Quote Originally Posted by jeegoogs
lancelot,

pasingit naman :-) Minsan kasi kailangan din ng total flushing ng system para matangal un mga sludge accumulation sa maliliit na pipings ng solenoid valves may gnagamit silang chemical sulution para sa flushing then change oil.Check mo nga condition ng ATF mo kung clear sya or redish color? pag medyo maitim bka sa clutch lining problema worn out or sunog.Pag hindi makuha sa system flushing , no choice baba tranny talaga pero sa mga specialist mo lang pa trabaho.Usually ang re-building kit nyan more or less 15K pesos excluding labor. Tama ba mga Sirs......
you think a total system flush yung sagot sa problem ko?

guys i have the same problem as the thread starter and i was wondering kung kamusta na yung tranny ng pajero niya? i just had my transmission replaced with a local trooper tranny and i still get the problem. san na kaya yung cause ng problem na to? ganun din yun na experience ko, yung bigla mag lolower gear sa paakyat, para bang wala siya power. subic trooper A/T pala yung ride ko.