Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]

[abre_lata]

Parang common problem na ito dito sa thread. Based din sa experience, I would suspect it's the fuel filter. Let's always include the fuel filter in the list when doing regular maintenance, para sure.

Na-experience ko rin tong problem na to twice. Bigla rin naman na-aayos kahit wala ka gawin. Kahit bago lagi fule filter ko nangyari pa rin sa akin.
Nakita ko na culprit nito nung nangyari sa akin 2nd time.

Nung biglang nawalan ng power yung xwind ko while driving, tinigil ko sa gas station, pop the hud tapos inobserve ko kung ano kakaiba sa makina.
Nakita ko nakalubog yung pump sa ibabaw ng water sedimenter.... Yung para bang nagpump siya ng diesel tapos na-stuck siyang nakalubog.

Hinila ko pataas yung pump para pumunta sa normal position, tapos yun... OK na.

Pwede rin namang connected sa fuel filter yun. Advice ng utol kong 40 years nang gumagamit ng old-school diesel engine car na once in a while daw e kailangan talaga natin i-pump manually yung fuel pump para di magstuck up yung springs.

[marq]

Na-experience ko rin tong problem na to twice. Bigla rin naman na-aayos kahit wala ka gawin. Kahit bago lagi fule filter ko nangyari pa rin sa akin.
Nakita ko na culprit nito nung nangyari sa akin 2nd time.

Nung biglang nawalan ng power yung xwind ko while driving, tinigil ko sa gas station, pop the hud tapos inobserve ko kung ano kakaiba sa makina.
Nakita ko nakalubog yung pump sa ibabaw ng water sedimenter.... Yung para bang nagpump siya ng diesel tapos na-stuck siyang nakalubog.

Hinila ko pataas yung pump para pumunta sa normal position, tapos yun... OK na.

Pwede rin namang connected sa fuel filter yun. Advice ng utol kong 40 years nang gumagamit ng old-school diesel engine car na once in a while daw e kailangan talaga natin i-pump manually yung fuel pump para di magstuck up yung springs.

bro. abre_lata, parehas tayo ng situation, pero kanina lang ikinabit ko na yun bago water fuel separator or manual priming pump OEM parts sa hi-lander namin. hindi rin maganda kung parati idirect mo sa fuel filter or a IP, kasi nahihirapan ang bomba ng IP as my own experienced.

[tnfsurge]

Hello, ask ko lang po kung ano maissuggest nyo na brand ng suspension/shock absorber for crosswind at kung san makakabili ng mura (specific shop probably in banawe would help) .. . Matagal na kasi crosswind namin yung XUV na yellow.. ngayon kasi ramdam na un pagbounce at malabot na talaga suspension..

[gdflores_168]

Hello, ask ko lang po kung ano maissuggest nyo na brand ng suspension/shock absorber for crosswind at kung san makakabili ng mura (specific shop probably in banawe would help) .. . Matagal na kasi crosswind namin yung XUV na yellow.. ngayon kasi ramdam na un pagbounce at malabot na talaga suspension..

Try nyo po sir sa Walco. Malapit na sya sa kanto ng E. Rod & Banawe. Meron sila OEM at replacement parts. Tel. 7110277 / 7110299

[tnfsurge]

Try nyo po sir sa Walco. Malapit na sya sa kanto ng E. Rod & Banawe. Meron sila OEM at replacement parts. Tel. 7110277 / 7110299

Thanks sa info..

[anthon05]

Hi sa mga crosswind owners, sino pa nakapagpalit na ng shackle bushing. napansin ko pa na pag ginagalaw ko po yung rear or side ng XTO ko

may eek eek na sound, tinanong ko sa kakilala kong mekaniko sabi niya yung sa shackle yung busing daw worn out na.

saan po puede magpapalit? yung hindi mahal maningil. and magkano mo yung bushings ng leafspring shackles? kailangan bang palitan lahat both

sides ng leafspring. sinilip ko yung leafspring ko parang yung sa dulo lang iba yung itsura nung bushing parang hindi na buo.


thanks

[anthon05]

and kung hindi ko ba pinagawa agad ito makakasira or delikado po ba ?

[tnfsurge]

nagtanong ako sa Walco regarding sa Shock Absorber ng Crosswind.
OEM -P1,900
KYB - P1,200

In terms of value for money and performance which is better?

[tnfsurge]

nagtanong ako sa Walco regarding sa Shock Absorber ng Crosswind.
OEM -P1,900
KYB - P1,200

In terms of value for money and performance which is better?

