Unnecessary stepping on the clutch.
clutch driver ba yung instead of shifting down eh half press na lang sa clutch? for example approaching humps, instead of downshifting eh half alalay na lang ako sa clutch.
i remember yun ang gawi ko habang nagaaral mag drive, tamad mag shiftbuti na lang AT ako ngayon hehe
![]()
iika-ika, dahil masakit ang kaliwang paa/talampakan.... :hysterical:
18.1K:rant:
pang-arangkada and shifting lang ang clutch. otherwise get your left foot off the clutch pedal.
anu po ang shortterm at longterm effect sa sasakyan/makina ng pagiging clutch driver?
sign of a clutch driver?
1. mas malaki ang muscle ng kaliwa kesa sa kanang paa
2. mas upod ang clutch pedal kesa sa brake at accelerator pedals
![]()
clutch driver ako before, may time na bigla akong ma stock in the middle of hi-way kasi ayaw na ma - engage sa gear, ayun e di pagawa
Stage 2 (sport pressure plate) -- kaya kahit i-rest ko ang paa ko sa pedal, hindi mag-dedisengage yung clutch unless I give it some force. :D ...pero di naman sobrang tigas -- even my 70-y/o father can still drive it smoothly.![]()
mga sir. tanong ko lang kung masama ba pag traffic naka 1st gear ka tapos naka half press clutch habang umaandar sa traffic? almost 1 month na ako nag drive.
bago lang din po sa tsikot forums, and bago din nagmamaneho. paano po kung traffic or heavy traffic, ok lang nakababad sa clutch habang na sa First Gear? tapos po, kung downhill po, dapat po ba palagi na sa First gear ang shift? minsan po na sa Second gear yun shift ko pagpababa, dapat po ba ilipat sa First gear from Second gear kung downhill po? or I let it on the Second gear until I hit full stop then shift to First gear again when I reach down from the hill?
Best way to know if you are a clutch driver, gustong gumalaw ng kaliwang paa mo pag pepreno yung kotse tapos sa passenger side ka pala naka-upo.![]()
Ang purpose ng pag shift sa lower during downhill ay para di kaagad maubos yun brake pad ng kotse. Engine brake tawag dito. Ang choice ng 1st or 2nd gear ay kung gaano gusto mo kabilis or kabagal ang downhill mo. Pwede mo rin tulungan sa gas pedal para bumilis ng konti.tapos po, kung downhill po, dapat po ba palagi na sa First gear ang shift? minsan po na sa Second gear yun shift ko pagpababa, dapat po ba ilipat sa First gear from Second gear kung downhill po? or I let it on the Second gear until I hit full stop then shift to First gear again when I reach down from the hill?
Last edited by Chinoi; August 17th, 2013 at 10:34 PM.
Naku baka clutch driver dn ako d ko lang alam hahahagnagawa ko may times na naka sandal ung left foot ko sa clutch while waiting to shift to the next gear. Siguro kailangan ko nang baguhin ang praktis nato
e kasi naman walang foot rest ung sasakyan nmin. Lol
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
kapag konti lang inabante ng kaharap mo bubuntot ka agad pero lahat ng nasa unahan pa nakahinto pa or stop signal pa
Nag ka problema ako sa clutch kanina sa edsa. Traffic kasi tapos uphill pa. May turbo kasi yung auto ko so nag rerev siya around 1.5-2k rpm. Mya mya nangamoy sunog na clutch na.
I went to the shoulder then nag hazzard ako. From Guadalupe to Shopwise Makati sobrang bihira ang tapak ko sa clutch. Pinatay ko na rin aircon ko para hindi hirap yung makina.
Pag hihinto shift agad sa neutral then gear then neutral.
Medyo madikit siya kanina parang nag stuck. Pag check ko sa clutch fluid ko puno naman.
Hopefully later ok pa sya kung hindi baka pa ayos ko na.
Ano kaya problema pag ganito?