New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 642 of 718 FirstFirst ... 542592632638639640641642643644645646652692 ... LastLast
Results 12,821 to 12,840 of 14348
  1. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #12821
    Quote Originally Posted by PaoA View Post
    Mga sir tanong lang baka may alam kayo kung san makakakita ng murang compressor for 4m40.

    Tsaka may nakita akong compressor Japan surplus na 17c ok ba to? Tsaka bolt on lang ba siya sa 4m40?kung hindi sino po kayang magaling gumawa nito?
    Chambahan pag surplus. Kung may budget naman, mag brand new ka na. AFAIK, 12k ang brand new compressor na Sanden. Same model yun nabili ko sa OEM ng JDM Pajero.

    Quote Originally Posted by romeocharlie View Post
    Guys pa-advise, ano po dapat na capacity ng hydraulic jack para sa fm natin.. And any recommended brands?

    Napitik yata yung sakin, wala na dun sa lalagyan niya.. Thanks..
    Bili ka sa mga surplusan na bottle jack. Yung gamit ko eh bottle jack na galing sa JDM Hi-Ace. Hindi siya yung hydraulic, mechanical bottle jack siya at kasya sa compartment sa 2nd row. O kaya hanap ka ng OEM jack ng Tamaraw FX, yun magandang klaseng jack din yun. Wag kang bibili ng mga nasa Ace, mukhang mabilis mag-leak yun mga hydraulic bottle jack nila

  2. Join Date
    Dec 2011
    Posts
    25
    #12822
    Mga boss, ano kaya problema ng pajero ko? hanggang 2500 lang naaabot ng rpm, biglang bumabalik ang gauge pag naabot na ang 2500 rpm. (jdm, 4m40 engine, AT, ecu.

    thanks,

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Mga boss, ano kaya problema ng pajero ko? hanggang 2500 lang naaabot ng rpm, biglang bumabalik ang gauge pag naabot na ang 2500 rpm. (jdm, 4m40 engine, AT, ecu.

    thanks,

  3. Join Date
    May 2015
    Posts
    7
    #12823
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    Chambahan pag surplus. Kung may budget naman, mag brand new ka na. AFAIK, 12k ang brand new compressor na Sanden. Same model yun nabili ko sa OEM ng JDM Pajero.
    sabagay, yun din next kong tanong sana hahaha, kung pano ko malalaman kung ok ba yung surplus na compressor.

    hahahaha

    salamat sir!

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    Chambahan pag surplus. Kung may budget naman, mag brand new ka na. AFAIK, 12k ang brand new compressor na Sanden. Same model yun nabili ko sa OEM ng JDM Pajero.
    sabagay, yun din next kong tanong sana hahaha, kung pano ko malalaman kung ok ba yung surplus na compressor.

    hahahaha

    salamat sir!

  4. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #12824
    Quote Originally Posted by ollopasagla View Post
    Mga boss, ano kaya problema ng pajero ko? hanggang 2500 lang naaabot ng rpm, biglang bumabalik ang gauge pag naabot na ang 2500 rpm. (jdm, 4m40 engine, AT, ecu.

    thanks,

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Mga boss, ano kaya problema ng pajero ko? hanggang 2500 lang naaabot ng rpm, biglang bumabalik ang gauge pag naabot na ang 2500 rpm. (jdm, 4m40 engine, AT, ecu.

    thanks,
    Dalawa lang yan, either injection pump problem or transmission problem. Dalhin mo na lang sa suking mekaniko mo.

    Pero kung ECU na sinasabi mo ay EFI pump system ride mo, baka yun problem. Mahal yan at mahirap ma-source na part.

