may mga shops ba ng rims na malapit sa las piņas? thanks... medyo malayo kadi ang quezon city eh.... im getting my strada sa CM las piņas kasi and plan to change my rims....thanks...
may mga shops ba ng rims na malapit sa las piņas? thanks... medyo malayo kadi ang quezon city eh.... im getting my strada sa CM las piņas kasi and plan to change my rims....thanks...
Sorry about that. You're right. It's 5.9m equivalent to 11.8m turning circle. This is supposedly one of the advantages of the Strada over other pickups which have longer turning circle; for instance turning circle for navarra: 13.3m and HiLux: 12.4m (hope I got those right=)
So ok pala ang strada with a tighter turning radius. How about the cargo capacity? Pati na rin yung issues sa carnapping kung mainit sa mata.
Pinakamaliit ang cargo bed ang strada sir.. for me its just fine. Its just a difference of mm's.
Mga carnapper sir walang pinipili yan depende sa purpose. Kahit anong sasakyan yan. And di naman nila yata makukuha yan sir kung wala yung original na susi so tendency is while nasa car ka.
And here's one of botchi santos' review on pick ups.
Top Gear Philippines | TopGear.com.ph
My strada is 6 months old... Wala pa naman ingay sa leaf spring. Ang napansin ko lang may parang may gumagasgas sa steering wheel nya pag matagal ka na drive at lagi na ang manuever mo. Pero kinabukasan pag ginamit ulit wala na sya. Pa check ko sa 5k pm ko. Plus ang nakakainis ay yung key ko ayaw ma alis kahit naka off na. You have to press yung shift lock or e on mo ulit then off. Ewan ko ba parang may problem sa locking system nya. By the way AT pala strada ko.
Thanks for the answers. Mukang mas nagiging convinced ako to get the strada. Been comparing with the hilux/ranger pero masyado na atang malaki. The strada seems the smallest of the bunch. Baka rin mas mainit sila sa carnappers. May balita ba kayo sa next gen na lalabas pala? May nakikita na akong concept images for the 2014/15 model kasi.
Mas maganda sir ubusin nyo muna to the point na mag light na yong fuel empty alarm saka kayo mag pa karga ng turbo diesel. Though hindi naman requirement. Ok lang maghalo yan. Pero mas madali kasi malaman ang performance kung alam mo na mas maraming turbo diesel ang laman ng tank mo kesa me halo na diesel max.
P.S. personal experience is maganda hatak ng turbo diesel. mas mahal ng ~3petot, pero mas mura pa rin kesa gas and with strada's fuel efficiency, pwede na...![]()
1. sa survey ata laging una ang mga SUV so medyo safe ang pickup, but you will never know, so mas ok pa din mag ingat kahit anong sasakyan dala.
2. sa specs tama mas maliit ang turning radius ng strada.
3. loading capacity, parehas atang 1ton ang load capacity ng strada and hilux, not sure kung mas mataas ang sa ranger.
4. space, dito lugi ang strada kasi mas maliit ang bed eh. pero kung 2mtb lang ang problema kasya naman yan. depende sa paraan ng pagkarga, kahit 4 kakasya.
now if you are choosing between, ranger, hilux and strada, kanya kanyang pros/cons yan
ranger pinakamalakas at pinaka bagong model. lalo na sa wildtrak version nila grabe ang accessories. pero pricey. ang hilux dala dala ang pangalan ng lumang hilux na very reliable. mas matipid ata mag consume ito compared sa strada. mas malakas ang engine ng strada compared sa hilux. so yun ang plus points ng strada vs hilux. pero stock to stock glx-v at yung hilux o ranger, i have to admit kailangan palit ng rim at tire ang strada para pumogi.
pero for me bang for the buck ang strada sa price difference pwede mo magamit pang set up.
Guys may pila ba ngayon sa Strada? A friend of ours have to wait for their GLX Limited Ed. unit to come from Thailand, no definite date pa, according to SA from Mitsubishi Quezon Ave. Dami daw namimili perhaps due to the promo.
Last edited by CtrlAltDel; December 2nd, 2013 at 11:34 AM.
Ok ba 4x4 GLX? Power wise di naman siya kapos? Medyo mahal kasi GLX-V. Sa PMS kaya parehas lang to? At fuel efficiency? Thanks
Sent from my iPhone using Tapatalk