All New Isuzu MU-X // Alterra Next Generation

[simon16f]

SCTEX to Batangas?
What color or variant?

http://i1161.photobucket.com/albums/...ps3mfcgtsk.jpg

gnyan ata sir takbo nya....

Pearl White sir yung color..

[HUMABOL KA]

dto ba yan sir sa pinas oh sa thailand?

[StockEngine]

dto ba yan sir sa pinas oh sa thailand?

Left hand drive....pinas

[HUMABOL KA]

aus kung ganun 160 km/h * 3k rpm although karamihan na dn naman ng suv ngaun ganun dn

[simon16f]

dto ba yan sir sa pinas oh sa thailand?

sa Pinas yan sir, member ng mu-x club sa pinas...

[Jack E. Bagbaga]

Konting tiis lang mga sir dahil masusulit naman ang pag ihintay nyo. Ako, very satisfied ako sa nakuha kong unit sa Isuzu Pampanga Branch. Mu-x LS, MT - mid variant lang ang sa akin pero Ok na OK. Naiakyat ko na sa Baguio w/ my family at happy ako sa performance nya. Da best ang suspension at da best ang FC compares to it's SUV competitors. Nagpa full tank muna kami sa pampanga bago tumuloy sa baguio. Steady lang ang takbo namin ng 90 to 100 kph sa SCTEX at TPLEX. Diko pa gaanong hinataw dahil medyo nasa break in period pa. Sa Kenon Road kami dumaan noong papunta. Pagdating ng Baguio, nagulat ako dahil baagya lang nabawasan ang fuel nya base sa indicator. 2 days lang ang stay namin sa Baguio at halos nasuyod namin lahat ng attractions doon. Noong papauwi , sa Marcos hiway naman kami dumaan. to make the story short pagdating ng Pampanga nagulat na naman ako dahil halos may kalahati pang natitira sa fuel tank base sa dashboard indicator. Kung sa power naman, for me, sufficient naman kung sa Baguio lang. M/T kase sa akin kaya medyo kontrolado ko ang power di ko lang sure sa AT pero palagay ko din rin sila nagkakalayo ng performance. Kaya be more patience mga sir sa pag ihintay ng unit nyo at masaabi kong sulit naman. Goodluck po sa inyong lahat, sana nakatulong itong input ko.

*Mike_Chad

Thanks for the information sir. Your positive observations especially the FC made me feel na di ako nagkamali sa pagpili ng MU-X A/T over Fortuner (M/T). Sana nga darating na before Dec. 25 ang unit para maging wedding anniv at X-mas present na rin sya sa mataray kung wifey ha ha. Pang biyahe Cavite to Ilocos ang main use nito kaya FC was a big factor to me. No wonder kung mahaba ang pila kasi nga bago at "hot cake". May pila din noon ang mga "early birds" ng Fortuner at MS. Kaya, anus pay lakay (more patience in waiting).

Sa mga may unit na, kindly share your FC info.

[e2romo]

Mga bossing, habang dumarami kayo gawa kayo thread ng recommended CASA for Isuzu para makatulong sa mga need ng PMS. Especially need to know ng members yung recommended CASA at yung mga dapat iwasan. TIA

[nels76]

May review ng Isuzu Mu X sa C Mag, Oct 2014 issue.

Positive review

[boybit1]

sana nandun pa sila bukas.

Nandoon pa pero puro manual. Ang pila mahaba din dahil sa inteco din manggagaling.

[Louie Anson Ng]

Key cover for MU-X mga paps, 350 each +100 shipping w/in Metro Manila, 120 pag outside. Text me at 09185353975 for orders

[ka MU- kita?]

sir ask ko lang, last week ko lng kc nakuha unit ko. ung sa compressor ng aircon, ganun ba tlga kalakas ung ""tsik sound"" pag nag engaged at ds engaged ung aircon?.sa loob d mo naman maririnig pero once u step outside near the engine mejo malakas ung tsik sound.i dont know if this normal or unusual.

[StockEngine]

sir ask ko lang, last week ko lng kc nakuha unit ko. ung sa compressor ng aircon, ganun ba tlga kalakas ung ""tsik sound"" pag nag engaged at ds engaged ung aircon?.sa loob d mo naman maririnig pero once u step outside near the engine mejo malakas ung tsik sound.i dont know if this normal or unusual.

A/C compressor start up and shut down "sound" is normal. When it is running it should settle down. Good news hindi audible sa cabin ng Mu-x lol.

