dipa vvti sayo saakin d4d diba dapat mas mabilis acceleration nyan
parang ok pa yung overtaking ng A/T na crosswind eh
dipa vvti sayo saakin d4d diba dapat mas mabilis acceleration nyan
parang ok pa yung overtaking ng A/T na crosswind eh
Kapag na overcome na yung delay sa throttle, ok na ang takbo, pero kapag hindi pa, para feeling mo walang response makina huwahahaha!
agree with you sir ganda na nangtakbo pagnakabwelo na at timing nalang kahit face toface na ng kaslubong
Ang pinakapangit yung ag full stop ka sa hanging at nag handbrake ka, parang feeling mo aatras..
May two choices ka kung ayaw talaga nila, una have it aligned or corrected sa lbas ng casa or reset your odometer sa 1k km heheheh...
Pero meron ka isang option pala, have your tie rod and tie rod ends checked, kasi kung may mga alog, affected nga nya alignment mo. Kung nagpalit ka rin paps ng gulong, or ginalaw ang gulong mo say vulcanize or wheel rotation, kailangan mo rin mag paalignment ulit, yung sa vilcanizing you need to check wheel balance.
I will check it my self muna para sure. Pero both front tires same camber problem eh. Buti sana kung isa lang, pwede ko isisi sa tie rod ends. So I am assuming, out of the factory wrong camber setting na. Kaso wala naman way malaman visually or by feel kung hindi pa napudpod ang gulong.
Ayaw ko na gumastos!!!! Yung lumang Civic esi ni misis dami din pinalitan sa front suspension huhuhu
Park in a flat srface and make sure your wheels have the same air pressure, then get a thread or kahit anung tali, kunin mo sukat nung inner distance ng dalawang gulong sa lower portion and upper portion, dapat kaunti lang difference ng dalawa. Kapag grabe, may problema nga camber alignment mo.
Guys advisable ba na mag hid fogs? If so ano specs ng foglight bulb ng innova naftn? 2010 model pala TIA
Sent from my GT-P7310 using Tsikot Forums mobile app
yung ba hung projector ??
kasi sa crosswind pwede di ko lang alam sa innova
May kauti ng kabig sa kaliwa yung innova ko pag binitawan yung manibela
ano kaya cause alignment na ba??
ako paps, naging kaugalian ko na na yearly kung magpa align kahit na ok pa suspension parts. every 6months naman sa mga lowered na kotse.
sa Mitsubishi naman, recommended nila na every 15k kms magpa align.
pero kung under warranty pa innova mo, pwede mo siya ireklamo sa Casa.
Saka kung brand new, parang may kumpiyansa ka na yung alignment is ok siempre, first 1000 km? Wala pa dyan mauupod kahit mali alignment.
Btw, safe pa ba mag tire rotation pag dalawa sa gulong ay mas pudood ang outer part.
Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2