Tanong ko na rin pala kung ano mas ok gas-type or fluid-type? I hope may makapag advise. TIA

Minsan kasi binabyahe namin papuntang manila ang puno.. Pero madalas pag sa province 3-4 lang ang sakay..

[abre_lata]

nagtanong ako sa Walco regarding sa Shock Absorber ng Crosswind.
OEM -P1,900
KYB - P1,200

In terms of value for money and performance which is better?

I am now using KYB gas type sa rear and KYB fluid type sa front. Ok naman performance.
Di ko macompare sa OEM kasi di ko na matandaan yung feel nung bago pa yung mga original na shock absorbers

[tnfsurge]

I am now using KYB gas type sa rear and KYB fluid type sa front. Ok naman performance.
Di ko macompare sa OEM kasi di ko na matandaan yung feel nung bago pa yung mga original na shock absorbers

Is there a reason bakit fluid and gas yung config mo? I was planning to buy kasi all gas.. ano ba ang mas ok na setup?

[kafph2000]

I am now using KYB gas type sa rear and KYB fluid type sa front. Ok naman performance.
Di ko macompare sa OEM kasi di ko na matandaan yung feel nung bago pa yung mga original na shock absorbers

Is it true that fluid type is less bouncy than gas type? Ano feedback mo?

[tnfsurge]

By the way, sa evangelista me alam kayo na reliable bilhan ng shocks for crosswind?

[holdencaulfield]

tulong naman mga peeps,
yung busina ko ayaw gumana pag naka quarter turn yung steering wheel either left or right. kailangan diretso yung steering wheel.
paos na boses ko kasisigaw ng T*ngina niyo!
thanks peeps! help me please boss benzmizer. salamat ulit!

[kafph2000]

tulong naman mga peeps,
yung busina ko ayaw gumana pag naka quarter turn yung steering wheel either left or right. kailangan diretso yung steering wheel.
paos na boses ko kasisigaw ng T*ngina niyo!
thanks peeps! help me please boss benzmizer. salamat ulit!

I've experienced this before on a different car. Ang naging problema ay loose contact ng steering wheel dun sa copper ring sa likod. Alam ko pwede ma bend ang contact point niyan para magdikit uli or in my case naghinang pa yung electrician sa contact point kasi upod na. Any reputable shop can easily do that. But that's just me. Sir benz might have more thorough knowledge on this.

[kafph2000]

Guys, tanong lang sa aircon niyo. Naaamoy niyo rin ba yung usok ng sasakyan na kasunod niyo sa loob? Is this normal? Yung sa akin kasi parang pumapasok sa loob yung usok lalo na kung smoke belching jeepneys and buses ang kasunod. Napacheck ko na to last year sa specialist pero sealed pa naman daw nang maayos ang mga AC components at walang leaks. Any ideas?

[holdencaulfield]

I've experienced this before on a different car. Ang naging problema ay loose contact ng steering wheel dun sa copper ring sa likod. Alam ko pwede ma bend ang contact point niyan para magdikit uli or in my case naghinang pa yung electrician sa contact point kasi upod na. Any reputable shop can easily do that. But that's just me. Sir benz might have more thorough knowledge on this.

ok thank you bro! try ko DIY

[kafph2000]

ok thank you bro! try ko DIY

Balitaan mo kami bro. Hindi ko parin kasi nasisilip ang mechanism nyan para sa crosswind. Good luck

[abre_lata]

Is there a reason bakit fluid and gas yung config mo? I was planning to buy kasi all gas.. ano ba ang mas ok na setup?

Ang totoong reason : Naging practical lang po ako sa gastos.

Since yung front ng crosswind e hindi naman matagtag at ang stock naman nun e fluid type talaga, ni-retain ko na lang sa fluid type.
Ang gusto ko lang talaga bawasan tagtag e yung rear kaya nag gas type ako dun. So far naman Ok yung gas type sa likod.

Ang masasabi ko lang e matagtag talaga ang crosswind compared sa iba.

[timtonymanu]

Ang stock shocks ng crosswind ay fluid type lahat.. Pero nung pinapalitan ko yung apat na shocks ng crosswind ni biyenan ko ganyan din setup na ginawa ko, fluid sa front at gas sa likod. Reason, lagi sila madami pag bumiahe. Ang fluid type kasi less bouncy cya kaya ok lang sa harapan dahil almost fixed naman ang load doon (engine, primarily), pero ang gas mas maganda ang play niya pag loaded kaya yun ang nilagay ko sa likod.

Sa XTO ko naman stock lang na fluid lahat kasi kadalasan kami lang ni misis ang sakay kaya ok lang. Ang problema kasi sa gas type pag walang load yung sasakyan ang tagtag.