  5. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #12825
    Ry, kamusta na yun Pajero mo? May symptoms pa rin ba na namamatayan ka? Yun sa akin kasi ganun pa rin. Sabi ng Central Diesel, injection pump problem na daw yun at sakit daw ng 4M40 yun. Ayun, yun sa akin naka-confine ngayon doon

  6. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    2,277
    #12826
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    Ry, kamusta na yun Pajero mo? May symptoms pa rin ba na namamatayan ka? Yun sa akin kasi ganun pa rin. Sabi ng Central Diesel, injection pump problem na daw yun at sakit daw ng 4M40 yun. Ayun, yun sa akin naka-confine ngayon doon
    Testa, ano yun palit ng injection pump o repair lang? Sa JDM na sakit yan o kasama yung local. So far yung sa akin ay wala pa naman problem after ginawa ni Central Diesel years ago. Mag kasunod lang ata kami ni Promdi during that time nung nagpagawa sa kanila.

  7. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #12827
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    Ry, kamusta na yun Pajero mo? May symptoms pa rin ba na namamatayan ka? Yun sa akin kasi ganun pa rin. Sabi ng Central Diesel, injection pump problem na daw yun at sakit daw ng 4M40 yun. Ayun, yun sa akin naka-confine ngayon doon
    Hindi na siya nagloloko simula nung pina-ayos ko injection pump. Kelangan lang talaga palitan seals sa loob para hindi pumasok engine oil sa injection pump mismo(at sa fuel tank na din dahil sa fuel return hose).

    Sakit nga daw nang 4m40 injection pump yan kaya pinagawa ko na. Mas mahirap kasi if diesel fuel na humalo sa engine oil. Makina madadali.

  8. Join Date
    Sep 2007
    Posts
    8,452
    #12828
    Quote Originally Posted by nelany View Post
    Testa, ano yun palit ng injection pump o repair lang? Sa JDM na sakit yan o kasama yung local. So far yung sa akin ay wala pa naman problem after ginawa ni Central Diesel years ago. Mag kasunod lang ata kami ni Promdi during that time nung nagpagawa sa kanila.
    Malamang repair lang gagawin nila sa injection pump as per Sir Antonio. 12k initial quote sa akin pero pwedeng tumaas pa daw depende sa kanilang gagawin. I-check din daw nila ang fuel tank baka madumi na rin pati fuel filter kahit na nung November lang pinalitan.

    Oh, di ko expect may chicks silang receptionist doon ah :naughty2:

  9. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    2,277
    #12829
    Quote Originally Posted by testament11 View Post
    Malamang repair lang gagawin nila sa injection pump as per Sir Antonio. 12k initial quote sa akin pero pwedeng tumaas pa daw depende sa kanilang gagawin. I-check din daw nila ang fuel tank baka madumi na rin pati fuel filter kahit na nung November lang pinalitan.

    Oh, di ko expect may chicks silang receptionist doon ah :naughty2:
    Pag natapos gawin yung rig mo sulitin mo yung warranty nila, balik ka lagi para pa check duon sa receptionist!

    Datin wala yan kaya di na ako bumalik after repair.

  10. Join Date
    Oct 2012
    Posts
    1,736
    #12830
    I had my fuel injection pump checked and repaired by Central Diesel January of this year. Estimate was also 12k, final bill was 6.5k. Apparently, 2T kept my injection pump nice and clean and only a few parts needed replacing.

  11. Join Date
    Jun 2015
    Posts
    51
    #12831
    Mga sir may idea ba kayo magkano ang original/replacement na aux fan for aircon? Napansin ko lang kagabi while stuck on traffic biglang uminit yung buga ng aircon tapos umangat konti sa middle part yung temp. Kaya pinatay ko agad yung aircon tapos nagmormalize na yung temp din binuksan ko ulit yung aircon then checked hindi na nga umaandar yung aux fan. TIA.

