
Originally Posted by
arvs18
I'm not sure if yung naexperience nyo na parang galit ang engine, is related sa na-observe ko.
Parang galit yung engine is if bigla and madiin ang tapak sa gas at tuloy tuloy (yung hindi nyo binitawan kahit pitik lang). Thus mag reresult sa mataas na RPM, minsan papalo na sa Revv limit. Ang ginagawa ko pag naeexperience ko yan, bibitawan ko ng split second yung gas. Bali yung CVT mag rerecompute sya ng gear, mag upshift sya based sa RPM and speed mo.
Or pag hindi nasunod yung gusto ko mangyari, manual ako mag shift ng gear through the paddleshifters, sanayan lang siguro sir.
I don't know if there's truth to what I've read before.
Pero yung CVT daw natututo sa driving style mo. Kaya minsan maganda daw if given a chance, iharurot mo yung sasakyan, para mas maging responsive sya. Ako kasi pag minsan ayoko mag tipid sa gas, tapos wala naman ibang sasakyan at di traffic, nag switch ako to S mode, econ-off, then paddle shifters nalang, harurot moments. 3k-4k RPM sa 1st gear hehe.