Too many PASAWAY motorcycle RIDERS on the street

[somniantis86]

hindi excuse ang infrastructue ng isang bansa para ijustify lang ang pagsingit2. gawin ko kaya sayo yan, sisingit ako pag nakalinya ka ng maayos sa alinmang office, di ka maiinis? manggugulang pa kasi eh, mali na nga.

[Stoner]

With regards to 'riders coming together'. It's good and all, helping one another.

Problem is, without bothering to ascertain the real situation, most third-party riders simply stop and immediately accuse the cager of being at fault, rudely and threateningly at that. Even if the cager did not show any indication of flight. In those situations, one can't help but come to the conclusion na meron talaga 'kampihan'. Like a frat or something.

[gearspeed]

sana lahat ng nagsasabi ng maganda sa mga nagmomotor sana kayo lagi nakakasabay ko sa daan araw araw, kulang kayo sa bilang kahit ano pang sabihin nyo maganda matatabunan lang ng mga ibang balasubas na nagmomotor, barkada din nyo naman un iba dyan, pakisabihan nyo nalang...naniniwala pa din ako sa nabasa ko nun sa 1000 nagmomotor isa lang matino dyan, di magbabago un opinyon ko un

Agree ako dito.Madami nitong mala motogp gumamit ng motor sa service road kahit saang road ang slogan ata ng mga motor ay "basta may space upak lang at pasok lang".Kaya ganyan cguro ang halos lahat sa mga rider para may makuwento sila sa mga tropa nila na nakasetup na motor at ganito pa ang pagkuwento "Pare naka overtake ako ng 7 kotse sa isang upak lang. Yung isa dikitan pa para makasingit lang ako. Nagmala motogp pa ako sa mga kalsada. makarating lang sa bahay namin ng mabilis".
Kahit ako maya't maya may nakakasabay ako na motor na overtake lang ng overtake dun sa service road cut pa ng cut.Halos lahat ata ng motor may death wish kaso yung iba pagnaramdaman yung death wish iiyak na sa sakit..
Kagaya nung yellow na wave sa sucat service road with plate number EK7735 walang helmet yung back ride nagovertake ng nalanganin sa akin.Kitang kita may mahabang truck na papasok sa isang village cge pa din siya makipagchicken match sa akin.
Meron matitinong rider pero pili lang talaga kaunting kaunti lang.
Tandaan lang natin pag naka set up ang motor hataw alam nun kahit stock meron din hataw lang din ang alam pero pagnaka bangga si naka set up na motor tatakbuhan ka lang dahil walang pangbayad pero may pera pang set up ng motor.hahaha.

[SerialMaus]

so basically ang sinasabi mo dahil may mga balasubas din naman na nakakotse, bawal sila magreklamo dahil quits na? Thats the essence of democracy man.

And when did I say this?

so basically ang sinasabi mo dahil may mga balasubas din naman na nakakotse, bawal sila magreklamo dahil Saka stop justifying your actions, paano naging tama ang magovertake sa right? pano rin naging tama ang magoccupy ng pedestrian lane pag nakastop ang stoplight? saka paano rin naging tama ang pagsilong sa ilalim ng flyovers, na nasa innermost lane, sa EDSA, na isang highway, tuwing umuulan? paano rin naging tama ang sumingit sa linya sa parking sa mall? ijujustify mo pa eh, mali na nga kayo.

Read again, it's ok to overtake on right LANE (except sa gutter, sidewalk, hindi lanes yan) and read again how it is executed, read din on driving books, overtake right is allowed. Depending on situation on traffic allows this. Ibig sabihin niyan if bawal sa right picture this, may mga slow trucks sa left lane, so ibig sabihin, nasa right lane ko beside the truck, di ka pwede lumagpas sa nguso ng truck na yun kahit mabilis sasakyan mo. Magdusa ka sa side lang nya or behind nya. Did I say OK ang pumarada sa PEDESTRIAN LANE? Did I say OK ang sumilong sa FLYOVERS? Where did I say that? Please READ and DIGEST the TEXT. Did I say OK sumingit sa pila sa parking sa mall (what? this is an issue for you? separate ang parking space ng motorcycles sa car, so what the?)?

so basically ang sinasabi mo dahil may mga balasubas din naman na nakakotse, bawal sila magreklamo dahil saka pucha naman, ang reliable naman ng source mo, wikipedia, hahaha. well, bad news, illegal yan dito sa metro manila, so kahit anung justify mo dyan, mali ka.

