Kung ako lang, kahit mas mahal sa central diesel or sa Bosch dagat-dagatan dun ako, tutal bosch service center din silang dalawa. Dati parang P3800 yata ang calibration, malamang mas mura na ngaun. Pero overall P7.6K yung overhaul dami parts pinalitan (some surplus, pero certified ok by bosch). Sabi nga ng kumpare ko na mekaniko, di naman yearly ang calibration, dapat dun kana sa sigurado kahit mahal. Basta quality...![]()
Paano ba malalaman pag kailangan na magpa calibrate ng sasakyan sa mileage ba o hinde yung mileage kasi ng hi-lander xtrm ko ay 114+++.
Mga pards, Bago lang ako d2, unit ko ay hi-lander 2001, empire blue, d2 ako batangas;
Ask ko lang, may problema ung power steering ko, may naugong pag lumiliko ako at starting, taz parang mayleak, may nkaexperience na b sa inyo n2, where the leak came from
thanks for the reply sir, is theres any reason except from repair kit..
mga magkano kaya un..tia
regards
Mga kuya may nakita po akong link tungkol ata sa mga engine na gawa isuzu, nakalagay workshop manual eto po yung link
http://www.onlinefreeebooks.net/auto...anual-pdf.html
Share ko lang po yung nakita ko![]()
Palinis mo muna yung part na me mga leaks, from PS reservoir -> PS pump -> Steering box. Tapos gamitin mo, then check again where its coming from. It may either be the ff: steering pump, PS hose, or the steering box... pag na determine mo exactly where tsaka ka bumili ng part![]()
mga pards, identify na ung sira.., bearing sa power steering and oil seal..
naghahanap pa ng parts ng oil seal as of now
thanks
Hello guys anu kaya ang problem pag nailusong mo sa baha yung hi-lander then pagkatapos nag park kana then set to hand brake biglang kinabukasan ayaw umabante yung hi-lander na experience ko nayun nung 3years ago and nung ondoy nung nag park ako saamin kasi mag baba ako ng pasehero yung lolo at lola ko naka emergency brake naun then after that umabante naman pagkatapos nun nung paatras na ako ayaw na umandar ni rev ko yung engine hanggang 2500rpm atsaka dun umusad nakapag palit na rin ako nung sa drum brake ng wheel cylinder kasi may tagas kaya pla nababawasan minsan yung brake fluid.
Mga bossing may nakapag palit na ba sa inyo ng repair kit ng clutch assembly(lower)....gusto ko sanang bumili ng repair kit,in case na bumigay ung rubber sa loob(hope you get kung ano ibig kung sabihin)...sabi kasi ng auto supply dito,kailangan nila ng sample...ayaw ko namang alisin para malaman lang ung size nung rubber sa loob ng clutch cylinder...baka bumugay na siya pag inalis ko...ang purpose ko lang kasi eh para lang may mailagay agad in case na masira nga ung pyesa...hindi naman natin kasi alam kung kailan ito bibigay...napapadalas kasi sa byahe....
..TIA....God Bless
Ibig sabihin nyan is na stuck yung brake pad sa drum from the engagement of the parking brake. It usually happens kapag mainit ang brakes tapos nabasa, then nag hand brake over night. Remedy is to not engage the hand/park brake after fording deep water over night...
*ben1031, look at the clutch cylinder housing. meron dyan nakalagay na sukat ng cylinder (e.g 5/16 or something). If buy ka ng spare look for the brand seiken. Thats what I always use...![]()
Naku busy mode ata si sir tabs ah marami syang problema yung corolla nya may bangga sa likod then yung honda city naman ng gf nya wasak yung harapan buti hindi na injured yung gf nya.