New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

View Poll Results: What's the variant of your Vios?

Voters
604. You may not vote on this poll
  • 1.3J

    86 14.24%
  • 1.3E

    280 46.36%
  • 1.3G

    57 9.44%
  • 1.5G

    118 19.54%
  • 1.5 XX

    4 0.66%
  • 1.5S

    2 0.33%
  • 1.5SE

    5 0.83%
  • I don't own a VIOS.

    52 8.61%
Page 440 of 580 FirstFirst ... 340390430436437438439440441442443444450490540 ... LastLast
Results 8,781 to 8,800 of 11582
  1. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    158
    #8781
    sorry double post

  2. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    158
    #8782
    Quote Originally Posted by crave View Post
    Once in a blue moon na lang din ako bro BM pumalo ng 15.++km/l. Pure highway kasi yan kaya siguro tumipid at saka octagenarian mode naman ako magdrive. Hehe

    Feeling ko bagsak ang fc ko ngayon. Almost 1 hour akong pumila sa Mamplasan exit dahil tinamaan daw ng kidlat yung epass reader nila

    Posted via Tsikot Mobile App
    Boss Crave YGPM thanks!

  3. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    158
    #8783
    Guys ok lang ba na patungan ko ng ibang coolant brand yung current coolant na nakalagay ngayon sa tsikot ko? nung nagpa radiator flush / coolant replacement kasi ako di ko natandaan yung nilagay nilang coolant pero yung kulay red siya . Eh yung reservior ko kasi konti nalang coolant top upan ko sana , need advice thank you!

  4. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #8784
    ^^^ nope, unless otherwise you are sure that the msds of both coolant are the same.

    Iflush mo na lang ulit then buy genuine sa casa wala ng halo halo sa tubig. Diretso na sa radiator.

    Posted via Tsikot Mobile App

  5. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    2,537
    #8785
    Quote Originally Posted by KrisVios04AT View Post
    Guys ok lang ba na patungan ko ng ibang coolant brand yung current coolant na nakalagay ngayon sa tsikot ko? nung nagpa radiator flush / coolant replacement kasi ako di ko natandaan yung nilagay nilang coolant pero yung kulay red siya . Eh yung reservior ko kasi konti nalang coolant top upan ko sana , need advice thank you!
    2004 vios... distilled water nalang ilagay mo para di ma risk ng chemical reaction kung di ka sure dun sa dati nilagay...

    tsaka di dapat mag bawas yan ng madami unless my leak... check mo radiator cap mo baka worn out na iyong rubber seal since 2004 pa yan...

  6. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    158
    #8786
    Quote Originally Posted by Stigg ma View Post
    2004 vios... distilled water nalang ilagay mo para di ma risk ng chemical reaction kung di ka sure dun sa dati nilagay...

    tsaka di dapat mag bawas yan ng madami unless my leak... check mo radiator cap mo baka worn out na iyong rubber seal since 2004 pa yan...
    *brainmafia & Stigg Ma = thanks for providing feedback hindi naman sobrang madami yung nabawas almost still the same level parin siya
    middle ng full & empty parin yung reservior parang tingin ko lang nagbawas ng onti so gusto ko sana top upan , yung sa radiator naman same parin walang bawas , again thank you guys!
    anyway may instructions ba dito sa tsikot how to flush radiator/reservior? no idea kasi di ko rin alam pano tanggalin yung reservior or yung tinatanggal sa ilalim ng radiator para ma drain yung tubig , super newbie here no idea how to do that . hope someone help me or give links for instructions

    I have toyota vios 2004 model , AT 1.5g .. kaka pa change oil+ oil filter ko lang sa Customers Cradle kahapon , shell helix plus
    (semi synthethic) . San ba ok magpa underchassis check? kasi nagpa check ako sa goodyear wala naman sila nakitang sira sa ilalim , pero medyo makalampag na kasi yung tsikot ko gusto ko sana palitan na yung mga palitin , anong mga under chassis parts ba usually pinapalitan para sa matagtag na ride? ok pa naman siya sa patag na daan pero sa rough road medyo makalampag na talaga again thanks sa mag pprovide ng feedback!

  7. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #8787
    kung laging namimisalaign, pwedeng suspension bushing (upper and lower) pwede ding ball joint, pwede ding tie rod, tie rod end, pwede ding stab link. daming pedeng panggalingan. pero most probably its either shock lang yan or baka malaki gulong mo and mataas pressure. sa 35psi okay pa naman ako.

  8. Join Date
    Nov 2008
    Posts
    4,642
    #8788
    Nagsisimula na namang maghati lamig ng aircon ko. Usually kapag naririnig ko na yung hissing sound sa first few seconds ng pagka-on ng aircon at kakastart pa lang ng makina, at yung mahina na parang nageexhale na sound habang nakabukas na yung aircon, dun ko na napapansin na unti unti na namang nahahati yung lamig. Kainis. Napalitan na lahat ng o-ring sa condenser at expansion valve. Na-flushing na rin yung system. Ano kayang problema nito?


