2010 Mitsubishi Strada [continued 2]

[fourstring]

mga sir tanung lang, ano ba disadvantage ng mud tires pag city driving lang ako, hindi naman ako magooff road at 4X2 lang naman glx ko gusto ko lang talaga yung porma nya, madulas ba, maingay at mabigat? may nakasubok nadin ba ng brand na achilles desert hawk, musta performance? tia...

maigay ang sabi sa akin

[Linoleic]

Sir Linoleic thanks lagi sa input mo ha, buti na lang at nakakausap kita hehe. Yun apat yun kasi ang available daw dun for Strada sabi ni Mam Sarah di ko lang alam baka magkaron pa ng iba model pag punta ko dun next week. Pero yun Pondora talaga first choice ko kasi gusto ko yun konti lang stripes ba hehe. Ganyan din lang kasi nakalagay ko sa sedan ko yun parang star lang, China pala yun Saffiro hehe pero sana maayos naman yun, city driving lang lagi ako eh bahay to work lang, 14 kilometers lang lagi balikan so baka safe naman yun Saffiro na yun.

Binenta mo ba Sir yun stock mags/tires mo?

Ok yan sir! mahalaga e yan ang gusto nyo.. wag nyo nalang masyado pansinin comments ng iba dahil kayo makakakita at gagamit nyan araw araw baka pagsisihan niyo pa pag ang sinunod nyo pa ay yung gusto ng iba tapos araw araw nyo pang makikita.haha!
ah ok.. bilis din pala maubos dun.. wala pang 1 month e ubos na yung ibang design..
12km lang byahe ko sir papasok din sa work. Minsan dinadala ko sa manila. Maulan this days, madalas basa dinadaanan ko, wala pa naman ako naging problem dito kahit mabils takbo ko sa SLEX habang naulan. Sana tumagal ito at di mapudpod agad.

Yes sir, binenta ko na. Kung di nyo naman na po gagamitin or kung wala kayong kakilalang bebentahan, e mas magandang itrade in nyo na. mahirap na kasi ibenta sa labas yan. Di ko pa nga pinatrade in sa wheel gallery nun kasi mura sila kumuha. dinala ko sa ibat ibang tire shop, sa banawe at sa amin sa laguna, ayaw kunin. Napilitan na tuloy ako ibigay ng mura, 8k..

mga sir tanung lang, ano ba disadvantage ng mud tires pag city driving lang ako, hindi naman ako magooff road at 4X2 lang naman glx ko gusto ko lang talaga yung porma nya, madulas ba, maingay at mabigat? may nakasubok nadin ba ng brand na achilles desert hawk, musta performance? tia...

Sir, tingin ko lang impractical kung gagamit kayo ng mud tires for city driving. Ang pagkakaalam ko kasi sa mga mud tires kaya ginagamit yan e for additional traction when off roading. So pag ginamit mo yan sa pave road, mas makapit sya kumapara sa ordinary tire meaning may effect ito sa FC mo at speed.. Opinion ko lang yan sir ha? wala rin ako masyado alam sa mga off road stuff e.

[Linoleic]

Good day guys! Si Tito bumili ng Strada GLS Sport V A/T some months back, at may mga itatanong at ico-confirm lang ako para malaman kung normal ang behavior neto. By now around 4tkms na ang mileage niya. Halata ko sluggish niya below 2000rpm, tapus sisibat ng malakas kapag nakalagpas na. In comparison, ang 2008 Santa Fe VGT na binenta niya para kunin to unang apak sisibat na kaagad. Ito ba ang infamous turbo lag ng 2.5L Strada? Akala ko mawawala na yan dahil may VGT.

Konsumo niya according to the MID ay 6.2km/L heavy-footed, pure city driving. Nung sinubukan naming mixed city/highway at hinay-hinay ang apak, umabot ng 8.5km/L.

Dinala ko to sa NAIA 3 via Skyway. Nakaabot ako ng mga 185km/h*3500rpm (approx, according to speedo) bago makaabot ng exit. Parang medyo ayaw na umakyat pa at this point. May limiter ba to? O kailangang napakahabang stretch pa talaga?

Peak torque of strada vgt (350Nm) is in 1800-3500rpm.
Not sure about the limiter pero may nabasa ako umabot 200km/h sa sctex..

