Montero Sport GLX 2.5 Non-VGT Owners

[zix888]

naku malamang baka naka remapped na ecu nun nakaka 180+ hp daw sa non vgt at 220hp sa gls-v pag pina re-map ecu.. stock lahat palit filter lang..

excited na daw yung monty mo bro for tHe FMIC, see you next week

[whitemonty2014]

natapos na agad master yun sched mo kanina? ok sir reserved mo na sa kin 1 pc, thanks!!

excited na daw yung monty mo bro for tHe FMIC, see you next week

[zix888]

natapos na agad master yun sched mo kanina? ok sir reserved mo na sa kin 1 pc, thanks!!

kanina pa sir boyet. happy na monty ni sir roymark_salazar. will post pics in a while. with TC , occ and k&n filter

[monty_GTV]

ayos hehe lumulundag naka TC, sir nilakihan nyo ba yun diameter ng exhaust pipe or stock diameter pa rin palit lang ng muffler and dual exhaust? malaki improvement din ba sa bilis bukod sa maganda tunog?

di pa naman lumulundag sir, eksakto lang pang overtake yes, nilakihan ang diameter. from stock 2" to 2.5" from downpipe, midpipe, muffler to dual tail pipe. others have 3" downpipe and 2.5" midpipe to tailpipe. minimal lang improvement kung sa bilis. kung may naiba man, mas maingay saka mas madali ibuga ng makina ang exhaust gas dahil lumaki ang diameter, ang sabi dapat mas lalamig din ang exhaust gas temperature pero wala naman ako EGT gauge to prove it.

naku malamang baka naka remapped na ecu nun nakaka 180+ hp daw sa non vgt at 220hp sa gls-v pag pina re-map ecu.. stock lahat palit filter lang..

malamang naka chipped o na-remapped yung lumampas kay sir h3jrvillamor. yes, malaki nga ang power output kapag pina-remap kahit sa stock configuration lang but it will also increase your fuel consumption. for more power output, you need more fuel to burn, meaning richer air/fuel mixture. so sa remapping, i-adjust nila yung boost then fuel pressure at timing ng fuel delivery so result ay more power. pero much better kapag nagpa-mods ng ganyan ay ok na ang intake at exhaust mo to compensate yung adjustment na gagawin.

[mariann2011]

[QUOTE=monty_GTV;2365140]di pa naman lumulundag sir, eksakto lang pang overtake yes, nilakihan ang diameter. from stock 2" to 2.5" from downpipe, midpipe, muffler to dual tail pipe. others have 3" downpipe and 2.5" midpipe to tailpipe. minimal lang improvement kung sa bilis. kung may naiba man, mas maingay saka mas madali ibuga ng makina ang exhaust gas dahil lumaki ang diameter, ang sabi dapat mas lalamig din ang exhaust gas temperature pero wala naman ako EGT gauge to prove it.



malamang naka chipped o na-remapped yung lumampas kay sir h3jrvillamor. yes, malaki nga ang power output kapag pina-remap kahit sa stock configuration lang but it will also increase your fuel consumption. for more power output, you need more fuel to burn, meaning richer air/fuel mixture. so sa remapping, i-adjust nila yung boost then fuel pressure at timing ng fuel delivery so result ay more power. pero much better kapag nagpa-mods ng ganyan ay ok na ang intake at exhaust mo to compensate yung

[mariann2011]

Just want to ask kung ano acceleration time from 0 - 100km Monty natin? Mine is MT and its only 22 days old, at Nakaka 580kms pa lang. Para kasing nababagalan Ako sa accelaration. Madalas ko kasing napansin na during sa stop light, once na green light and mag go na, lagi Ako napag iiwanan ng mga Katabi ko, like yung mga old unit ng innova at iba pang mga sedans. Mag improve pa accelaration considering NASA break in period pa Lang Ako?

[monty_GTV]

Just want to ask kung ano acceleration time from 0 - 100km Monty natin? Mine is MT and its only 22 days old, at Nakaka 580kms pa lang. Para kasing nababagalan Ako sa accelaration. Madalas ko kasing napansin na during sa stop light, once na green light and mag go na, lagi Ako napag iiwanan ng mga Katabi ko, like yung mga old unit ng innova at iba pang mga sedans. Mag improve pa accelaration considering NASA break in period pa Lang Ako?

what you are experiencing is turbo lag or yung late spooling ng turbo and its normal naman. your turbo boost kicks in sa 1800-2000rpm range. but i'm surprised though kasi MT yung unit mo so dapat mas maganda ang response sa arangkada. you can minimize or eliminate the lag by using a less restrictive air filter like K&N then install a pedal throttle controller (you can pm sir zixx, he can help you with it)

[glenn_duke]

Just want to ask kung ano acceleration time from 0 - 100km Monty natin? Mine is MT and its only 22 days old, at Nakaka 580kms pa lang. Para kasing nababagalan Ako sa accelaration. Madalas ko kasing napansin na during sa stop light, once na green light and mag go na, lagi Ako napag iiwanan ng mga Katabi ko, like yung mga old unit ng innova at iba pang mga sedans. Mag improve pa accelaration considering NASA break in period pa Lang Ako?

Sakto ba sa timing ang gear shifting mo? Baka naman nahuhuli ka sa pag change gear.
Sa MT kasi nasa timpla din yan ng gas pedal at kambyo.

[mariann2011]

Sakto ba sa timing ang gear shifting mo? Baka naman nahuhuli ka sa pag change gear.
Sa MT kasi nasa timpla din yan ng gas pedal at kambyo.

