New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 443 of 775 FirstFirst ... 343393433439440441442443444445446447453493543 ... LastLast
Results 8,841 to 8,860 of 15487
  1. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    2,615
    #8841
    dipa vvti sayo saakin d4d diba dapat mas mabilis acceleration nyan
    parang ok pa yung overtaking ng A/T na crosswind eh

  2. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #8842
    Kapag na overcome na yung delay sa throttle, ok na ang takbo, pero kapag hindi pa, para feeling mo walang response makina huwahahaha!

  3. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    2,615
    #8843
    agree with you sir ganda na nangtakbo pagnakabwelo na at timing nalang kahit face toface na ng kaslubong

  4. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #8844
    Ang pinakapangit yung ag full stop ka sa hanging at nag handbrake ka, parang feeling mo aatras..

  5. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    2,450
    #8845
    Quote Originally Posted by Lew_Alcindor View Post
    guys,

    naadjust ba ang camber ng Innova 2013 model (D4D yung sa amin).
    mas pudpod kasi yung outer part ng gulong sa front driver side.

    if ever naaadjust ang camber, san mas ok ipaayos, sa casa or sa labas like servitek? kasi mag 15,000kms PMS na ako. iniisip ko kung isasabay ko yung sa servicing.

    thanks!
    Nag-inquire ako sa Toyota kung covered ng warranty. Within 1000kms lang daw.
    Nag email bakc ako. Sabi ko sa first 1000kms hindi naman napupudpod ang gulong ng husto para makita na mali ang camber. Unless tsine-check nila kada PMS which I very well doubt na ganun.

  6. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #8846
    May two choices ka kung ayaw talaga nila, una have it aligned or corrected sa lbas ng casa or reset your odometer sa 1k km heheheh...

    Pero meron ka isang option pala, have your tie rod and tie rod ends checked, kasi kung may mga alog, affected nga nya alignment mo. Kung nagpalit ka rin paps ng gulong, or ginalaw ang gulong mo say vulcanize or wheel rotation, kailangan mo rin mag paalignment ulit, yung sa vilcanizing you need to check wheel balance.

  7. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    2,450
    #8847
    Quote Originally Posted by vvti2.0 View Post
    May two choices ka kung ayaw talaga nila, una have it aligned or corrected sa lbas ng casa or reset your odometer sa 1k km heheheh...

    Pero meron ka isang option pala, have your tie rod and tie rod ends checked, kasi kung may mga alog, affected nga nya alignment mo. Kung nagpalit ka rin paps ng gulong, or ginalaw ang gulong mo say vulcanize or wheel rotation, kailangan mo rin mag paalignment ulit, yung sa vilcanizing you need to check wheel balance.
    I will check it my self muna para sure. Pero both front tires same camber problem eh. Buti sana kung isa lang, pwede ko isisi sa tie rod ends. So I am assuming, out of the factory wrong camber setting na. Kaso wala naman way malaman visually or by feel kung hindi pa napudpod ang gulong.

    Ayaw ko na gumastos!!!! Yung lumang Civic esi ni misis dami din pinalitan sa front suspension huhuhu

  8. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #8848
    Park in a flat srface and make sure your wheels have the same air pressure, then get a thread or kahit anung tali, kunin mo sukat nung inner distance ng dalawang gulong sa lower portion and upper portion, dapat kaunti lang difference ng dalawa. Kapag grabe, may problema nga camber alignment mo.

  9. Join Date
    Jun 2013
    Posts
    82
    #8849
    Guys advisable ba na mag hid fogs? If so ano specs ng foglight bulb ng innova naftn? 2010 model pala TIA

    Sent from my GT-P7310 using Tsikot Forums mobile app

  10. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    2,615
    #8850
    yung ba hung projector ??
    kasi sa crosswind pwede di ko lang alam sa innova

  11. Join Date
    Jun 2013
    Posts
    82
    #8851
    Quote Originally Posted by crosswind View Post
    yung ba hung projector ??
    kasi sa crosswind pwede di ko lang alam sa innova
    Di siya projector ehh reflector type lang,..ok kaya visibility nun?

