower but with cleaner exhaust siyempre...one thing easily noticeable is a quieter engine because of the high cetane index...

[smooth]

Sir mag peton dieselmax nalang ako. Na try ko na seaoil ang hina ng batak. Sorry sa mga seaoil fanatics.

have you tried unioil diesel? from my experience, maganda pa din hatak pero hindi naman mausok. euro-4 daw ang unioil diesel e

[monterick]

anyone interested sa sd card extension? i will be ordering 20 pieces kasi hindi puede mag order ng isa lang. i will post again the price kung sakaling dumating na ang mga sd extension. approximately 500 Php ang price maybe less but not more than 500. more info pag nasa akin na talaga ang items. TYI

Sir, kindly reserve one pc sd card extension for me! thanks in advance...

[monterick]

Sa mga may easy access na sa sd card thru sd extension cable, pwede na kayo ang mag update, i can send thru email yung files na ilalagay sa sd card. Drag/drop lang sa pc. Tried a different sd card na blank, copied all the files from my mitsu sd card, and it worked just the same

Sir zix888 please send me the updated files also.... Salamat! helpie67*yahoo.com

[zix888]

*md_alcapone, tuazon7,ali_diego email sent.
For easy download, i made this link for everyone. Sir monterick, here is the link ,
Download 1.8a.zip from Sendspace.com - send big files the easy way

[ericson21]

mausok talaga ang Montero GLS-V kumpara sa Innova.....maganda ang innova para sa isang pamilya na ang hangad ng tatay ay Toyota kaya ang anak ay sasang-ayon na lang sa ama.

Iba talaga ang Innova maganda FC at makakasave ka sa PMS kumpara sa Montero. Pero masaya naman ata ang auntie mo sa montero nya diba kahit ikaw nun nadrive mo?

Ika nga kung saan ka masaya suportahan taka.....My auntie also has a GLS Advie mausok siya pero masaya un pamilya nya sa binili nya, proper maintenance lang at ayun 5 yrs na and counting.

Kahit sobrang usok ng Montero, ito parin ang binili ko. bakit? ito ang kasiyahan ko, bilhin ang mausok.

gusto ba ng erpat mo ang Montero na mausok? kung gusto, dapat ang alamin mo ay kung anu anu ang mga oil company na euro4 compliant na o di kaya ipa set mo sa dealerships un ECU na bibilhin ng erpat mo na Montero.

If i'm gonna ask some questions here, i make sure to read the thread from the beginning so as not to ask questions that had been answered.

meron din kami GLS Advie (silver) diesel, 5 years na din, di naman mausok at walang kahit anong naging problema. toyota at mitsu din unit ko, yun nga, yung advie and innova, 06 model yung advie and 2011 naman yung innova.

masaya naman auntie ko sa GLS montero nya, na ddrive ko talaga yun, pinapagamit sakin kasi di naman sya nag ddrive, pag wala si tito na asawa nya, sakin nakikisuyo minsan para mag drive. sobrang gusto ko ng montero. sa katunayan napapasunod talaga mata ko sa montero pag nakakakita ako, lalo na quartzbrown color. (hawig na color kasi sa innova ko, bronze mica metallic kasi innova ko.) kaya gusto ko ASAP magkaroon kami, may balak ng kumuha, sooner or later, kaya im asking here so that mas maging familiar ako kasi somehow familiar na naman ako kasi nga nakakagamit ako nung GLS ng auntie ko, yun nga lang is 2010 model sya nabili nung hindi pa na rerelease ang VGT. ang gusto ko po talaga is yung GLX variant. bukod sa manual transmission sya, 4x2 pa. pero ang choices talaga is GLS-v and GLX, kasi same 4x2 eh. yun nga lang nagtaka ako sa GLS-v na nakita ko, na mausok. kinwento ko lang naman yung nakita ko na yun dito sa thread. kasi nga ang alam ko syempre new engine ang GLS-v, at yung dati naman sa GLX, kaya napatanong na din ako kung yung GLX ba has same issues with the GLS-v. naitanong ko din nga kung may rumor ba na yung GLX is maging VGT equipped na din. syempre kayo mga montero owners, mas expert na kayo dito eh kaya i asked.

RE questions: sorry pero sa dami ng pages ng thread, di ko naman maiisa isa yan lahat lahat para masigurado kong yung tanong ko is nasagot na ba o hindi pa sa previous posts. nag backread din naman ako, di ko lang nakita yung sagot siguro sa tanong ko. madami din kasing ginagawang iba, di ko nasusubaybayan ang thread unlike you guys kasi MS owners kayo. sa innova thread kasi ako madalas at sa MAC site for adventure.