[D3nb3r]

mga sir tanung lang, ano ba disadvantage ng mud tires pag city driving lang ako, hindi naman ako magooff road at 4X2 lang naman glx ko gusto ko lang talaga yung porma nya, madulas ba, maingay at mabigat? may nakasubok nadin ba ng brand na achilles desert hawk, musta performance? tia...

disadvantage nang m/t tires would be price, mas expensive cya. but i'll pick the m/t over a/t tires any day since we have mix paved and unpaved provincial roads here but seriously mas medyo maingay ang m/t kaysa a/t dahil it has bigger thread patterns. but you can buy a nitto trail grappler which they claim has the lowest noise level compare to other mud terrain brands. mas bibigat din ang tires mo due to more ply and thicker rubber. and FC is not that bad unless pedal to the floor ka palage. pag cruising speed lang di naman masyado. also m/t tires are less prone to punctures and hindi naman ganun ka dulas ang m/t sa road. and i agree with you maganda ang porma ng m/t and ma angas tingnan ang rig on m/t tires.

check this out for some aussie reviews on a/t and m/t tires. Off Road Tire Guide for Mud and All Terrain Tires - Offroaders.com

[lakers24]

disadvantage nang m/t tires would be price, mas expensive cya. but i'll pick the m/t over a/t tires any day since we have mix paved and unpaved provincial roads here but seriously mas medyo maingay ang m/t kaysa a/t dahil it has bigger thread patterns. but you can buy a nitto trail grappler which they claim has the lowest noise level compare to other mud terrain brands. mas bibigat din ang tires mo due to more ply and thicker rubber. and FC is not that bad unless pedal to the floor ka palage. pag cruising speed lang di naman masyado. also m/t tires are less prone to punctures and hindi naman ganun ka dulas ang m/t sa road. and i agree with you maganda ang porma ng m/t and ma angas tingnan ang rig on m/t tires.

check this out for some aussie reviews on a/t and m/t tires. Off Road Tire Guide for Mud and All Terrain Tires - Offroaders.com

Sir, tingin ko lang impractical kung gagamit kayo ng mud tires for city driving. Ang pagkakaalam ko kasi sa mga mud tires kaya ginagamit yan e for additional traction when off roading. So pag ginamit mo yan sa pave road, mas makapit sya kumapara sa ordinary tire meaning may effect ito sa FC mo at speed.. Opinion ko lang yan sir ha? wala rin ako masyado alam sa mga off road stuff e.[/QUOTE]

maigay ang sabi sa akin

thanks sa input mga sir, city driving ako pero parang off road din sa pangit ng kalsada from manila to taguig hehe. Worry ko kasi yung dulas pag maulan pero type ko talaga yung angas ng look nya pag naka mt tires and konting lift. Negative ako sa Nitto di kaya ng budget yung achilles lang kasi 7.5k lang isa 265/65/17 not sure lang kung meron pang 18 or 20's.

[D3nb3r]

Sir, tingin ko lang impractical kung gagamit kayo ng mud tires for city driving. Ang pagkakaalam ko kasi sa mga mud tires kaya ginagamit yan e for additional traction when off roading. So pag ginamit mo yan sa pave road, mas makapit sya kumapara sa ordinary tire meaning may effect ito sa FC mo at speed.. Opinion ko lang yan sir ha? wala rin ako masyado alam sa mga off road stuff e.

hindi talaga practical if mag m/t sa city driving. yes sir ang mud tires ay ginagamit sa offroad or unpaved road for additional traction. but when it comes to paved road, a/t has more traction than m/t's. a/t and m/t tires have specifically design their thread patterns on their specific area of use.

sa FC naman. primarily, heavy right foot, size and weight of our tires that affects fuel consumption and not the traction. mas mabigat and malaki ang m/t tires compare sa stock tires natin, so our rig engine needs more power or rpm to turn the m/t tires thus the increase in FC. but some guys compensate this buy installing a piggy back performance chip on the engine.
btw bigger or wider diameter tires also affect your speedometer. you can be cruising at 100kph but your actual speed might be 120kph you can check it though, if you have a gps system.

just my opinion

[lakers24]

hindi talaga practical if mag m/t sa city driving. yes sir ang mud tires ay ginagamit sa offroad or unpaved road for additional traction. but when it comes to paved road, a/t has more traction than m/t's. a/t and m/t tires have specifically design their thread patterns on their specific area of use.

sa FC naman. primarily, heavy right foot, size and weight of our tires that affects fuel consumption and not the traction. mas mabigat and malaki ang m/t tires compare sa stock tires natin, so our rig engine needs more power or rpm to turn the m/t tires thus the increase in FC. but some guys compensate this buy installing a piggy back performance chip on the engine.
btw bigger or wider diameter tires also affect your speedometer. you can be cruising at 100kph but your actual speed might be 120kph you can check it though, if you have a gps system.

just my opinion

Oo nga sir mag A/T tire nalang ako, hanap ng medyo mukhang m/t hehe, ayon sa mga review madulas nga daw pag basa kalsada, maingay at madaling mapudpod kasi usually daw soft compound, maganda sana pero hindi pwedeng ipagpalit ang safety sa porma

[D3nb3r]

Oo nga sir mag A/T tire nalang ako, hanap ng medyo mukhang m/t hehe, ayon sa mga review madulas nga daw pag basa kalsada, maingay at madaling mapudpod kasi usually daw soft compound, maganda sana pero hindi pwedeng ipagpalit ang safety sa porma

yes sir, safety first talaga.
actually sir a/t tires have softer rubber compare to m/t's. kaya mas matigas ang m/t dahil they are subject to more harsh invironment sa offroad. a/t tires naman has softer rubber compound kaya it has better traction on-road rather than off-road. softer rubber has better grip sa paved road. kaya nga sa on-road racing cars, they use super-soft tires for qualifying rounds dahil it has the best grip sa road circuit.
maganda naman tingnan ang a/t tires sa rig natin sir. cooper tires also have good feedbacks on strada owners and mas cheaper compare sa nitto.

