Automatic transmission cooling

[mar04]

i would say option 1. retain the oem trans cooler sa engine radiator. nagsisilbing "thermostat" ng atf yung oem cooler sa radiator. kung ibypass mo ito e baka magovercool ang atf kung highway speeds na. i read somewhere sa foreign forum na parehas ang effect ng overcooling at overheating sa atf (auto transmission).

typical pressures ng oil pump ng auto transmission ay nasa 200 psi. gamit ko noon ay hydraulic hoses at stainless hose clamps. di naman tumagas. ewan ko na lang ngayon sa pinagbentahan ko. mas maganda kung pagawan mo ng hydraulic fittings para kung sakali mag change oil ka e unscrew mo na lang yung hose. hindi na sa drain plug na napakalambot ang threads.

sa dati kong sasakyan, bumili ako ng surplus na oil cooler galing sa 4d56 (L200/pajero/delica) for about 1.5k lang. kung makakuha ka ng trans cooler galing sa delica mismo mas maganda. just be sure na malinis mo ang loob nito ng mahusay kundi masisira ang trans mo sa kaunting debris lamang.

no need na sa tingin ko ang cooling fan na dedicated sa trans cooler.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

i would say option 1. retain the oem trans cooler sa engine radiator. nagsisilbing "thermostat" ng atf yung oem cooler sa radiator. kung ibypass mo ito e baka magovercool ang atf kung highway speeds na. i read somewhere sa foreign forum na parehas ang effect ng overcooling at overheating sa atf (auto transmission).

typical pressures ng oil pump ng auto transmission ay nasa 200 psi. gamit ko noon ay hydraulic hoses at stainless hose clamps. di naman tumagas. ewan ko na lang ngayon sa pinagbentahan ko. mas maganda kung pagawan mo ng hydraulic fittings para kung sakali mag change oil ka e unscrew mo na lang yung hose. hindi na sa drain plug na napakalambot ang threads.

sa dati kong sasakyan, bumili ako ng surplus na oil cooler galing sa 4d56 (L200/pajero/delica) for about 1.5k lang. kung makakuha ka ng trans cooler galing sa delica mismo mas maganda. just be sure na malinis mo ang loob nito ng mahusay kundi masisira ang trans mo sa kaunting debris lamang.

no need na sa tingin ko ang cooling fan na dedicated sa trans cooler.

pwede na yung surplus sa montero?