Bus strike leaves thousands stranded

[KERSMcRae]

Si MMDA chairman tolentino tabingi utak nyan. Tingnan nyo tagaytay ngayon ang gulo gulo na. Nung panahon nya sa tagaytay bigay ng bigay ng building permit yan.

Di ba plano nya lagyan ng odd-even scheme private cars sa edsa pero binara lang sya ng metro manila mayor council.

Ewan ko talaga bakit ginawang mmda chairman taga tagaytay.

[OT]
Di ba mayor siya ng Tagaytay dati?

Ang alam ko ang nagbibigay ng bldg. permit ay "Building Official",..

Peace:

[cocoy]

just want to clarify.. what exactly is implemented on the buses in the metro? color coding or the add, even scheme?

[A121]

*KERSMcRae,

Good points. AFAIK, in the early 90s, the government was forced to give out franchises for public transportation because it doesn't have the infrastructure for it.

Fast forward to 2010, we have various train lines, but still these are not enough. Demand for cheap transportation has exponentially grown but not the supply for transportation. Something's really wrong on how our cities are developing.

[Batang Regla]

[OT]
Di ba mayor siya ng Tagaytay dati?

Ang alam ko ang nagbibigay ng bldg. permit ay "Building Official",..

Peace:

Pag may condo or village na tinatayo sino ba may last say?

Yung sinasabi mo building official pang mga small time lang mga yan.

[holdencaulfield]

ito na-ispotan ko sa harap ng Q.C. hall nung monday


madami yan. pang libreng sakay sa mga taga q.c.
ang tanong ko lang kung di kaya umeextrang pang-hakot ng basura yan?
medyo nanlilimahid din kasi yung dating. at kung demure na estudyante ka o empleyado. di kaya masira japorms mo rito? sakay na!

[myas110]

IMO, e bakit isasali pa ang private cars sa color coding, e kasama na nga sila, except that they have window hours?

and MMDA told that they will include other PUVs like jeepneys and taxis, e kasama na nga sila sa general color coding?

tama kayo sa mga buses na may kabit at kambal na buses. kasalanan ng LTO yan (or the buses also) na magkaroon ng number plate ending at nadamay tuloy ang karamihan sa kanila. (i.e. kung majority ng bus fleet nila ay di makakabiyahe on a particular day, sorry na lang.)

[jimnyeatworld]

baba na lang nila minimum bus fare. sigurado kalahati kagad tanggal dyan

takang-taka talaga ako sa mga nag-bubus dyan sa Edsa, mas malaki pa inuubos nila araw-araw kaysa sa akin na naka crv na 4wd.

syempre bus + jeep + tricycle, add mo lahat yun pag mahina P100 sa fare nila day to day

eh ako parang P100 din pero madami pa ako napupuntahan, dami puwede dalahin, at point to point talaga.

yun mga nag-bus kagatin nyo na lang ang low downs, mas matipid in the long run.

[jimnyeatworld]

kung gusto nyo makaganti kay claire de la fuente, wag kayo bumili ng BBQ sa kanya sa night market sa Greenhills ngaun X;mas saka yun sa tiendesitas

sobrang sipag nyan, eh sa araw asikaso mga bus, sa gabi it's either kumakanta o nagbabantay ng BBQhan nya na walang man lang ka-distinct taste, di katulad ng 3 sisters

[IMm29]

This is definitely the time to do a purge of bus franchises. Their numbers alone are already causing too much congestion on major thoroughfares. Add to that their driving styles and utter lack of discipline are adding to the mayhem and mortality/injury rate.

[_Cathy_]

ito na-ispotan ko sa harap ng Q.C. hall nung monday


madami yan. pang libreng sakay sa mga taga q.c.
ang tanong ko lang kung di kaya umeextrang pang-hakot ng basura yan?
medyo nanlilimahid din kasi yung dating. at kung demure na estudyante ka o empleyado. di kaya masira japorms mo rito? sakay na!

HA HA HA! I literally LOLd on this! I feel for the commuting public. Who'd want to ride a garbage truck to work or school. I suppose nakatayo din mga tao dyan.

[xtremerider]

takang-taka talaga ako sa mga nag-bubus dyan sa Edsa, mas malaki pa inuubos nila araw-araw kaysa sa akin na naka crv na 4wd.

syempre bus + jeep + tricycle, add mo lahat yun pag mahina P100 sa fare nila day to day

eh ako parang P100 din pero madami pa ako napupuntahan, dami puwede dalahin, at point to point talaga.