[fourstring]

Yes sir, binenta ko na. Kung di nyo naman na po gagamitin or kung wala kayong kakilalang bebentahan, e mas magandang itrade in nyo na. mahirap na kasi ibenta sa labas yan. Di ko pa nga pinatrade in sa wheel gallery nun kasi mura sila kumuha. dinala ko sa ibat ibang tire shop, sa banawe at sa amin sa laguna, ayaw kunin. Napilitan na tuloy ako ibigay ng mura, 8k..

eto rin ang iniisip ko eh, kung pano ko ididispatsa yun stock mags/tires ko hehe. sa wheel gallery pala mura kumuha buti pa dito sa province ko kinukuha ng 15K yun 4pcs kaya nga lang sa kanila ka kukuha ng tire/mags, ROTA product nila at 85K naman bigay sa'kin.

pero balak ko rin naman ipalit muna yun stock ko kapag nagpa 1K kms PMS ako para hindi masabi ng CASA na void na yun suspension ko, kaya hinihintay ko yun 1K kms PMS mo at titignan ko kung void na suspension mo hehe.

[lakers24]

yes sir, safety first talaga.
actually sir a/t tires have softer rubber compare to m/t's. kaya mas matigas ang m/t dahil they are subject to more harsh invironment sa offroad. a/t tires naman has softer rubber compound kaya it has better traction on-road rather than off-road. softer rubber has better grip sa paved road. kaya nga sa on-road racing cars, they use super-soft tires for qualifying rounds dahil it has the best grip sa road circuit.
maganda naman tingnan ang a/t tires sa rig natin sir. cooper tires also have good feedbacks on strada owners and mas cheaper compare sa nitto.

aba ok nga itong cooper sir kayang i budget onting ipon pa hehe unlike nitto hindi nako nag abalang magcompute..

[lloyd_ordinado]

Kung ako po sa inyo, kung mas prefer nyo ang speed at traction, forget about mts and ats.. go for a premium brand tires that offers good traction on wet and dry surfaces.. wla pong at & mt na pang hi speed at pang hi grip.. check your tire specs..

[Linoleic]

eto rin ang iniisip ko eh, kung pano ko ididispatsa yun stock mags/tires ko hehe. sa wheel gallery pala mura kumuha buti pa dito sa province ko kinukuha ng 15K yun 4pcs kaya nga lang sa kanila ka kukuha ng tire/mags, ROTA product nila at 85K naman bigay sa'kin.

pero balak ko rin naman ipalit muna yun stock ko kapag nagpa 1K kms PMS ako para hindi masabi ng CASA na void na yun suspension ko, kaya hinihintay ko yun 1K kms PMS mo at titignan ko kung void na suspension mo hehe.

Usually sa ibang shop kahit sa manila na sa 10-15k ang kuha nila pag trade in pero kung di ka sa kanila bibili, di nila kukunin yan. hirap daw kasi ibenta stock ng strada e. Manipis daw kasi.. Mas mura pa rin sa wheel gallery kahit di mo pa ipatrade in yung stock mo sa kanila..

Balitaan kita sir. Sa Wed scheduled PMS ko.
Wala po ba kayong balita sa iba kung anong navoid sa kanila nung nag palit sila ng wheels?

[D3nb3r]

Kung ako po sa inyo, kung mas prefer nyo ang speed at traction, forget about mts and ats.. go for a premium brand tires that offers good traction on wet and dry surfaces.. wla pong at & mt na pang hi speed at pang hi grip.. check your tire specs..

i think what lakers24 meant by his inquiry is to have to a rugged look of an mt tire but practical also for city driving. an at tire is the compromise for that. infact i dont think you can have a hi speed moment pag city driving ka lang unlike sa provincial highway na mahaba ang stretch nang road. if he forgets the at or mt then his left with ht tires. ht tires are designed specifically for passenger cars and not for suv or light truck. but some still use it for bling purposes. its also true that ht tires have better traction on wet and dry road compare to at's and mt's. but then, some of the streets in manila is always a flood prone area. and w/ knee deep waters during rainy season, i'll take at or mt tires anyday. my opinion only folks