  12. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #12832
    Quote Originally Posted by king333 View Post
    Mga sir may idea ba kayo magkano ang original/replacement na aux fan for aircon? Napansin ko lang kagabi while stuck on traffic biglang uminit yung buga ng aircon tapos umangat konti sa middle part yung temp. Kaya pinatay ko agad yung aircon tapos nagmormalize na yung temp din binuksan ko ulit yung aircon then checked hindi na nga umaandar yung aux fan. TIA.
    P4,000+ yung original denso. Replacement like circuit and other brands mga P1,000+. Mas mahal ata yung sa harap kesa yung sa baba na aux fan. Yung sa baba na aux fan pareho nang motor sa intercooler. Mga P3,000+ ata yun iirc. Puwede kasi alisin yung sa intercooler ilipat dun sa baba na aux fan. hehe

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Quote Originally Posted by king333 View Post
    Mga sir may idea ba kayo magkano ang original/replacement na aux fan for aircon? Napansin ko lang kagabi while stuck on traffic biglang uminit yung buga ng aircon tapos umangat konti sa middle part yung temp. Kaya pinatay ko agad yung aircon tapos nagmormalize na yung temp din binuksan ko ulit yung aircon then checked hindi na nga umaandar yung aux fan. TIA.
    P4,000+ yung original denso. Replacement like circuit and other brands mga P1,000+. Mas mahal ata yung sa harap kesa yung sa baba na aux fan. Yung sa baba na aux fan pareho nang motor sa intercooler. Mga P3,000+ ata yun iirc. Puwede kasi alisin yung sa intercooler ilipat dun sa baba na aux fan. hehe

  13. Join Date
    Jun 2015
    Posts
    51
    #12833
    Quote Originally Posted by Ry_Tower View Post
    P4,000+ yung original denso. Replacement like circuit and other brands mga P1,000+. Mas mahal ata yung sa harap kesa yung sa baba na aux fan. Yung sa baba na aux fan pareho nang motor sa intercooler. Mga P3,000+ ata yun iirc. Puwede kasi alisin yung sa intercooler ilipat dun sa baba na aux fan. hehe

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



    P4,000+ yung original denso. Replacement like circuit and other brands mga P1,000+. Mas mahal ata yung sa harap kesa yung sa baba na aux fan. Yung sa baba na aux fan pareho nang motor sa intercooler. Mga P3,000+ ata yun iirc. Puwede kasi alisin yung sa intercooler ilipat dun sa baba na aux fan. hehe
    Salamat sir RT magtitingin ako ngayon sa banawe. Sa harap yung hindi tumatakbo eh. Pacheck ko din sa auto electrical baka yung carbon brush lang ang problem.

  14. Join Date
    Nov 2008
    Posts
    879
    #12834
    Quote Originally Posted by king333 View Post
    Salamat sir RT magtitingin ako ngayon sa banawe. Sa harap yung hindi tumatakbo eh. Pacheck ko din sa auto electrical baka yung carbon brush lang ang problem.
    Mas maganda na palitan mo na lang. Di rin tumatagal pag carbon brush lang.

  15. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    2,277
    #12835
    Quote Originally Posted by Monty View Post
    Mas maganda na palitan mo na lang. Di rin tumatagal pag carbon brush lang.
    Correct ka dyan. Dyan sa Rey Electrical sa Marikina ako nakabili ng both fan (OEM) at duon narin pina install.

  16. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    140
    #12836
    May nakapag-palit na ba sa inyo bg center bearing? Manual trans sa akin 96 local. Paano kaya malalaman if busted na?

  17. Join Date
    Jan 2015
    Posts
    4,580
    #12837
    Quote Originally Posted by paulomik View Post
    May nakapag-palit na ba sa inyo bg center bearing? Manual trans sa akin 96 local. Paano kaya malalaman if busted na?
    you mean like this one?--
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1440661718442.jpg  

  18. Join Date
    Apr 2015
    Posts
    140
    #12838
    Hindi sir, kasi may bearinh daw sa loob ng dulo ng gearbox leading to the propeller, kasi maaari daw un amg dahilan ng vibration ko when accelerating from stop. Although im not really sure kung yan nga ang problema.

  19. Join Date
    Jul 2013
    Posts
    7
    #12839
    Good evening sirs. General question lang. What could be the issue pag mukang kulang sa power o hatak ang fm? I have ridden other fm's kasi e. But mine seem to lack oommph.

  20. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    2,277
    #12840
    Pa tune up mo.

Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]