Idagdag mo pa yung mabagal yung asa kabilang lane, you plan to switch lane, you turn on your signal lights. Pagtingin mo sa side mirror bigla hahataw yun mabagal sa kabilang lane. WTF diba?! Anlabo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Another bad habit ive observed lately was cars who give way but dont give way fully. Usually one should slow down and give ample space for a car to pass but instead they move along with the other car and "alangan" sila magposition ng car ormthey dont give enough room so instead of speeding things up, mas lalong bumabagal ang traffic flow.
Sama ng ugali ng mga Pilipino sa trapik, konting espasyo lang ayaw pa magpa singit sa gapangan. Hindi rin naman sila makakalayo eh ayaw magpapasok sa lane nila. Lagi nalang 'Ako Muna' mentality.
Pati un mga bigla nalang tatawid sa kabilang bangketa, hindi man lang mag signal ng maayos. Kung kailan naka tigil na para pumasok saka lang sisignal. Abala un mga nakabuntot sa knya.
Naranasan ko din un mag overtake ka sa salubungan na highway, bigla nalang bibilisan nun overtakan mo.
Masyado naging status symbol ang kotse sa Pilipinas. Ma overtakan lang eh akala mo katapusan na ng mundo, hahabulin ka pa.
Drivers who keeps on honking to take a turn even when red light is on.. They have have this mindset that its ok to turn even when it's red.. WELL NOT ALL TURNING POINTS!!!
Drivers who will still honk the front car when its trying to yield on a yellow light. Imagine doing this on a highspeed.
Sent from my iPad using Tsikot Car Forums
ung mga malalaking container van na nakahilera sa tabi ng kalsada.
sa Edsa, north bound, pababa ng Guada, lahat nagsisiksikan hanggang ma-block except left most lane ng Edsa. kaya laging traffic. pag lampas sus libre na hanggang sa underpass ng Shaw
november 1, pumunta ako dyan sa Loyola sucat paranaque grabe ang traffic bumper to bumper. need ko mag U-turn nasa harap ko SUV(jeep) imported, hindi ko alam kung mayabang driver, nasa harapan ko sya pa U-turn kami pilit nyang sinisiksik yung nguso ng SUV nya sa dumadaang mga auto ayun binabaan sya ng bintana nun VAN hehe akala ko magsusuntukan na sa gitna. hindi kasi matutong maghintay, sa dami ng sasakyan dyan meron dyang isa or dalawa na magbibigay sayo ng lane..after nya makasingit papwersa pa.next na ako. inabot lang ng 2 cars then yung pangatlo pinagbigyan na ako. ganun lang naman hindi na dapat pwersahin pag ayaw.
pag ayaw, ayaw talaga nyan kaya wag pilitin, minsan naman pag ako naman ang magbibigay ng daan nagkakahiyaan pa parehas kami natigil.
Last edited by rukawa11; December 5th, 2013 at 04:15 PM.
For me depende eh. Kunwari may gusto sumingit sa isang long queue na single file (example - C5 Bagong Ilog exit ramp to Pasig), I make it a point na hindi pasingitin ang hindi marunong pumila. Kahit nakasignal light siya, kung binaliwala niya yung mga nauna sa kanya na nakapila, mali pa rin siya.
Ayokong nangungunsinte ng abusado at walang disiplina.
Sent from my iPad using Tsikot Car Forums
Di ako nagpapasingit lalo na yung mga nag counter flow. Ginigipit ko pa.
Kung nasa kabilang direction naman yung nag counter flow, tinatapatan ko para mahirapan. Tapos flash ng ilaw.
Tuwang tuwa ako pagkatapos.
Sa jeep at taxi ko lang ginagawa yan btw. Mahirap na kung private. Duwag ako e. Hehe.
Mga pilipino hindi marunong pumila. Sa toll gate sisingit nlng sila pa galit pg nde mo pinapasok.
Sent from my HTC Sensation Z710e using Tsikot Forums Mobile App mobile app
instead of flashing, i turn my left signal light on. akala nila kakaliwa talaga ako kaya babalik sila sa lane nila dahil di na sila makakadaan. super effective sa motorcycles na galit pa pag di mo pinagbigyan.
anyways, one night nagbus ako (pascual liner), nagsakay si driver sa intersection (sa gitna mismo kaya walang makadaan) sa tapat ng S&R congressional ave (yung walang stoplight). bumisina ng matagal si grandia sa likod. nung nakalusot na si grandia dahil umandar na si bus nagbaba si grandia ng window and told something to the driver. pag overtake ni grandia sabi ni driver "parang di pilipino".
di ko gets logic nya. pag pinoy dapat pinagbibigyan yung pasaway? dapat pagbigyan kasi gabi naman? dapat pagbigyan kasi blue collar job si driver?
Based sa recent observation ko on C5 and SLEX, i'm starting to believe na akala yata ng mga delivery/utility/elf truck driver, yung leftmost lane ang "slow" lane and yung 2nd lane ang overtaking lane.
The other night on SLEX, fina-flash ko si delivery truck na tumatakbo ng <60kph sa overtaking lane on SLEX sucat-bicutan. Di ako makaovertake sa middle lane kasi may isa pang truck na roughly same speed din nya. After 3x ko sya ni-flash, lumipat sya sa middle lane tapos nung mag-accelerate na ko to overtake, bigla ba naman bumalik sa lane ko and sinadya pang mag-brake. Flash and busina ang ginanti ko sa kanya, tapos unti unti syang umovertake sa 2nd truck and tumabi sa middle lane. Sakto pagbalik nya sa middle lane, merong bus na lumilipat from 3rd lane to middle lane, na-cut si delivery truck so bigla syang nagbrake para hindi mabangga ni bus.
In contrast, I tried driving 2x to work at 3:30am last week on SLEX, the huge trailer trucks were traveling at the min allowed speed, but there was no hogging of the overtaking lane. Those who wanted to overtake did overtake, then miraculously returned to the middle lane. Respect for the truck drivers na nakasabay ko those 2 days.
i wanted to. kaso next block na yung bababaan ko. baka di ako pababain at pagtulungan pa ko murahin ng mga kapwa pasahero. mga pasahero na (di ko minamaliit) walang sariling sasakyan kaya di alam ang tama o mali sa batas lansangan. magsama sama sila.
i used to ride c5 nova buses when i was in highschool. ansaya nung matulin tapos swerving pa. topic nga namin sa school yung mga "best" buses na matutulin: vilfran/vil5000, mafel(fairview), lippad(fairview) etc.
now im older, have a DL, drives a private vehicle. ayoko na sumakay sa kanila.