Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[nelany]

mga gurus need help po... Yung aircon ng FM ko nagloloko... Last month galing ako TA Fresco pra magpa cleaning ng aircon pinalitan lahat o-rings, exp valve flush system, charge freon. Wala pa 1 week binalik ko at uminit ulit.. Ang sabi sa akin naluto daw yung freon kya charge nila ulit freon. Ilang araw lang uminit ulit kya balik nanaman. Sabi ng 1 gumagawa duon naka encounter na daw sya ng pajero na ganun pinalitan nya daw condenser umayos na yung lamig. Sabi ko gumagawa palitan nalang natin condenser pra baka umayos na. Palit kami condenser tapos charge freon. Obserbahan ko daw kung magloko pa. Kinabukasan wala nanaman lamig kya balik nanaman ako banawe. Ang ginawa ngayon palit freon tapos ng makita na di lumalamig tinanggal freon tapos pinakuha yung unang pinarating na freon kasi daw mas maganda yun. Lumamig nga nung yun na nilagay. Ang sabi sa akin maselan daw kasi talaga mga FM kaya ganun. Meron din daw sila dati customer pabalik-balik sa kanila kasi nag hihigh pressure madalas yung unit.. Tumagal lang 3 days yung lamig ng FM ngayon wala nanaman.. Napapansin ko rin lang parang ang sobrang init sa loob ng engine compartment. May naka pag sabi pala sa akin na yung FM nya dati ganun din pinalitan nya ng radiator tumino na daw yung lamig. Ano na po kya gagawin ko? Bat lagi nalng naghihigh pressure yung FM ko? Di kaya maganda yung freon o kelangan ko nga palitan yung radiator?

Palit ka ng shop, anong maselan sinasabi nila normal lang ang maintenance ng aircon ko. Pag marunong yung tech madaling mapa tino yan.

[erdiedizon]

Palit ka ng shop, anong maselan sinasabi nila normal lang ang maintenance ng aircon ko. Pag marunong yung tech madaling mapa tino yan.

Agree with u sir, kuha ka ng second opinion sa ibang shop. Sa mga magaling na shop sabihin mulang symptoms sapul na nila agad ang problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[crazy_boy]

Daming peke diyan sa aircon shop na yan

binentahan ako dati ng peke na compressor ng jimny. returned it a few days later

[dr. d]

was your aircon cooling before you had it cleaned, po?

aircon technology is de cajon.
either they are fleecing you, or they honestly know not what they are doing.

i mean, "this freon is better than that freon..?" "naluto ang freon?" "ganito ginawa sa isang pajero, so subukan natin sa inyo..?"

is that condenser the right model? putting in the wrong or mis-matched condenser does result in poor cooling, if at all. just because it fits, does not mean it is the right model.

is it possible, all you have is a freon leak?

questions... questions...

[Xion]

Galing ako ulit kanina sa TA Fresco pra pacheck yung FM sa ika 6 na pagkakataon. Di na nila alam gagawin kaya yung supervisor may tinawagan. Sabi sa kanya palitan daw nila yung expansion valve. Bago po yung expansion valve na yun kasi sabay yun nung pina cleaning ko sa kanila. Nakita ko yung nilagay luma na orig denso tapos yung pinalitan nila fake na denso pala. Panay nga ata fake mga parts ng aircon ko ngayon. Di ko na sila siningil sa binayad ko sa expansion valve na kinabit nila na fake na tinanggal din nila at pinalitan ng used na orig Denso. Sana tumagal naman na yung lamig ng aircon ko. Lumalamig sya pero di sya yung tipong magmoist pag malamig ang panahon.. Sayang ang pera dahil sa pagtitipid. Kay Aves sana ako papacleaning ng aircon last month kaso medyo mahal kaya naghanap ako ng iba. Ayun lalong napamahal.😭😭😭

Damping peke diyan sa aircon shop na yan

binentahan ako dati ng peke na compressor ng jimny. returned it a few days later

[Juan Martinez]

then


now (with dick cepek 285/75/r16)

[Xion]

Sir Nelany, ok lang kaya ibalik ko nalang yung bagong nilagay na condenser nila TA Fresco tapos pa refund nalang ako. 5,500 din yun sayang naman di naman nila nagawa yung unit.

Palit ka ng shop, anong maselan sinasabi nila normal lang ang maintenance ng aircon ko. Pag marunong yung tech madaling mapa tino yan.

[dr. d]

then


now (with dick cepek 285/75/r16)

i like it.

[nelany]

Sir Nelany, ok lang kaya ibalik ko nalang yung bagong nilagay na condenser nila TA Fresco tapos pa refund nalang ako. 5,500 din yun sayang naman di naman nila nagawa yung unit.

Kung pwede mong ibalik eh ibalik mo at sabihin mo na hindi naman pala sira yung pinalitan nila. Baka mas maganda pa yung dating nakalagay sa iyo if original at walang butas. Normally ni lilinis lang nila yung condenser para matangal kung meron siyang bara.

[nelany]

then


now (with dick cepek 285/75/r16)

Nice, finally na tapos mo narin yung project mo!

[dr. d]

Sir Nelany, ok lang kaya ibalik ko nalang yung bagong nilagay na condenser nila TA Fresco tapos pa refund nalang ako. 5,500 din yun sayang naman di naman nila nagawa yung unit.

it would be nice if they agreed.
but... what are they going to do with that almost-new condenser? they can not in all conscience re-sell it as brand new...?
good luck, po.

