pajero02, ito yung positive side ng battery going to alternator. gauge 4 then may fuse for protection. pinaikot ko sa firewall yan.
yung negative side is grounding kit lang kailangan mo. ilapit mo lang sa mga electrical. Like headlights, wiper motor, horn, engine block, fans, 4wd solenoid.
pag luma na kotse mataas na resistance ng wires kaya makakatulong to fluctuations.
salamat po sa mga reply. I tried sa casa kahapon wala sila nun. para daw mag down shift agad pag sagad apak sa throttle. ill consult mr atutubo. salamat po ulit.
Posted via Tsikot Mobile App
Good pm sir. Mayrun kami 2006 pajero fieldmaster local edition. Pinalitan nami ng oil kanina tapos may konti leak ung sa top. So bumili kami ng valve gasket (rubber), oil ginamit aisin brand 5w40. After ng palit umuwi ako 5km ung layo. Tapos while going home wla na hatak ung pajero tapos uusok sya. Nakita ko un pagawa sa pajero ung ginawa ng mekaniko pour engine flush pinaandar for 2 to 3 mins then drain oilfilter, then tangal ung cover thenpalit gasket. Tapos binalik ung tube at wire. Nasauli lahat ung tube at wire. Pwde ba un, hindi tagalin postive sa battery kung palit valve gasket, pls help sir
Naglagay sya 7 liter 5w40 aisin brand. Pwde ba un na mag reset un turbo kung hindi tangalin ung postive sa battery?
Last edited by baby_scar; August 21st, 2014 at 06:11 PM.
Yung sa leak maaari rin dahil sobra dami nung oil na nilagay, may kilala kasi ako lagi sobra nilalagay na oil nagleak valve cover niya tapos sumunod yung oilpan gasket... 6-6.5 liters lang ang capacity ng 4m40. Pero subjected rin naman sa wear and tear ang valve cover gasket
Yung pagpalit ng valve cover gasket hindi naman electrical related so disconnecting the battery while replacing it is not necessary
Although kelangan tanggalin yung intercooler... baka hindi naisoli ng maigi mga turbo hoses kaya walang hatak... pwede rin baka marumi na air filter mo or barado na fuel filter.
Pwede po kayang gamitin ang water temp sensor as oil temp sensor? Got an oem oil temp gauge but without the sensors po.
Posted via Tsikot Mobile App
7 liter palagi ko gamit sa change oil. Un nga sir baka hindi nasauli ung iba hose pero nakita ko may nahulog na something then may nakita ung technician tapos binalik nya. Maghanap pa ako same model para makita ko ung hose connection kung same ba an kabit. Tapos kung tapak mo gas may tutunog.
Bfor change oil at palit valve gasket ok ung hatak sa pajero fieldmaster, wlang problema
BS, agree ako kay Junerski. Baka nga di naibalik ng maigi yung mga turbo at intercooler hoses. Nangyari na sa akin dati yan wala ring hatak tapos malakas na ingay pag tapak ng selenador ay parang malakas na higop ang tunog. Yun pala may intercooler hose na hindi nahigpitan ng mekaniko.
Posted via Tsikot Mobile App
Try ko maya check lahat ng hose at cable. Maghanap ako ng pajero dito para macheck ko ung differrnce ng connextion. Pwde ba mag requeat sir? Pwde ba picturan ung pajero nyo near sa turbo na connection. Para macheck ko pls thank u. Kasi duda ung on the top side sa turbo may connection na hidi na connect thanx
Sir ok lang patakbuhin toh for 4 kms sa talyer or dito nalang sa bahay pacheck. Takot ako masira ung pajero maraming salamt
Got my analog voltmeter installed yesterday. Nasa P900 din lahat, labor mahal *P500 kasi sa ibang electrician ko pinagawa, hindi ko kinaya i-DIY, kinakabahan ako kasi wirings eh. Tapos wala pa suking electrician, out of town. okay na din. Sa sulit kais hindi nagreply yung na-PM ko na seller nang digital.
Maliwanag nga masyado ilaw kapag naka-on na kasi pinalitan ko nang white LED light yung bulb. hehe, yun lang na-DIY ko.