Car Aircon Problem

[VoltesFive]

[QUOTE=bugsmobile;2765097]Car aircon problems? Eto solusyon!
Hehehe ganda yan! Saan nakalagay yung circuit breaker baka masunog eh saka saan naka pwesto yung poste ng meralco hehehehe

[VoltesFive]

Pwede ba sya boss na diy? Tnx.

Pwede po DIY, tanggalin mo muna yung 3 screws na humahawak sa blower tapos po pag tanggal na li on po nyo yung blower (hawakan po maigi kasi papalag yung blower kasi di po naka screw - kahit di naka start yung kotse ok lang) tapos on yung susi, on yung ac blower switch, observe po nyo kung mahina na try nyo po sa setting na 1 2 3 observe nyo po kung nagbabago ang speed pag hindi pa din palitan na po yung blower.

[VoltesFive]

Hi. Tanong ko lang po kung ano posibleng sira ng aircon ng altis 2005 E model (climate control) ko, nawala po lamig nya kahapon after ko gamitin, samantalng mula banawe hanggang pasig ay di po nawalan ng lamig? Bagong palit po magnetic clutch at buo po mga fuse at relay, at mas lalo na pong kumpleto ang freon. Help naman po dahil me mga nagsasabi palit compressor pero nag aalangan po ako. Thanks po sa input.

Kung may supply po yung cluch ng compressor at di naka engage ang clutch ng compressor ang sira po ay clutch lang po, pero kung may gas naman at naka engage naman po yung clutch pero mababa po ang reading sa HIGH side ng ac gauge (using sc pressure gauge) malang sira na po compressure nyo, di na po bumubomba kaya low na po ang pressure

[VoltesFive]

ok lang ba ung welding lang dun sa leak sa compressor or kelangan ng palitan sir

Hindi po specific location ng leak, If kung butas yung compressor at maliit lang pwede po yung panghinang ng aluminum gagamitin nila, kung may leak sa o ring - papalitan po yung o-ring o kaya gasket, try nyo po kung alin po diyan ang case ng leak :-)

[baludoy]

parang may leak iyong ang one of those a/c tubes na tumatagos sa firewall ng suv namin pero ok naman ang lamig.

sabi ng mekaniko ko antayin na lang mawala o magbawas ang lamig bago patingin para isa na lang daw trabaho. sound advice ba iyon o may possibilty na may masira kaya kelangan agapan?

[Stigg ma]

parang may leak iyong ang one of those a/c tubes na tumatagos sa firewall ng suv namin pero ok naman ang lamig.

sabi ng mekaniko ko antayin na lang mawala o magbawas ang lamig bago patingin para isa na lang daw trabaho. sound advice ba iyon o may possibilty na may masira kaya kelangan agapan?

no, kawawa ang receiver/dryer nyan pag may leak, tska ang environment pag may leak nga... i vacuum test na agad yan para mag ka alaman na!

[baludoy]

Ok. Patingin ko sya sa ceejay's asap

to be or not to be, that always confuses me!tnx

[Boy kisig]

Mga sir, Pa help naman po. Altis 2016 model. Unang buga pag on ng aircon medyo mabaho ang amoy. parang damit na hindi natuyo sa araw, then after a minute, wala ng amoy. ano po kaya problema? Thanks

[shadow]

Mga sir, Pa help naman po. Altis 2016 model. Unang buga pag on ng aircon medyo mabaho ang amoy. parang damit na hindi natuyo sa araw, then after a minute, wala ng amoy. ano po kaya problema? Thanks

Charcoal type ba ang cabin filter mo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Boy kisig]

Charcoal type ba ang cabin filter mo?




Sent from my iPhone using Tapatalk

Hindi ko po na check sir, kung ano po yung stock na nakakabit hindi ko pa po napalitan. Pano po ba malalaman? Thank you

[sotel]

Mga sir malamig po ba dapat ang filter drier o mainit pag hawakan?

[jick.cejoco]

Mga sir malamig po ba dapat ang filter drier o mainit pag hawakan?

Depends. If it is thermostatic expansion valve type, it must be hot. If it's cold when the A/C is on, it means the drier is restricted.
If it is cycling orifice tube type, it must be cold. If it's not cold, it may mean undercharged or overcharged.

[Archerfish]

Depends. If it is thermostatic expansion valve type, it must be hot. If it's cold when the A/C is on, it means the drier is restricted.
If it is cycling orifice tube type, it must be cold. If it's not cold, it may mean undercharged or overcharged.