[testament11]

Had my brakes repaired and overhauled sa Motorix nung Thursday kasi ang hina ng preno. Found out stuck up na ang pistons kaya needed na overhaul. Pinalitan na rin ng brake master since luma na din siya. Nakakapagtaka lang, yun OEM brake pads ko ay sobrang kapal pa with almost 4 years of use. After repair, mahina pa rin preno ko at malambot ang brakes kahit na nableed na siya properly. Iniisip ko tuloy magpalit nalang ng brake pads kasi yan nalang ang naiisip kong last suspect ko ngayon.

[dr. d]

Had my brakes repaired and overhauled sa Motorix nung Thursday kasi ang hina ng preno. Found out stuck up na ang pistons kaya needed na overhaul. Pinalitan na rin ng brake master since luma na din siya. Nakakapagtaka lang, yun OEM brake pads ko ay sobrang kapal pa with almost 4 years of use. After repair, mahina pa rin preno ko at malambot ang brakes kahit na nableed na siya properly. Iniisip ko tuloy magpalit nalang ng brake pads kasi yan nalang ang naiisip kong last suspect ko ngayon.

your old brake pads are still thick, probably because your pistons were already stuck, and the pads just weren't frictioning anymore.

perhaps your old pads still have to "re-break in", po. after all, they appear to have been un-used for some time, because the old pistons were stuck up for some time.
use it for a short while, po.

[nelany]

Had my brakes repaired and overhauled sa Motorix nung Thursday kasi ang hina ng preno. Found out stuck up na ang pistons kaya needed na overhaul. Pinalitan na rin ng brake master since luma na din siya. Nakakapagtaka lang, yun OEM brake pads ko ay sobrang kapal pa with almost 4 years of use. After repair, mahina pa rin preno ko at malambot ang brakes kahit na nableed na siya properly. Iniisip ko tuloy magpalit nalang ng brake pads kasi yan nalang ang naiisip kong last suspect ko ngayon.

Baka kailangan mo lang i bedding yung luma mong brake pad. Mag kano ngayon yung oem na brake master?

[monty_GTV]

Had my brakes repaired and overhauled sa Motorix nung Thursday kasi ang hina ng preno. Found out stuck up na ang pistons kaya needed na overhaul. Pinalitan na rin ng brake master since luma na din siya. Nakakapagtaka lang, yun OEM brake pads ko ay sobrang kapal pa with almost 4 years of use. After repair, mahina pa rin preno ko at malambot ang brakes kahit na nableed na siya properly. Iniisip ko tuloy magpalit nalang ng brake pads kasi yan nalang ang naiisip kong last suspect ko ngayon.

baka di maganda lapat ng pads at kailangan i-reface yung rotor...

[Juan Martinez]

Nice, finally na tapos mo narin yung project mo!

yes, finally! for the love of the FM.
maybe it's the lighting, but this is its color in "person" (fuji white):

[monty_GTV]

yes, finally! for the love of the FM.
maybe it's the lighting, but this is its color in "person" (fuji white):

ganda bro, classic

[Xion]

then


now (with dick cepek 285/75/r16)

Ganda sir. 👍

[Xion]

sir patulong naman.. Sumabog yung radiator ko kahapon sa TPLEX malapit Carmen exit. Yung talyer sa Carmen binuksan yung makina basag (may chip) yung 2 and 3 sa cylinder block. Engine overhaul daw abutin ng 85k. Bago daw yung cylinder block 30k. Gusto niya palitan ng tanso yung taas ng radiator (6,500) bili nalang siguro ako sa motorix o el dorado ng brand new. Baka po may idea kayo kung saan pa may nagbebenta ng cylinder block. Suggestions naman po kung ano maganda gawin ko ngayon. Sabi ko sa talyer bigyan ako gang tuesday pra mag isip. Ayaw ko benta yung FM gusto ko lang tulong kung pano ko maaayos yung makina na pag ginawa sana wag naman na ko bigyan ng problema. Gusto ko naman po sana ma enjoy yung FM tulad nyo. Salamat.

[nelany]

sir patulong naman.. Sumabog yung radiator ko kahapon sa TPLEX malapit Carmen exit. Yung talyer sa Carmen binuksan yung makina basag (may chip) yung 2 and 3 sa cylinder block. Engine overhaul daw abutin ng 85k. Bago daw yung cylinder block 30k. Gusto niya palitan ng tanso yung taas ng radiator (6,500) bili nalang siguro ako sa motorix o el dorado ng brand new. Baka po may idea kayo kung saan pa may nagbebenta ng cylinder block. Suggestions naman po kung ano maganda gawin ko ngayon. Sabi ko sa talyer bigyan ako gang tuesday pra mag isip. Ayaw ko benta yung FM gusto ko lang tulong kung pano ko maaayos yung makina na pag ginawa sana wag naman na ko bigyan ng problema. Gusto ko naman po sana ma enjoy yung FM tulad nyo. Salamat.

Kung ako ay pa hihila ko yung FM ko sa bahay. Tapoe mag inquire ka sa iba para tingnan yung makina para sa second opinion.
Post ko yung shop sa Bulacan na binibihan nila ng brass top and bottom cover ng FM radiator. Nasa 2.5K top and bottom lang bili ko last year. Dyan din bumibili yung binebenta ng auto shop at radiator shop.

Hindi mo nakita yung temp gauge mo na mataas na yung temp?