Enforce first then this will be illegal, but do you know why it is not enforced? Because enforcers already understand the situation, our roads are not equipped to accomodate all vehicles, so they let it be, as long as the rider does not hit any vehicle or person, then there is no issue. Alam mo bang masmalala lalo ang traffic if yang mga nakamotor na yan ay nagkotse din, at lalo mas traffic kung hindi sila pinapayagang mag filter o mag lane splitting? Imagine mo, by right of law, a motorcycle has a right to occupy a space equal to a car, isipin mo if we exercise that, at pumila kami ng tyre-to-tyre line, at wala pwede tumabi sa amin either left or right namin to exercise the right to equal space like a car, imagine how much worse the traffic is. Understand mo na bakit ina-allow? At bakit it's also about infrastracture? Punta ka sa bansang malalaki kalsada as I have already done, dun pwede i-exercise lahat yan with impunity sa di susunod dahil the infrastracture already provides the means to follow. Understand? At wala ako sinabi na bawal magreklamo, ang sinasabi ko, huwag mang-aapi, mananadyang manakit, mag-ge-generalize, manlalait, magdadamot ng kalsada, read back again. Read din yung posts ng mga tsikot forumers dito, back read ka makita mo what triggered this.

[TheGreenThing]

Kaya invest na sa steel bumpers hehehe

[somniantis86]

Whoa, i didnt know a law has to be enforced first to be illegal. Nuff said.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[SerialMaus]

Agree ako dito.Madami nitong mala motogp gumamit ng motor sa service road kahit saang road ang slogan ata ng mga motor ay "basta may space upak lang at pasok lang".Kaya ganyan cguro ang halos lahat sa mga rider para may makuwento sila sa mga tropa nila na nakasetup na motor at ganito pa ang pagkuwento "Pare naka overtake ako ng 7 kotse sa isang upak lang. Yung isa dikitan pa para makasingit lang ako. Nagmala motogp pa ako sa mga kalsada. makarating lang sa bahay namin ng mabilis".
Kahit ako maya't maya may nakakasabay ako na motor na overtake lang ng overtake dun sa service road cut pa ng cut.Halos lahat ata ng motor may death wish kaso yung iba pagnaramdaman yung death wish iiyak na sa sakit..
Kagaya nung yellow na wave sa sucat service road with plate number EK7735 walang helmet yung back ride nagovertake ng nalanganin sa akin.Kitang kita may mahabang truck na papasok sa isang village cge pa din siya makipagchicken match sa akin.
Meron matitinong rider pero pili lang talaga kaunting kaunti lang.
Tandaan lang natin pag naka set up ang motor hataw alam nun kahit stock meron din hataw lang din ang alam pero pagnaka bangga si naka set up na motor tatakbuhan ka lang dahil walang pangbayad pero may pera pang set up ng motor.hahaha.

Hahaha, yan ang pasaway na rider tsong. hayaan mo sila, may disgrasya din na magtuturo sa kanila kung bakit mali ang gawain nila.

[SerialMaus]

hindi excuse ang infrastructue ng isang bansa para ijustify lang ang pagsingit2. gawin ko kaya sayo yan, sisingit ako pag nakalinya ka ng maayos sa alinmang office, di ka maiinis? manggugulang pa kasi eh, mali na nga.

Iba ang context ng pila sa office o kahit pila sa BIR o anong pila. Traffic flow is not a fall-inline thing.