[ka MU- kita?]

A/C compressor start up and shut down "sound" is normal. When it is running it should settle down. Good news hindi audible sa cabin ng Mu-x lol.

so normal lng talaga sir ung sa mu-x ung mejo malakas na tsik sound when compressor start up and shut down.cguro nga naninibago lang ako kasi galing ako sa sedan.thank you.

[jericho1057]

aus kung ganun 160 km/h * 3k rpm although karamihan na dn naman ng suv ngaun ganun dn

Sa testdrive record mu-x speed 110kph *2k rpm sa 5th gear a/t same as MS and Fort pero magkakatalo sa FC. So if 3k rpm it should be 165kph or if at max rpm 3.8k speed should be 209kph. Kayang kaya yan ng mu-x pero wala pang nag try sa new mu-x owner. Ang TB speed 127kph *2k rpm sa 6th gear naman and of course mataas naman ang torque and HP ni TB. Dati lokong-loko ako sa TB because of HP kaya lang nga hindi ko itinuloy kc ung 4x2 2.8L ay very bare tapos mataas ang presyo. Nakipag huggle ako pero di nila ibinigay sakin ang gusto ko. Noong first launching ng mu-x nag testdrive ako and im impressed with the features so i finally realized di ko pala kelangan ang mataas na HP dahil hindi naman ako nag off-road driving. Kaya nandito ako masayang nag hihintay sa pila kahit pa matagal. Cheers..

[LancerA174A]

sir ask ko lang, last week ko lng kc nakuha unit ko. ung sa compressor ng aircon, ganun ba tlga kalakas ung ""tsik sound"" pag nag engaged at ds engaged ung aircon?.sa loob d mo naman maririnig pero once u step outside near the engine mejo malakas ung tsik sound.i dont know if this normal or unusual.

Actually sir napansin ko rin yan, parang iba yung tunog pag nag engage na siya. Di ko lang po natanong nung PMS.

[LancerA174A]

A/C compressor start up and shut down "sound" is normal. When it is running it should settle down. Good news hindi audible sa cabin ng Mu-x lol.

Sa loob sir dinig ko siya, pag first time i-on yung A/C after starting. Parang di nga po "tsik" yung sound. Parang yung sound ng spring pag na compress? But that was before pa nung medyo bago pa siya. Di ko na po gaano pansin ngayon.

[jericho1057]

Sa TB if 3k rpm speed should be 190.5kph at 6th gear pero wala seguro mangangahas magpatakbo ng ganyan kabilis dahil sa road condition d2 sa pinas.

[jericho1057]

so normal lng talaga sir ung sa mu-x ung mejo malakas na tsik sound when compressor start up and shut down.cguro nga naninibago lang ako kasi galing ako sa sedan.thank you.

Ang theory ko po sir dahil bago ang aircon compressor e malakas ang magnetic clutch kaya nalagitik pag engage n disengage. Ang luma kong van hindi ko napapansin ang lagitik ng magnetic clutch hanggang napansin ko di na gumagana dahil nasunog na ang coil. Nang pinalitan ko ng magnetic clutch assy ayon maingay na ulit feel na feel ko pag engage ng clutch to drive the compressor.

[HUMABOL KA]

Sa TB if 3k rpm speed should be 190.5kph at 6th gear pero wala seguro mangangahas magpatakbo ng ganyan kabilis dahil sa road condition d2 sa pinas.

actually kaya cguro ng tb mag 220 km/h but the prob is may speed limiter cia na hanggang 185 km/h lng kaya kahit anong apak mo pa sa accelerator d na aangat un hanggang dun na lang even the latest 2.2 crdi sta fe with 200 ps eh hanggang 190 kmh lang dahil dn sa speed limiter so for me d na kailangan ng sobra2 na hp na umaabot ng 200 hp dahil kahit sa 134 hp lng eh kaya dn naman ung mga ganung speed kung kaya dn ng dibdib ng driver, ang lamang lang naman nila eh mas mabilis cla mag accelerate pero kahit naman 320 nm torque lang yan malakas na dn mag accelerate yan and mux ata ang pinaka aerodynamic na suv ngaun so isang factor dn un

[boybit1]

Para sa akin mas ok yun torque rather than hp. Ang tb definitely parang mas magaan gamitin dahil powerful. Like na gamit ko strada wc is 136hp vs 160+ hp ng 3.2 version . Way back 2007