Results 1 to 10 of 23
Hybrid View
-
June 3rd, 2010 12:05 AM #1
Ano po kaya problema ng optra ko pag naka neutral po sya di consistent yung nginig ng makina nya? ok ung vibration tapos biglang my slight ka na mararamdaman na hindi parehas na vibration. hindi mo sya mraramdaman pag di ka nagfocus/nagconcentrate.hehe
Nagpalit na ako ng spark plugs NGK kasi nag jejerk nun tapos nawala ung jerk sa 1st, 2nd at 3rd gear.
Yung rpm ko po naman ay normal lang 1000rpm pag start tapos baba ng 900rpm pag naka neutral.
ano po kaya possible na problema?
-
Verified Tsikot Member
- Join Date
- Jun 2010
- Posts
- 23
June 6th, 2010 10:24 PM #2eto ata yung nararamdaman ko ring parang titirik makina pag naka idle lang.
-
June 6th, 2010 10:44 PM #3
hindi sya titirik sir, tuloy p din takbo ng makina. sobrang slight na vibration lang mararamdaman mo pag naka idle ung makina. hindi ko nga alam kung ano to eh.
HELP!
-
June 6th, 2010 11:18 PM #4
hindi sya titirik sir, tuloy p din takbo ng makina. sobrang slight na vibration lang mararamdaman mo pag naka idle ung makina. hindi ko nga alam kung ano to eh.
HELP!
-
June 8th, 2010 08:00 PM #5
-
June 8th, 2010 08:20 PM #6
Possible na masyado mababa ang idle kaya ganyan. Yung Optrages A/T ko noon 900 RPM ang idle
Or pwede rin engine support.
Basta hindi normal yan. Hindi naman talaga dapat ganyan ang kotse eh. E hindi naman Diesel ang Optra.
At kailan pa naging normal ang malakas na engine vibration?
-
Verified Tsikot Member
- Join Date
- Mar 2009
- Posts
- 100
June 9th, 2010 10:08 AM #7kung yung dati mong optra 900rpm nya eh me slight problema yung dati mo ng kotse. ang pinaka-normal sa idle is 750-800rpm . pag nag-engage ang aux fan+thermostat 1000rpm. so yung optra mo dati me kalakasan sa gas...
maski magpalit ka ng engine support me vibration pa rin yan. sa mga well maintained or new unit lang me possibility ang minimal vibration ng engine, depende sa kalibre o status ng makina ng kotse yan... kung 2nd owner naman ang stats, maaring yung previous owner eh nagtipid at kung kanino lang pinapalitan ang timing set. kase pag wala sa timing ang makina, yan at dyan me malakas na engine vibration lalo na sa low rpm. kaya maski diesel o gas makina ng kotse mo kung me problema sa timing e magiging normal yung me malakas na vibration hanggang maitama ang timing ng makina.
-
Verified Tsikot Member
- Join Date
- Mar 2009
- Posts
- 100
June 7th, 2010 10:09 AM #8normally, ma-experience mo yan on optra's 4+yrs old manual. if my experience is the same, yan ay yung pag-automatic ng cooling system. meaning once nag-ignate yung a/c thermostat nagkakaroon ng change in its idle+the engine's automatic blower running.
kung sakali naman na once nag-ignate ang a/c thermostat and you'll notice a fluctuation sa rpm mo, yung halos parang mag-shut down yung engine's idle is me problema ang timing ng auto mo.
or
check your spark plugs tension wires. baka me putol o loose contact. but be very carefull when pulling it off kase me proper positioning yung mga tension wires.
-
June 7th, 2010 12:00 PM #9
hindi kaya nag-eengage yung aux fan kaya nag-vvibrate?
yup, normal lang 1KRPM upon start-up. after a few mins, bababa yan.
-
June 7th, 2010 07:34 PM #10
hi, never pa naman na parang mag shushutdwon yung optra ko. lagi lang syang ganun pag naka idle normal ang vibration tapos my slight n engine vibration na mararamdaman. sa power ganun pa din. tama ka 4 yrs old na yung manual na optra ko.
Ano kaya maganda gawin dito? cge papacheck ko yung wires. hindi kaya yung tensioner? kasi nagpalit ako dati ng timing belt yung sa labas di ako nag palit ng tensioner.
Hay, sana umayos a ulit.
di ba delikado to?
or baka my madamage sa engine?
New car brand alert: Vietnamese automaker VinFast officially launches in PH | TopGear PH
Vinfast Philippines