    Posted via Tsikot Mobile App

  9. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    9,431
    #8789
    Sobrang init lang talaga today sir. Hindi din kinaya ng innova namin yung init kaninang 2-4pm.

    Posted via Tsikot Mobile App

  10. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    2,517
    #8790
    Quote Originally Posted by Chikselog View Post
    Nagsisimula na namang maghati lamig ng aircon ko. Usually kapag naririnig ko na yung hissing sound sa first few seconds ng pagka-on ng aircon at kakastart pa lang ng makina, at yung mahina na parang nageexhale na sound habang nakabukas na yung aircon, dun ko na napapansin na unti unti na namang nahahati yung lamig. Kainis. Napalitan na lahat ng o-ring sa condenser at expansion valve. Na-flushing na rin yung system. Ano kayang problema nito?


    Posted via Tsikot Mobile App
    Bro yan bang hissing sound na yan katulad nung narinig mo sa akin? Sa compressor bearing daw iyan. As for the lamig, i think normal yan bro sa sobrang init ng panahon ngayon. Bumiyahe ako kaninang after lunch (nakabilad sa araw bago ko gamitin), nasa 3 o'clock na yung thermostat at level 3 na yung fan speed ko.

    Posted via Tsikot Mobile App

  11. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #8791
    Its either filter drier, or you need to vacuum the system baka nagpakarga ka ng freon na chinamade.

    Yung ganin kasi parang nakakain ung freon so nawawalan ng bisa. Kahit sa malaking chillers namin dati nagkarga kami chinamade, sa umpisa oks lahat bandang huli parang napanis yung freon.

    Try mo din bro chicks, kasi kung bearing yan ang ingau niyan.

    Posted via Tsikot Mobile App

  12. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    9,431
    #8792
    Actually ang problem sa freon is pag hinahaluan yung r134 ng pang freezer na freon. Mura kasi yung pang freezer kaya dinadaya nung iba.

    Posted via Tsikot Mobile App

  13. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #8793
    ^^ thats the china made. 134a are alk the same. Kahit sir sa freezer ilagay ang chinamade na freon hindi din ganon kaganda lumamig, in turn malakas pa sa kuryente.

    Ang sinasabi ko sir na chiller is yung pang airconditioning ng building. Nakagamit ako niyan way back nun nasa pbcom tower at gt tower ako. Sablay.

    Pero imho, wala sa napalitan mo filter drier. Kaya maganda sir pa vacuum mo tapos palagyan mo additional capilla oil the kargahan mo ng eufron na freon.

    Nga pala pagnagpakarga ka ng freon dapat saktong sakto ang pressure at tanghaling tapat para hindi magover.

    Posted via Tsikot Mobile App

  14. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    9,431
    #8794
    ^hindi yata r134 gamit sa freezer. R22 diba?

    Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

  15. Join Date
    Jan 2008
    Posts
    4,725
    #8795
    Quote Originally Posted by crazy_boy View Post
    ^hindi yata r134 gamit sa freezer. R22 diba?

    Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2
    Dapat kasi pag nag karga ng refrigerant by weight hindi yun tanchameter lang

  16. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #8796
    ^^^depende sir. May freezer na 134a na din.

    Correct charging of freon is not weight but rather by gauge pressure that is standard per different types of refrigerant. May high side at low side yan, normally sa high side binabase.

    Sa standard airconditioning, pwede na din yung amperahe pero mas accurate pa din yung gauge pressure.

    Posted via Tsikot Mobile App

  17. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    158
    #8797
    Sakin din ata kailangan ko ng mag palinis aircon and freon , naka full na thermostat ko at number 3 na fan pero di na masyado ramdam yung lamig lalo na sa likod grabe napaka init talaga ngayon .. papaayos kona to sa Ceejhays cant take it anymore hahaha

  18. Join Date
    Oct 2008
    Posts
    525
    #8798
    Have you checked kung malinis pa yung cabin filiter? baka yun lang ang need linisin para mas malakas ang airflow.

  19. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    9,431
    #8799
    Quote Originally Posted by brainmafia_310 View Post
    ^^^depende sir. May freezer na 134a na din.

    Correct charging of freon is not weight but rather by gauge pressure that is standard per different types of refrigerant. May high side at low side yan, normally sa high side binabase.

    Sa standard airconditioning, pwede na din yung amperahe pero mas accurate pa din yung gauge pressure.

    Posted via Tsikot Mobile App
    yung sinasabi kong freezer is R22 not the R134. hinahalo nils since mura nag yung R22.

  20. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    134
    #8800
    Mga sir patulong naman newbie po kasi ako 2003 1.5g yung vios ko. Tanong ko lang po if kaya ba ng DIY ayosin yung door sensor ko, kahit sarado na ang apat na pintuan ko nakaindicate pa rin na open yung pintuan and hindi ko na sya maclose via remote kasi tumutunog yung security alarm nya and na rin sya mag-autolock. Help po mga sir asap.

Toyota Vios Owners & Discussions Thread