    Sent from my GT-P7310 using Tsikot Forums mobile app

  12. Join Date
    Aug 2013
    Posts
    475
    #8852
    Quote Originally Posted by Lew_Alcindor View Post
    I will check it my self muna para sure. Pero both front tires same camber problem eh. Buti sana kung isa lang, pwede ko isisi sa tie rod ends. So I am assuming, out of the factory wrong camber setting na. Kaso wala naman way malaman visually or by feel kung hindi pa napudpod ang gulong.

    Ayaw ko na gumastos!!!! Yung lumang Civic esi ni misis dami din pinalitan sa front suspension huhuhu
    kung both front tires uneven ang treadwear. hindi kaya masyadong mababa tire pressure ng gulong mo paps? cause din yun ng excessive outer treadwear.

  13. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    66
    #8853
    Quote Originally Posted by Lew_Alcindor View Post
    I will check it my self muna para sure. Pero both front tires same camber problem eh. Buti sana kung isa lang, pwede ko isisi sa tie rod ends. So I am assuming, out of the factory wrong camber setting na. Kaso wala naman way malaman visually or by feel kung hindi pa napudpod ang gulong.

    Ayaw ko na gumastos!!!! Yung lumang Civic esi ni misis dami din pinalitan sa front suspension huhuhu
    Curious lang ako sir. Pina-align mo ba yan before mag 1K ung ODO mo? Kasi pinagawa sa kin un ng SA ko nun e. Libre naman un kahit saang Toyota. Ok naman mga goma ko ngaun. Even ang pudpod. Nagpa-rotate din ako ng mga gulong ko after 10K.

  14. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    2,615
    #8854
    May kauti ng kabig sa kaliwa yung innova ko pag binitawan yung manibela
    ano kaya cause alignment na ba??

  15. Join Date
    Aug 2013
    Posts
    475
    #8855
    Quote Originally Posted by crosswind View Post
    May kauti ng kabig sa kaliwa yung innova ko pag binitawan yung manibela
    ano kaya cause alignment na ba??
    ako paps, naging kaugalian ko na na yearly kung magpa align kahit na ok pa suspension parts. every 6months naman sa mga lowered na kotse.

    sa Mitsubishi naman, recommended nila na every 15k kms magpa align.

    pero kung under warranty pa innova mo, pwede mo siya ireklamo sa Casa.

  16. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    584
    #8856
    wheel alignment or uneven tire pressure.

  17. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    584
    #8857
    Quote Originally Posted by vvti2.0 View Post
    Park in a flat srface and make sure your wheels have the same air pressure, then get a thread or kahit anung tali, kunin mo sukat nung inner distance ng dalawang gulong sa lower portion and upper portion, dapat kaunti lang difference ng dalawa. Kapag grabe, may problema nga camber alignment mo.
    sir panu gawin yung upper portion?

  18. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    2,450
    #8858
    Quote Originally Posted by innova2013 View Post
    ako paps, naging kaugalian ko na na yearly kung magpa align kahit na ok pa suspension parts. every 6months naman sa mga lowered na kotse.

    sa Mitsubishi naman, recommended nila na every 15k kms magpa align.

    pero kung under warranty pa innova mo, pwede mo siya ireklamo sa Casa.
    Nireklamo ko sa casa yung case ko kasi both front tires mas pudpod ang outer part. First 1000kms lang daw ang warranty. Pano mo naman malalaman na mali camber out of the factory sa first 1000kms tsk tsk rsk

    Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

  19. Join Date
    Oct 2013
    Posts
    1,181
    #8859
    Saka kung brand new, parang may kumpiyansa ka na yung alignment is ok siempre, first 1000 km? Wala pa dyan mauupod kahit mali alignment.

  20. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    2,450
    #8860
    Btw, safe pa ba mag tire rotation pag dalawa sa gulong ay mas pudood ang outer part.

    Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

Toyota Innova Owners & Discussions [continued 3]