Hi,

Can you explain the difference between the two, thermostatic expansion valve and cycling orifice tube type?

From what I know, a thermostatic expansion valve works by sensing the temperature after the solenoid valve going to the evaporator. From there, the liquid inside the bulb will expand and push through the needle like opening of the thermostatic expansion valve thereby throttling the refrigerant.

I might have mixed everything or something is not in the proper order or everything is incorrect.

I hope I'm not asking too much.

EDIT: I found this article. However, I don't simply trust online contents so I'm relying more to textbooks. Unfortunately​, I don't have my textbook right now. The consequences of always missing my classes​...

Cycling Clutch Orifice Tube vs Thermostatic Expansion Valve

[Mikmik Man]

mga sir may alam na ba kayo na expert mechanic na nagbabawas ng spacer dun sa magnetic coil?
yun kasi ang tingin kung sira sa akin di na nag eengaged pag mainit na. so pag natrapik ako mga 1hour wala na aircon. pag nakapag pahinga balik ulit hehe. may nabasa kasi ako nun kaso sa lucena pa. try ko muna sana bago palitan ng magnetic coil. thanks in advance

[james00112233]

mga sir may alam na ba kayo na expert mechanic na nagbabawas ng spacer dun sa magnetic coil?
yun kasi ang tingin kung sira sa akin di na nag eengaged pag mainit na. so pag natrapik ako mga 1hour wala na aircon. pag nakapag pahinga balik ulit hehe. may nabasa kasi ako nun kaso sa lucena pa. try ko muna sana bago palitan ng magnetic coil. thanks in advance

yung sa akin tinanggal lang yung spacer. ok pa naman hanggang ngayon.

[Woof]

mga sir may alam na ba kayo na expert mechanic na nagbabawas ng spacer dun sa magnetic coil?
yun kasi ang tingin kung sira sa akin di na nag eengaged pag mainit na. so pag natrapik ako mga 1hour wala na aircon. pag nakapag pahinga balik ulit hehe. may nabasa kasi ako nun kaso sa lucena pa. try ko muna sana bago palitan ng magnetic coil. thanks in advance

Mukhang spacer issue lang nga yan. Sa totoo lang most aircon repair shops can do that but gusto kasi ng management na sabihin ng technician sa customer palitan na magnetic clutch assembly or yung buong compressor. Pa sideline ka na lang sa aircon technician at usually P500 lang yan. Tatanggalin engine under cowl cover and maybe even the wheel well cover depende sa pwesto ng aircon. After that baklas yung pressure plate tapos sisikwatin na yung spacer (assuming may spacer ka pa ha). Usually nililinis rin yung clutch surfaces with very fine liha para tanggal dumi at magkaroon ng kapit and then balik lang lahat in reverse order. Wala pa isang oras tapos na yan.

Yung sa akin dati after nabawasan ng isang spacer gumana pa ng maayos for three years.

[ryankun0903]

Good day po,

Newbie. May tanong lang po sana ako regarding sa compressor ng car ko. BTW , its 2015 Hyundai Accent (Gas). Bigla lang nawala ang lamig ng aircon.
Pina check ko, Compressor daw bumigay na. Dapat daw palitan. Eh mag 4 years pa po ang kotse ko. Posible po ba masira agad ang compressor pag hindi naalagaan?
Additional info, had an accident last year, may bumanggang motor sa harap ko tapos first time ko nagpa aircon servicing 6 months ago.

Thank you po sa sasagot.

[shadow]

Good day po,

Newbie. May tanong lang po sana ako regarding sa compressor ng car ko. BTW , its 2015 Hyundai Accent (Gas). Bigla lang nawala ang lamig ng aircon.
Pina check ko, Compressor daw bumigay na. Dapat daw palitan. Eh mag 4 years pa po ang kotse ko. Posible po ba masira agad ang compressor pag hindi naalagaan?
Additional info, had an accident last year, may bumanggang motor sa harap ko tapos first time ko nagpa aircon servicing 6 months ago.

Thank you po sa sasagot.

Yun nagpa cleaning ka ang dahilan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ryankun0903]

Yun nagpa cleaning ka ang dahilan


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ibig sabihin. may maling nagawa nun nagpacleaning?

[_Cathy_]

Yun nagpa cleaning ka ang dahilan


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kaya ako hindi ko pinapagalaw AC ko. Kahit casa pa

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk