Tingin ko sir nasira nga ulit oil sending unit mo. Pero yung oil filter mo wala naman leak?
Sent from my Lenovo using Tapatalk 2
Tingin ko sir nasira nga ulit oil sending unit mo. Pero yung oil filter mo wala naman leak?
Sent from my Lenovo using Tapatalk 2
Fasten your seatbelt! Or else...Driven To Thrill!
Hindi ko rin masabi pero kung hindi sila nagpapalit ng washers eh abswelto sila.
Baka oil sending unit din ulit ang problema. Pacheck ninyo ulit sir
Sabi ko nalang sa sarili ko eh hindi ko muna dalhin sa Berrima at try ko ibang gumagawa. Tapos ayun, sinabi nalang sa Ishimoto na mali yun washers. Yun dipstick naman, matagal na may dikit yun. Eh kanina doon sa Ishimoto bumigay na at dinikit nalang nila. Buti meron sa Mit-parts na dipstick, 800 petot din yun isa na orig.
Pumunta din ako Berrima kanina pero di ko na binanggit na pinaggawa ko yun injectors. Dumating na kasi yun top cover replacement ko na galing ke Devilsown na under warranty
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
Iniisip din kasi nila na ibenta nalang dahil pagka-ayos isang part, may isang part nanaman na masisira e baka yung pera pang-paayos makabili na ng bagong sasakyan so ewan ko lang kung ano pa balak sa pajero namin
Naalala ko kanina. Sabi ng nanay ko puro daw ako paggawa ng sasakyan. Sabi ko sa kanya, o sige, di ko na paggawa, bili nalang tayo ng bago. Biglang kabig siya, sabay sabi wala naman daw kami pera pambili ng bago
Sa akin lang kasi, for keeps na itong JDM. Tsaka laking tulong sa akin yun nagpapaggawa ko ng sasakyan though may gastos. In the end, sa part ko eh may natutunan ako kung bakit ito nasisira at nalalaman ko kung paano gawin. Most of the time kasi ako, pag alam ko na yun sira ng sasakyan at kaya ko gawin, piyesa nalang binibili ko. Pag di ko kaya gawin, tsaka ko lang siya pinapaggawa sa labas.
My fm is my first ride.. after 6 years and now starting to run into some issues and repairs; i have no choice but to have it done so it would serve me better.. Just like most of us here, fm is for keeps..
Tama si sir testa, if you think mas sakit sa ulo ang magpagawa and you have the means to buy a new one, its always your call..
Sent from my iPhone using Tsikot Car Forums
B'new doesn't always mean headache free ... some come with free lemons ... hehehe
Sent from my GT-I9300 using Tsikot Forums Mobile App mobile app
Salamat sa mga inputs mga sir, lately sa dami ng sunod sunod na pagawa sa fm ko nag iisip na rin ako na ibenta pero after reading ur posts naisip ko na ayaw ko na ng bagong monthly amort and pag 2nd hand naman for sure may mga ipapagawa din don. Enjoy na lang habang nagpapagawa... hehehe
Tsaka pag 2nd hand o luma na ang sasakyan, pahabaan nalang ng pisi yan. Pero kung nag-eenjoy ka naman at mahal mo yun sasakyan, then yun gastos eh bale-wala na yun sa iyo![]()
Since sinama mo na maintenance ... aabot ba sa 100k ang pagawa ng parts ng pajero na due to wear and tear?
Ang bagong car wala pang plaka matic 100k na depreciation mai deliver and register lang sa name ng new owner ... add mo na rin interest on the money you borrowed from d bank ..
:confused::D
Sent from my GT-I9300 using Tsikot Forums Mobile App mobile app
Hard starting tlaga fm ko, okay naman yung 4 na glowplugs, balak ko na sya dalin sa malabon diesel, masasayang ba yung tune up ng berrima kapag pinababa ko ung injection pump sa malabon? Baka kasi may mga singaw na yung orings kaya hard starting sya.
^
Stri yan BG. Pag naka-off, black out yan. Ang kulay niyan, pula. Halos hawig yun pagka-pula niya sa dashboard ng mga Impreza STI. Unti-untiin ko na, susunod kong bibilhin, voltmeter naman![]()
Yes BG, bago ang alternator at battery ko. Sa starter naman, malakas naman ang redondo eh. Saka pag na istart mo na sya, kahit patayin mo agad 1 click na sya. Ang heater relay ba pag may tunog, ibig sabihin ok pa sya?