[somniantis86]

U justified and explained kanina abt motorcycles trying to be in front on a stop light. Eh pag nasa harap ka ng mga sasakyang naghintay, nasan ka? Hindi ba nasa pedestrian lane ka? Worse, bka nasa intersection ka na.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[somniantis86]

Since ur post is basically a flame bait, we'll oblige u with fire. Okay lang pala na manadya kayo na mainconvenience ang mga kotse pero pag kami gumanti in kind puputak kayo kagad.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[somniantis86]

I surmised the driving books youre reading allowing overtaking on the right side are international books, am i right?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[SerialMaus]

U justified and explained kanina abt motorcycles trying to be in front on a stop light. Eh pag nasa harap ka ng mga sasakyang naghintay, nasan ka? Hindi ba nasa pedestrian lane ka? Worse, bka nasa intersection ka na.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

being infront does not necessarily mean you are on the Ped Lane, And if you can't get there properly and safely, why force it. Remember I also drive my own cages. I also see your sentiments, and do see those bikes on Ped Lanes, sinesenyasan ko na lang sila if naka motorbike ako, pag kotse dala ko wag na, baka sabihin mayabang ako eh.

[somniantis86]

Im sorry for my brash words sir, all of my near accidents were caused by errant motorcycles coming out of nowhere. Kulang na lang bumalagbag cla galing sa taas eh. There may be a few na talagang hnahabol ko pra gantihan pero at the end of the day, we're just teaching them a lesson na sana maging careful sila next time.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[SerialMaus]

Since ur post is basically a flame bait, we'll oblige u with fire. Okay lang pala na manadya kayo na mainconvenience ang mga kotse pero pag kami gumanti in kind puputak kayo kagad.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

Hmmm. Ride a motorbike and you will see. One mistake by us cages, usually dings lang sa sasakyan natin but the bike we hit more damage. One mistake by us bikers, malaki agad damage sa amin. So sino mas na-inconvenince, eh kahit sino magkamali mas inconvenienced ang motor. And only a foolish motorbiker would intentionally inconvenience anyone. You are not being clear on inconvenience here.

[SerialMaus]

Im sorry for my brash words sir, all of my near accidents were caused by errant motorcycles coming out of nowhere. Kulang na lang bumalagbag cla galing sa taas eh. There may be a few na talagang hnahabol ko pra gantihan pero at the end of the day, we're just teaching them a lesson na sana maging careful sila next time.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

I understand, my car also was hit by an errant biker. Pero I'll admit I was also not looking too well on the road. So patawaran na lang kami.

[somniantis86]

Bakit nga ba kasi sumisingit ang isang vehicle? Kasi nagmamadali. Pero dapat pag sumisingit ka, mind the consequences. Ang pet peeve lang kasi ng mga nakakotse, kaya nga nagbibigay ng space para may room for error. Tapos sisingitan ng motor. Pwede naman hindi sumingit diba? The risk of incurring accidents are much higher dahil wala na ngang room for error.

Why do we have this vigilante mindset? Because the law enforcers are doing nothing to prevent this.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

[SerialMaus]

Bakit nga ba kasi sumisingit ang isang vehicle? Kasi nagmamadali. Pero dapat pag sumisingit ka, mind the consequences. Ang pet peeve lang kasi ng mga nakakotse, kaya nga nagbibigay ng space para may room for error. Tapos sisingitan ng motor. Pwede naman hindi sumingit diba? The risk of incurring accidents are much higher dahil wala na ngang room for error.

Why do we have this vigilante mindset? Because the law enforcers are doing nothing to prevent this.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

Yup, I understand, Buffer Zone ang tawag dun. Only a biker that drives a cage also understands this.

[Bin Diesel]

Yup, I understand, Buffer Zone ang tawag dun. Only a biker that drives a cage also understands this.

