All New Isuzu MU-X // Alterra Next Generation

[LancerA174A]

Sa kin naman nasa 54k km na pero ganun pa din. Wala naman nagbago. Di naman maingay.

Sent from my R7plusf using Tapatalk

Napapansin ko lang naman, maybe it has something to do with tappet adjustment? Parang nabasa ko sa group na inaadjust din daw yun every PMS. Not sure kung yun nga yung tawag sa kanya.

Sent from my E6683 using Tsikot Forums mobile app

[crosswind]

On idle, my 2.4fort is a tad quieter than the mux. Pero pag hinataw, the fort's engine sounds stressed and noisier.

Especially if I put it in Sport Mode.

Sent from my SM-A700FD using Tsikot Forums mobile app

[kkreuk18]

Napapansin ko lang naman, maybe it has something to do with tappet adjustment? Parang nabasa ko sa group na inaadjust din daw yun every PMS. Not sure kung yun nga yung tawag sa kanya.

Sent from my E6683 using Tsikot Forums mobile app

Yup factor un valve tappet adjustment. Parang sa 40k km pms kasama un. Pero di naman kasi ako nagpacasa. Kaya di pa nagagalaw un sa kin. Sabi sa kin ng old skul mechanic di pa naman kailangan, usually may ingay na pag mga 80k km. Case to case basis naman sa tingin ko pag ingay, kung madalas maihataw most likely mas maaga iingay.

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[kkreuk18]

Kung magpapa adjust man ako ng valve clearance, gusto ko home service para sure na malamig un engine. Maganda kasi mag adjust nyan pag walang thermal expansion

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[JMS12]

Napapansin ko lang naman, maybe it has something to do with tappet adjustment? Parang nabasa ko sa group na inaadjust din daw yun every PMS. Not sure kung yun nga yung tawag sa kanya.

Sent from my E6683 using Tsikot Forums mobile app

Inaadjust yun sir sa casa kasama sa oil change. Tune up nila yun kaya huwag ka mag oil change sa labas tapos pa tune up mo sa kanila. Papalitan nila pa rin yung oil

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

[dr. d]

Kung magpapa adjust man ako ng valve clearance, gusto ko home service para sure na malamig un engine. Maganda kasi mag adjust nyan pag walang thermal expansion

Sent from my R7plusf using Tapatalk

that would depend, sir.
some engines indicate valve lash adjustment when engine is hot. others say engine should be cold.
a sticker in your engine bay may indicate which.
my (non-isuzu) car has it.

[kkreuk18]

Parang di pa ko nakakakita na naka indicate na mainit ang engine pag iaadjust ang valve clearance, kasi un thermal expansion depende sa init un.
Sa case ng isuzu cold dapat. Nakaspecify un

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[kkreuk18]

that would depend, sir.
some engines indicate valve lash adjustment when engine is hot. others say engine should be cold.
a sticker in your engine bay may indicate which.
my (non-isuzu) car has it.

Inaadjust yun sir sa casa kasama sa oil change. Tune up nila yun kaya huwag ka mag oil change sa labas tapos pa tune up mo sa kanila. Papalitan nila pa rin yung oil

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

Di naman inaadjust un every oil change. Sa 5 visits ko sa isuzu, never na kinalikot un. Tsaka kayang kaya ng mga old skul mechanic ang valve clearance adjustment. Wag lang un mga mekanikong di gumagamit ng feeler gauge na kapa kapa lang

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[kkreuk18]

Matagal na kong nawalan ng gana sa isuzu casa. Wala namang something special sa kanila. Pag aayis pa lang invoice nakakainis na. Tapos baka di mo pa alam na niloloko ka lang. May nag offer sa kin ng oem fuel filters, mukhang galing sa casa.
Lahat halos ng turnilyo ng oto ko na ginalaw nila over torqued. Lalo na un drain plug ng oil pan, sobra higpit. Kaya nallost thread, dahil sa sobrang higpit. Tsaka nakakaloko ang pms sched ng isuzu, example every 20k km palit ng coolant, pano naging long life coolant un. Pero pag binasa mo sa label nun coolant, change every 40k km

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[essjei55]

Matagal na kong nawalan ng gana sa isuzu casa. Wala namang something special sa kanila. Pag aayis pa lang invoice nakakainis na. Tapos baka di mo pa alam na niloloko ka lang. May nag offer sa kin ng oem fuel filters, mukhang galing sa casa.
Lahat halos ng turnilyo ng oto ko na ginalaw nila over torqued. Lalo na un drain plug ng oil pan, sobra higpit. Kaya nallost thread, dahil sa sobrang higpit. Tsaka nakakaloko ang pms sched ng isuzu, example every 20k km palit ng coolant, pano naging long life coolant un. Pero pag binasa mo sa label nun coolant, change every 40k km

Sent from my R7plusf using Tapatalk

Sang casa ka dati nagpapaservice?