Ok din naman ang timpla ng gas pedal at tama din naman pg shift ng gear. Actually sanay naman ako sa MT and I've been using a manual cars for almost 18 years na. Di na nga ako gumagamit ng 1st minsan, 2nd gear na kaagad para mapabilis lang acceleration.

[victorevolution]

Ok din naman ang timpla ng gas pedal at tama din naman pg shift ng gear. Actually sanay naman ako sa MT and I've been using a manual cars for almost 18 years na. Di na nga ako gumagamit ng 1st minsan, 2nd gear na kaagad para mapabilis lang acceleration.

ikaw any may Mali based on your statement above. present vehicle though having the same old design ofmyeter years are still different. take your time to know your vehicle. do not cut corners, your vehicle is also learning from your driving habits through the ecu.

any incorrect spelling is bought to you by android auto correct and word suggestion(despite it being turned off) -hirap na daming epal dito

[monty_GTV]

Ok din naman ang timpla ng gas pedal at tama din naman pg shift ng gear. Actually sanay naman ako sa MT and I've been using a manual cars for almost 18 years na. Di na nga ako gumagamit ng 1st minsan, 2nd gear na kaagad para mapabilis lang acceleration.

I see, naka 2nd gear ka na pala agad mabagal nga acceleration mo.

[MrQ5]

2nd gear agad, yan katwiran ng ilang diesel drivers usually may edad at ito na naging ugali. Yung isa nakipagtalo pa sa boss, dahil sinita sa everest na service kung bakit pag tatakbo na galing sa pagkahinto ay naka 2nd gear agad, dapat daw segunda na agad kasi magche-change naman daw agad, sabi naman ng boss: eh bakit pa nilagyan ng 1st gear kung di naman gagamitin.

mga sir malaki price difference ng Non-Vgt sa Vgt?

[dct]

Ok din naman ang timpla ng gas pedal at tama din naman pg shift ng gear. Actually sanay naman ako sa MT and I've been using a manual cars for almost 18 years na. Di na nga ako gumagamit ng 1st minsan, 2nd gear na kaagad para mapabilis lang acceleration.

AFIAK, trucks lang ang ok na 2nd gear agad. yung mga isuzu nhr, nkr, etc. o kaya canter. pag ordinary sasakyan lang, hindi recommended sa alam ko

[jgr]

Hi mga Sirs! Bago lang po ako dito. Im planning to buy a glx mt this july and base sa mga nabasa ko, sulit na sulit ang glx mt kahit non vgt. Ask ko lang po Sir Louie saka Sir Zix kung ano mga contact details nyo balak ko po kasi bumili ng mga produkto nyo hehe. TIA po.

[Louie Anson Ng]

Hi mga Sirs! Bago lang po ako dito. Im planning to buy a glx mt this july and base sa mga nabasa ko, sulit na sulit ang glx mt kahit non vgt. Ask ko lang po Sir Louie saka Sir Zix kung ano mga contact details nyo balak ko po kasi bumili ng mga produkto nyo hehe. TIA po.

hi sir, PM sent po

[whitemonty2014]

Thanks sir monty_gtv, yun nga daw para mabilis lumamig, lakihan exhaust pipe dia, kaso madugo din 28k quote ni JC garage bolt-on daw all the way imported, pero 2.5" lang.. yun nilagay kasi ni master zix na TC sa kin nung una hindi lumulundag pero nung nag RCP na tume take off na hehe..

di pa naman lumulundag sir, eksakto lang pang overtake yes, nilakihan ang diameter. from stock 2" to 2.5" from downpipe, midpipe, muffler to dual tail pipe. others have 3" downpipe and 2.5" midpipe to tailpipe. minimal lang improvement kung sa bilis. kung may naiba man, mas maingay saka mas madali ibuga ng makina ang exhaust gas dahil lumaki ang diameter, ang sabi dapat mas lalamig din ang exhaust gas temperature pero wala naman ako EGT gauge to prove it.

[natsu]

Got a Montey 2.5 non vgt 2014. Does anyone know what the service interval is for the M/T gearbox and rear differential? And whats a good synthetic oil for these? Tagai

[idolpuge]

AFIAK, trucks lang ang ok na 2nd gear agad. yung mga isuzu nhr, nkr, etc. o kaya canter. pag ordinary sasakyan lang, hindi recommended sa alam ko

Ok lng pg 2nd gear agad wala pong prob dun. Ganun talaga pag diesel saka M/T naman. Wag lang akyatin or salungahin ang daan.

Posted via Tsikot Mobile App

[glenn_duke]

Ok lang naman mag 2nd gear agad from start. Pero, huwag lang magtaka kung maunahan ng Innova sa arangkada.

[monty_GTV]

Thanks sir monty_gtv, yun nga daw para mabilis lumamig, lakihan exhaust pipe dia, kaso madugo din 28k quote ni JC garage bolt-on daw all the way imported, pero 2.5" lang.. yun nilagay kasi ni master zix na TC sa kin nung una hindi lumulundag pero nung nag RCP na tume take off na hehe..

meron mas mura diyan sir. kontakin mo si dante tel:09153429523/09326019683 at pa-quote ka. pwede ka niya gawan ng muffler (freeflow o reverse flow). mas maganda 3" downpipe at 2.5" yung midpipe till tailpipe. karamihan ng taga mscp sa kanya nagpagawa at pulido ang gawa.