Buti ka pa naiintindihan mo ito, pero gaano karami ang nagmomotor na mangmang sa mga bagay na ito. I've had two encounters with motorcycles yung una umovertake sa gutter habang pakanan ako ayun kitang kita ko tumambling sa harap ng sasakyan ko and take note walang helmet buti na lang di napuruhan si gago. Yung isa naman sa edsa biglang cut sa side at sumabit sa tagiliran ng kotse ko ayun muntik ng tumaob at bus pa naman ang nasa likod niya. In both cases pareho walang pambayad sa damages na nagawa nila puro lakas ng loob lang meron. 90% of the time ganitong klase ang nakakaenkwentro nating rider sa daan barabara lang at walang pakundangan kaya di mo maiiwasan na magkaroon ng animosity sa kanila. Yung bayaw ko na nagmomotor tinuruan ko mag maneho ng kotse para alam niya kung ano ang pakiramdam kapag nasa kabilang side siya at siya mismo nakaencounter din ng mga riders na bigla na lang sumusulpot kung saan saan. Sana meron munang mga safety seminars ang mga riders bago mabigyan ng lisensya or bago mebentahan ng motor.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 4

[SerialMaus]

Buti ka pa naiintindihan mo ito, pero gaano karami ang nagmomotor na mangmang sa mga bagay na ito. I've had two encounters with motorcycles yung una umovertake sa gutter habang pakanan ako ayun kitang kita ko tumambling sa harap ng sasakyan ko and take note walang helmet buti na lang di napuruhan si gago. Yung isa naman sa edsa biglang cut sa side at sumabit sa tagiliran ng kotse ko ayun muntik ng tumaob at bus pa naman ang nasa likod niya. In both cases pareho walang pambayad sa damages na nagawa nila puro lakas ng loob lang meron. 90% of the time ganitong klase ang nakakaenkwentro nating rider sa daan barabara lang at walang pakundangan kaya di mo maiiwasan na magkaroon ng animosity sa kanila. Yung bayaw ko na nagmomotor tinuruan ko mag maneho ng kotse para alam niya kung ano ang pakiramdam kapag nasa kabilang side siya at siya mismo nakaencounter din ng mga riders na bigla na lang sumusulpot kung saan saan. Sana meron munang mga safety seminars ang mga riders bago mabigyan ng lisensya or bago mebentahan ng motor.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 4

Yang mga yan ang kinaiinisan din namin sa MRO (http://www.facebook.com/groups/mcrightsorg/) at MCP (Motorcycle Philippines). Visit nyo minsan sites na yan, makikita niyo na nagtutulungan ang mga motor kahit di magkakakilala, at minsan parang medics pa ang iba na may med bags na dala for accidents. At makikita mo din na kami kami mismo, we check each other, lecture sa tama at sa mali.

[leodawesome]

Buti ka pa naiintindihan mo ito, pero gaano karami ang nagmomotor na mangmang sa mga bagay na ito. I've had two encounters with motorcycles yung una umovertake sa gutter habang pakanan ako ayun kitang kita ko tumambling sa harap ng sasakyan ko and take note walang helmet buti na lang di napuruhan si gago. Yung isa naman sa edsa biglang cut sa side at sumabit sa tagiliran ng kotse ko ayun muntik ng tumaob at bus pa naman ang nasa likod niya. In both cases pareho walang pambayad sa damages na nagawa nila puro lakas ng loob lang meron. 90% of the time ganitong klase ang nakakaenkwentro nating rider sa daan barabara lang at walang pakundangan kaya di mo maiiwasan na magkaroon ng animosity sa kanila. Yung bayaw ko na nagmomotor tinuruan ko mag maneho ng kotse para alam niya kung ano ang pakiramdam kapag nasa kabilang side siya at siya mismo nakaencounter din ng mga riders na bigla na lang sumusulpot kung saan saan. Sana meron munang mga safety seminars ang mga riders bago mabigyan ng lisensya or bago mebentahan ng motor.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 4

Yung kapitbahay namin 14 yrs old lang nakabili ng motor magisa. 3K lang ang Down payment tapos mauuwi mo na yung motor. No sweat diba? :D