[kkreuk18]

Alabang at Cavite.
Ngayon sa bahay na lang. Hehehe

[JMS12]

Alabang at Cavite.
Ngayon sa bahay na lang. Hehehe

Matindi sa alabang dati kahit madaling araw mo na dalhin sasakyan mo hapin ka pa makakalabas. Kakainis yung sa wheel alignment nila ang tagal. Tapos paspas pa paglinis sa auto mo kahit sinabi ko na wag na car wash kaya eto dami maliit na gasgas.

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

[Djerms]

Sa metro manila, the best Isuzu casa na for me ang Pasig pero the best na hindi pinakasablay ha hehehe.

[kkreuk18]

Matindi sa alabang dati kahit madaling araw mo na dalhin sasakyan mo hapin ka pa makakalabas. Kakainis yung sa wheel alignment nila ang tagal. Tapos paspas pa paglinis sa auto mo kahit sinabi ko na wag na car wash kaya eto dami maliit na gasgas.

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

Wheel alignment? Ang aga naman. O nagkaron ba ng uneven wear sa gulong? Never din kasi ako nagpapawheel alignment kung di kailangan. Un sa jazz ko noon gang sa ibenta ko never nakatikim ng alignment, 137k km ko ibinenta. Magpapa align lang ako pag may napalitan sa under chassis pero kung palit gulong lang hindi ako nagppa align

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[JMS12]

Wheel alignment? Ang aga naman. O nagkaron ba ng uneven wear sa gulong? Never din kasi ako nagpapawheel alignment kung di kailangan. Un sa jazz ko noon gang sa ibenta ko never nakatikim ng alignment, 137k km ko ibinenta. Magpapa align lang ako pag may napalitan sa under chassis pero kung palit gulong lang hindi ako nagppa align

Sent from my R7plusf using Tapatalk

Kasama na yun sa pms mo sa isuzu. Kaya hinfan mo muna sila job order bago mo paumpisahan yung pms sa auto mo. Minsan me bigla sila isinasama tulad undercoating

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

[kkreuk18]

Kasama na yun sa pms mo sa isuzu. Kaya hinfan mo muna sila job order bago mo paumpisahan yung pms sa auto mo. Minsan me bigla sila isinasama tulad undercoating

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

2x ako jan sa alabang at 3x sa cavite. Walang alignment na ginawa. Un undercoating, libre lang naman un sa kin. Gang 20k km pms lang ako sa kanila. Nasa 54k km na ang odo. Gang 40k km lang ako gumamit ng oem filters

Sent from my R7plusf using Tapatalk

[JMS12]

2x ako jan sa alabang at 3x sa cavite. Walang alignment na ginawa. Un undercoating, libre lang naman un sa kin. Gang 20k km pms lang ako sa kanila. Nasa 54k km na ang odo. Gang 40k km lang ako gumamit ng oem filters

Sent from my R7plusf using Tapatalk

Undercoating libre lng syo? swerte mo bro

Sent from my SM-G955F using Tsikot Forums mobile app

[Djerms]

Alignment is an as needed item.

[newbie2014]

any inputs po sa isuzu otis/manila?kamusta po after sales?

[dr. d]

Parang di pa ko nakakakita na naka indicate na mainit ang engine pag iaadjust ang valve clearance, kasi un thermal expansion depende sa init un.
Sa case ng isuzu cold dapat. Nakaspecify un

Sent from my R7plusf using Tapatalk

you said it, sir.
some designers, designed valve lash be adjusted while the engine is hot. other designers, designed valve lash be adjusted while the engine is cold. they know about thermal expansion, po.
i remember our ancient car, decades ago. we adjusted valve lash in the morning, after breakfast, when engine is cold, as per printed instruction. the car in my garage now, has a sticker indicating valve lash clearance numbers, adjusted while engine is hot.
how often? the designers also mentioned that, in the manual. but when in doubt just how often, we have this guideline, "you can under-do it, but the car won't mind if we do it a bit more often".

errr... if the engine valves are not of those special type, i woulds have thought, such basic info should be printed in the manual...

personally, i think adjusting them valves while engine is hot, is logical. after all, that hot temperature is the temperature where the valves work around.