4JA1 Engine, Are there any problems?

**polibok** · February 12th, 2017 10:41 AM

Originally Posted by airolynx

I'd put my money on a failing battery. Yung symptoms na dinedescribe nyo indicates a weak battery. Pag mahina na battery kahit ipa charge nyo it will not hold the charge for long. Kung starter yung issue ninyo, kahit mainit na yan at tumakbo, pag start nyo mahihirapan pa rin. Have your battery tested and replaced if necessary sir.

pinalinis ko na ang starter sir and it runs like new again.. yun lang pala ang problem.. ruled out ang battery issues kasi brandnew siya tapos no drain at maganda karga ng alternator.. salamat po sa inputs

Originally Posted by shelu

baka grounded lang po yan sasakyan nyo. pa check sa electrician ang linya. maari ding ang battery ang problema kahit bago, may warranty ang motolite, pakita mo lang ang warranty card.

starter lang pala sir, after ng cleaning eh parang bago yung starting nya.. thanks sir sa input nyo

**Edric_24** · December 17th, 2017 06:55 AM

Originally Posted by shelu

pag magpalinis ka ng starter sir, sama mo na rin palinis ang alternator para isang bagsakan nalang. join ka sa Team Isuzu Pilipinas. hanapin mo sa fb. marami kang matutunan doon. wag kang maniwala na makupad ang crosswind, maraming paraan para bumilis yan.

Paano nga po ba pabilisin si crosswind (xto 2001)? And minsan pala pag nasa 3rd and 4th gear ako at medyo mababa c rpm eh may mahinang kadyot sya..bagong linis naman yung injection pump,pati tank..bago din ung fuel filter..bagong linis din sedimentor..

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

**Edric_24** · April 2nd, 2018 11:54 AM

Problem solved..nagtono lang ng injector..lakas na ngaun hatak..wala na din kadyot.. tinaasan din nya yung menor at yung idle speed pag aircon on..di ko nagustuhan kasi feeling ko malakas sa diesel pag ganon. nagbasa ako na manual sobra sobra sa recommended na rpm speed.kaya binalik ko sa tamang timpla ung idle..ok na sya ngayon.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

**maxpedition** · April 2nd, 2018 01:53 PM

Originally Posted by Edric_24

Problem solved..nagtono lang ng injector..lakas na ngaun hatak..wala na din kadyot.. tinaasan din nya yung menor at yung idle speed pag aircon on..di ko nagustuhan kasi feeling ko malakas sa diesel pag ganon. nagbasa ako na manual sobra sobra sa recommended na rpm speed.kaya binalik ko sa tamang timpla ung idle..ok na sya ngayon.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

Good bro [emoji106] meron ako isuzu pickup almost 17 years na still fuel efficient pa. Wala major problem palit clutch disc lang and no overhauling still in good condition. Alaga lang sa change oil and everything will be fine.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

**GTcervan** · April 2nd, 2018 01:58 PM

Originally Posted by Edric_24

Problem solved..nagtono lang ng injector..lakas na ngaun hatak..wala na din kadyot.. tinaasan din nya yung menor at yung idle speed pag aircon on..di ko nagustuhan kasi feeling ko malakas sa diesel pag ganon. nagbasa ako na manual sobra sobra sa recommended na rpm speed.kaya binalik ko sa tamang timpla ung idle..ok na sya ngayon.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

Pinalinis niyo din yung nozzles niyan? Yun din makakapag-paganda ng hatak ng makina mo. Baka marumi narin kaya nagbabara.

**Edric_24** · April 2nd, 2018 10:35 PM

Di ginalaw nung tumingin yung nozzles.wala naman daw kasi black smokes na lumalabas.pag nag hard accelerate lang sya nagiging visible na may smoke..

*maxpedition
Yes,matibay talaga mga isuzu..ako din alaga sa change oil,di pa din na overhaul *340k kms as per odo..dun naman kasi buhay ng makina natin..next project ko naman pag nakaipon ay ipacheck ang pang ilalim.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

**maxpedition** · April 2nd, 2018 10:52 PM

Originally Posted by Edric_24

Di ginalaw nung tumingin yung nozzles.wala naman daw kasi black smokes na lumalabas.pag nag hard accelerate lang sya nagiging visible na may smoke..

*maxpedition
Yes,matibay talaga mga isuzu..ako din alaga sa change oil,di pa din na overhaul *340k kms as per odo..dun naman kasi buhay ng makina natin..next project ko naman pag nakaipon ay ipacheck ang pang ilalim.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

Yung isuzu pickup ko kalimitan yung front shock me leaks, nakadalawang palit nako nun. Ngayon me ingay suspect ko yung plastic ng door.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

**GTcervan** · April 2nd, 2018 10:56 PM

Originally Posted by Edric_24

Di ginalaw nung tumingin yung nozzles.wala naman daw kasi black smokes na lumalabas.pag nag hard accelerate lang sya nagiging visible na may smoke..

*maxpedition
Yes,matibay talaga mga isuzu..ako din alaga sa change oil,di pa din na overhaul *340k kms as per odo..dun naman kasi buhay ng makina natin..next project ko naman pag nakaipon ay ipacheck ang pang ilalim.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app

Pero chineck yung nozzles at nakitang ok naman?

Pag ayaw mong nakikita na mausok, pwede mo ipa-egr blanking yan. Mura lang kay zix sa pagkakaalam ko.

**Edric_24** · April 19th, 2018 07:24 PM

Di naman nya chineck yung nozzles eh. Kasi d nga naman sya mausok sir..saan pala nakikita yung egr na yun sa mga xto models?hinahanap ko nga din yun eh.

Sent from my CAM-L21 using Tsikot Forums mobile app