[D3nb3r]

Kung ako po sa inyo, kung mas prefer nyo ang speed at traction, forget about mts and ats.. go for a premium brand tires that offers good traction on wet and dry surfaces.. wla pong at & mt na pang hi speed at pang hi grip.. check your tire specs..

sorry po sa double post. di ko kasi ma edit yung mga typo errors sa original post. don't now why.

i think what lakers24 meant by his inquiry is to have the rugged look of an mt tire but also practical for city driving so at tire is the compromise for that. infact i dont think you can have a hi speed moment pag city driving ka lang. unlike sa provincial highway na mahaba ang stretch nang road. if he forgets the at or mt then he is left with ht tires. ht tires are designed specifically for passenger cars and not for suv or light truck. but some still use it for bling purposes. its also true that ht tires have better traction on wet and dry road compare to at's and mt's. but then, some of the streets in manila are always flood prone area. and w/ knee deep flood waters during rainy season, i'll take at or mt tires anyday. my opinion only folks

[lloyd_ordinado]

Yes, tama po d3nb3r.. mt tires sa city driving eh pang rugged looks lang. Sorry pero naconclude ko lang yung tinanong nya kung madulas ang mt tires kc yes madulas ang mt tires.. and pano din pag one time eh nag slex or nlex ka at ung instinct mo eh you want to push your cars limits? Di hindi pwede kasi di pwede sa hi speed ang mt.. di mo nman masasabi na habang buhay eh pang city driving na lang yung pick up.. besides, kung 4x2 ka lang nman, wala namang napupuntahan si mt na di kayang puntahan ni ht.. pero kung rugged looks lang talaga, yup mag mt tires sb nga ni sir zix, sacrifice for passion kc madulas sya, mabigat, maingay. Mas astig pa siguro pag gamit na lang sya superr swamper na bogger..

[lloyd_ordinado]

Tsaka sir, ang ht tire d lang sya pang passenger car.. may mga pang suv gaya ng parada ng yokohama.. at kc khit mag mt ka or at, pareho lang nman load ratings ganun din. Though ako naka at tires, jeje but i sticked with stock montero mags and got 175 70 17 grandtrek at3.. nadudulasan nga ako. Sa baguio pag tight cornering ako ng 70kph umaangal na..

[killer_eyes]

Good day guys! Si Tito bumili ng Strada GLS Sport V A/T some months back, at may mga itatanong at ico-confirm lang ako para malaman kung normal ang behavior neto. By now around 4tkms na ang mileage niya. Halata ko sluggish niya below 2000rpm, tapus sisibat ng malakas kapag nakalagpas na. In comparison, ang 2008 Santa Fe VGT na binenta niya para kunin to unang apak sisibat na kaagad. Ito ba ang infamous turbo lag ng 2.5L Strada? Akala ko mawawala na yan dahil may VGT.

Konsumo niya according to the MID ay 6.2km/L heavy-footed, pure city driving. Nung sinubukan naming mixed city/highway at hinay-hinay ang apak, umabot ng 8.5km/L.

Dinala ko to sa NAIA 3 via Skyway. Nakaabot ako ng mga 185km/h*3500rpm (approx, according to speedo) bago makaabot ng exit. Parang medyo ayaw na umakyat pa at this point. May limiter ba to? O kailangang napakahabang stretch pa talaga?

ang lakas sa krudo ah hahaha mabigat talaga paa. sarap din kasi ihataw talaga

anyway nasa 2K pataas ang torque ng strada kaya below 2K parang mahina humatak talaga.

yung sa top speed may mga umabot ng 200kmh sagad. siguro depende din sa pag arangkada yun. ako saglit lang na rereach 160kmh pero di na ako lumalagpas dun syempre kailangan din mag ingat.

[killer_eyes]

mga sir tanung lang, ano ba disadvantage ng mud tires pag city driving lang ako, hindi naman ako magooff road at 4X2 lang naman glx ko gusto ko lang talaga yung porma nya, madulas ba, maingay at mabigat? may nakasubok nadin ba ng brand na achilles desert hawk, musta performance? tia...

mas less ang grip nya sir pag city saka mas mabilis nga maupod kasi soft sya. sa ingay di ko alam pero sabi nila maingay talaga.

mas ok mag at tires, tapos kung pang porma yung nitto terra grappler ata yung parang AT pero di ganun ka aggressive ang thread kaya di maingay

[crv99ner]

My Glx Sport V has nitto terra grappler 265x70 R17. Used the original rims, maganda din and for me, noise level is ok.

[rwesley]

My Glx Sport V has nitto terra grappler 265x70 R17. Used the original rims, maganda din and for me, noise level is ok.

Sir crv99ner, Since you are using original rim and nitto terra grappler 265x70 R17, wala bang rubbing issue sa front wheel well ng strada mo?