Brader...hindi lahat ng commuter ay kayang bumili ng ride kagaya natin...at isa pa kung susumahin mo ang expenses ng isang commuter sa may mga private cars, malaki pa din. Kung bago ang kotse mo at hulugan, kwentahin mo maige ha!

* Sabihin natin na low down payment...( kaya mo ma produce )...
* Gasolina mo araw araw...
* Maintenance ng kotse...kahit bago pa yan ay obligado ka pa din ipa PMS sa kasa yan or else void ang warranty mo for 3 or 5 yrs.
* Minalas ka na mahuli dahil sa violation. Lagay o tubusin mo lisensya...
* Magpa car wash kung tamad ka maglinis pero gusto mo pogi ang ride mo.
* May isinabay kang chiching at gusto mong magpa impres, sge rounding pasyal kyo with matching tsibog...
* Car park fee...magbayad ka o ma tow away at worse magasgas o ma carnap...
* Toll gate fee kung kelangan mo dumaan at nagmamadali ka.

SA mga nabanggit ko uubos ka ng mas higit 100 petot kung pagsasamahin mo lahat yan...

[vh3r]

agree ako dito.

gas ko lang papasok pauwi 100 san juan to makati tapos parking ko everyday eh 115 to 125 which is 225 max per day while kung mag taxi naman ako eh 200 pesos per day.

kala lang natin minsan nakaka tipid tayo pero kung mag compute ka mas malaki talaga gastos mo at ang pakunswelo nalang sa iyo eh yung hindi ka na magkaka problema mag hanap ng sasakyan mo at anytime pwede ka umuwi dahil ikaw naman ang nag mamaneho.

at mag dasal ka na sana walang traffic lalo na MT auto mo dahil nakaka pagod at nakaka ngalay sa paa :D

Brader...hindi lahat ng commuter ay kayang bumili ng ride kagaya natin...at isa pa kung susumahin mo ang expenses ng isang commuter sa may mga private cars, malaki pa din. Kung bago ang kotse mo at hulugan, kwentahin mo maige ha!

* Sabihin natin na low down payment...( kaya mo ma produce )...
* Gasolina mo araw araw...
* Maintenance ng kotse...kahit bago pa yan ay obligado ka pa din ipa PMS sa kasa yan or else void ang warranty mo for 3 or 5 yrs.
* Minalas ka na mahuli dahil sa violation. Lagay o tubusin mo lisensya...
* Magpa car wash kung tamad ka maglinis pero gusto mo pogi ang ride mo.
* May isinabay kang chiching at gusto mong magpa impres, sge rounding pasyal kyo with matching tsibog...
* Car park fee...magbayad ka o ma tow away at worse magasgas o ma carnap...
* Toll gate fee kung kelangan mo dumaan at nagmamadali ka.

SA mga nabanggit ko uubos ka ng mas higit 100 petot kung pagsasamahin mo lahat yan...

[xtremerider]

agree ako dito.

gas ko lang papasok pauwi 100 san juan to makati tapos parking ko everyday eh 115 to 125 which is 225 max per day while kung mag taxi naman ako eh 200 pesos per day.

kala lang natin minsan nakaka tipid tayo pero kung mag compute ka mas malaki talaga gastos mo at ang pakunswelo nalang sa iyo eh yung hindi ka na magkaka problema mag hanap ng sasakyan mo at anytime pwede ka umuwi dahil ikaw naman ang nag mamaneho.

at mag dasal ka na sana walang traffic lalo na MT auto mo dahil nakaka pagod at nakaka ngalay sa paa :D

Para walang gastos...maki hitch a ride na lang! hehehe! na save pa yong 100 petot...yun ay kung....

[thebestusername]

Aww. scary sa boni may nabangga ata ng bus. Nasa ilalim pa ng gulong tapos gumagalaw pa iyong legs. I hope di siya nabangga dahil sa paghahanap ng bus dahil sa coding.

[chrismarte]

DOJ revives P417-M tax evasion raps vs Claire de la Fuente

ganti kaya to ng admin? nagtatanong lang po

http://www.gmanews.tv/story/206965/d...e-de-la-fuente

[jojomonsalud]

kung gusto nyo makaganti kay claire de la fuente, wag kayo bumili ng BBQ sa kanya sa night market sa Greenhills ngaun X;mas saka yun sa tiendesitas

sobrang sipag nyan, eh sa araw asikaso mga bus, sa gabi it's either kumakanta o nagbabantay ng BBQhan nya na walang man lang ka-distinct taste, di katulad ng 3 sisters

ot: di talaga masarap bbq ni claire dela fuente,

[emj21]

after implementing no. coding ,musta na po traffic jam sa Edsa ? may pinagbago po ba? sorry tagal ko narin kasi hindi nadadaan sa edsa

[joseph20]

As a college student, napansin ko simula noong napatupad ang 7am - 7pm sa PUB's, mga byaheng Quiapo - Taft - Fairview via Quezon Avenue, sobrang hirap na sumakay, dami lagi na stranded na pasahero kasi bibihira na ang bus. Dati, mabilis makasakay, ngayon wait ng 10 to 15 mins, ganun katagal plus pa doon ang kapal ng sumasakay kaya una-unahan talaga.

[xoom]

IMHO, the govt should include buses for its public transport services, funds should not be a problem for the our govt(only an excuse).

I would Like to compare the public transport system here in Canada (and maybe in other countries too). Here, Im surprised that buses are the priority on the roads, next to emergency vehicles. Almost on time ang departure at arrival sa lahat ng destination/ bus stop/ terminals. Walang private-owned PUBs. They are grouped and travel with a "specifi" route. They dont have conductors. Fares are thru a stored value tickets or maghulog ka ng coins and you will be given a fare ticket. Bus drivers are men and women (young and old). Also the fare ticket can be used in the metro (trains) for a prescribed period.

I have experienced riding bus here when our boss accompanied us to try commuting going downtown. We leaved our service (his vehicle, ) at the central terminal and take a ride. Im amazed that their 10-minute interval is really on time ,

But some local residents here complain that their public transport (bus and trains) system is already very outdated and obsolete. But for me who came from a "3rd world' country and used to a road jungle like Metro Manila, their system is EXCELLENT.

This is my experience outside Pinas... (hoping to be back HOME soon..)

bro, you should also see how japan's public transport system works, be it bus or the railway... fantastic! right on the dot. everything works in japan, it's like being on a different planet :-) minsan sumakay ako ng bus dun, yung driver naka oyster perpetual rolex!

[jimnyeatworld]

Brader...hindi lahat ng commuter ay kayang bumili ng ride kagaya natin...at isa pa kung susumahin mo ang expenses ng isang commuter sa may mga private cars, malaki pa din. Kung bago ang kotse mo at hulugan, kwentahin mo maige ha!

* Sabihin natin na low down payment...( kaya mo ma produce )...
* Gasolina mo araw araw...
* Maintenance ng kotse...kahit bago pa yan ay obligado ka pa din ipa PMS sa kasa yan or else void ang warranty mo for 3 or 5 yrs.
* Minalas ka na mahuli dahil sa violation. Lagay o tubusin mo lisensya...
* Magpa car wash kung tamad ka maglinis pero gusto mo pogi ang ride mo.
* May isinabay kang chiching at gusto mong magpa impres, sge rounding pasyal kyo with matching tsibog...
* Car park fee...magbayad ka o ma tow away at worse magasgas o ma carnap...
* Toll gate fee kung kelangan mo dumaan at nagmamadali ka.

SA mga nabanggit ko uubos ka ng mas higit 100 petot kung pagsasamahin mo lahat yan...

eto na lang sa dami ng holdapan ngaun sa public transport


say you lose laptop 30K

cellphone 15K

your other bags and belongings

your life priceless

i say kagatin nyo na ang low-downs, get your own cars. this is the patroitic way of helping the Philippines. those PUVs in the streets are unpatriotic anymore bec. they are just there for profit and also affecting each and everyone of us productive life everyday.

when i say patriotism you sacrifice something for the greater good. kung tuusin hindi naman ganun kalaki sacrifice to pay monthly car installments and car maintenances. having a car is rewarding in itself kasi kahit papano it reminds you of your own personal success.

dapat ngaun we should redefine ang BAGONG BAYANI: hindi na OFW, but these people who make an effort in themselves to get out of their comfort zones and do something greater