Zic engine oil

[crazy_boy]

-
Pwedeng pwede. Its made in south korea official engine oil hyundai, kia, and general motors(chevrolet) uses their. (Dexron VI transmission Fluid)

Sa visocisty hindi ibig sabihin luma na engine eh mas malapot. Ask the group of tamaraw fx, crosswind, adventure owners. If they use 15w40 at 10w40 hindi maganda ang takbo. Better use 10w30 and 5w30.

pag 5w30 sa L300, hindi ba manipis siya specially for cargo hauling? or ok naman? wala na kasing manual yung L300 van namin so been using 15w40 to be safe lang.

OT: sir, if you have the manual of adventure, baka pwede pa screenshot naman ng recommended viscosity ng 4d56. thanks

[Ry_Tower]

pag 5w30 sa L300, hindi ba manipis siya specially for cargo hauling? or ok naman? wala na kasing manual yung L300 van namin so been using 15w40 to be safe lang.

OT: sir, if you have the manual of adventure, baka pwede pa screenshot naman ng recommended viscosity ng 4d56. thanks

XW40 ng reco sa manual nang 4d56 L300 bro. Huwag ka gagamit w30 dyan. Mainit sa Pinas at old school engine yan. Mas hiyang yan sa w40. hehe kahit monograde pa basta plait every 5,000kms.

[kagalingan]

pag 5w30 sa L300, hindi ba manipis siya specially for cargo hauling? or ok naman? wala na kasing manual yung L300 van namin so been using 15w40 to be safe lang.

OT: sir, if you have the manual of adventure, baka pwede pa screenshot naman ng recommended viscosity ng 4d56. thanks

-

Wala na user manual pero ilan years na ginagamit 5w30 or 10w30 sa L300 at adventure. Wala problem.

Yung mga nakalagay sa user manual example toyota user manual even advising to use 20w50 engine oil. Takot sila mademanda kaya sobrang conservative.

[kagalingan]

XW40 ng reco sa manual nang 4d56 L300 bro. Huwag ka gagamit w30 dyan. Mainit sa Pinas at old school engine yan. Mas hiyang yan sa w40. hehe kahit monograde pa basta plait every 5,000kms.

-
Kalokohan yung advice na sobrang init sa pinas na hindi pwede gumamit ng 10w30. Kung meron ka hahatakin na sobrang bigat or tractora ka use 15w40 or 20w50.

Hindi pa mausok pag gamit 10w30 or 5w30. Check nyo yung grupo ng mitsubihsi adventure club i forgot the website. Meron mga members na yan na consistent ang gamit.

[kagalingan]

okay.. thanks for the tip ;)

meron ba silang service bay area para magpalit ng langis?

-

Wala service area.

Punta ka sa unioil quezon avenue wala corkage fee kahit magdala ka engine oil. Sa petron n.roxas st banawe wala din corkage. Ang bwisit shell halos lahat ng fuel station meron corkage.

[Gian Paulo]

Galing kay Mr. G.

Explanation about Motor Oils. Hope it helps.


Oil Specifications Explained - What does 10w40 mean?

[JonJon Villegas]

thanks sir Gian sa links mo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ry_Tower]

-
Kalokohan yung advice na sobrang init sa pinas na hindi pwede gumamit ng 10w30. Kung meron ka hahatakin na sobrang bigat or tractora ka use 15w40 or 20w50.

Hindi pa mausok pag gamit 10w30 or 5w30. Check nyo yung grupo ng mitsubihsi adventure club i forgot the website. Meron mga members na yan na consistent ang gamit.

Excuse me lang sir, 4d56 na non-crdi pinag-uusapan namin. Kalokohan? eh yan ang nakalagay sa manual. Magaling ka pa pala sa japanese engineers na nagdesign nang makinang yan.

Sige na, ikaw na lang ang magaling at tama.

[kagalingan]

Excuse me lang sir, 4d56 na non-crdi pinag-uusapan namin. Kalokohan? eh yan ang nakalagay sa manual. Magaling ka pa pala sa japanese engineers na nagdesign nang makinang yan.

Sige na, ikaw na lang ang magaling at tama.

-


Eh bakit wala problem sa non-crdi adventure, L300 at crosswind na gumagamit?

Yung mga nakasulat sa car user manual eh nagiingat mga yan para iwas demanda.

Pero hindi ibig sabhin eh makakasira ng makina ang 10w30 or 5w30 sa adventure or L300.

Eh nung 1990s sikat na sikat yung 20w50 sa gasoline engine pero mali pala. Pero yun ang nakasulat sa car user manual.

Kung meron member dito from another forum na dalawa adventure club nalimutan ko name ng dalawa group na yun you can ask them.

Ang nakasanayan "tama" eh hindi pala tama.

Remember the overated delo gold oil. Kaya pala ang pangit ng takbo eh masyado malapot pero puring puri dito. Kasi "mainit" daw sa pinas. Ganyan lagi ang rason.

Sabi ng paborito ko western doctor "Perceive, Think, Act

[Ry_Tower]

-


Eh bakit wala problem sa non-crdi adventure, L300 at crosswind na gumagamit?

Yung mga nakasulat sa car user manual eh nagiingat mga yan para iwas demanda.

Pero hindi ibig sabhin eh makakasira ng makina ang 10w30 or 5w30 sa adventure or L300.

Eh nung 1990s sikat na sikat yung 20w50 sa gasoline engine pero mali pala. Pero yun ang nakasulat sa car user manual.

Kung meron member dito from another forum na dalawa adventure club nalimutan ko name ng dalawa group na yun you can ask them.

Ang nakasanayan "tama" eh hindi pala tama.

Remember the overated delo gold oil. Kaya pala ang pangit ng takbo eh masyado malapot pero puring puri dito. Kasi "mainit" daw sa pinas. Ganyan lagi ang rason.

Sabi ng paborito ko western doctor "Perceive, Think, Act

Sabi ko nga ikaw na magaling. Hindi lang japanese engr's pinanis mo pati delo gold binash mo na rin. Sige na panalo ka na sir.

Matahimik ka lang.

[Mask Rider Blac]

Sabi ko nga ikaw na magaling. Hindi lang japanese engr's pinanis mo pati delo gold binash mo na rin. Sige na panalo ka na sir.

Matahimik ka lang.

Girl po si kagalingan [emoji15] lol



Sent from my SM-G7102 using Tapatalk

[kagalingan]

Sabi ko nga ikaw na magaling. Hindi lang japanese engr's pinanis mo pati delo gold binash mo na rin. Sige na panalo ka na sir.

Matahimik ka lang.

- Eh ang problem sa binaggit mo porket japanese engineer tama na ?

- Ito wala kamatayan na delo gold dito sa pinas 15w40 tapos sa sedan pa gagamitin. Kung delo gold lower viscosity pwede pa kaso wala binebenta sa caltex.

- Nandito tayo sa forum para magbigay ng experience. Mahirap yung masyado by the book. Eh nadiscover ko maganda pala malabnaw na langis sa mga jurassic diesel na hindi naman masisira makina so masaya ako sa performance.

[Ry_Tower]

- Eh ang problem sa binaggit mo porket japanese engineer tama na ?

- Ito wala kamatayan na delo gold dito sa pinas 15w40 tapos sa sedan pa gagamitin. Kung delo gold lower viscosity pwede pa kaso wala binebenta sa caltex.

- Nandito tayo sa forum para magbigay ng experience. Mahirap yung masyado by the book. Eh nadiscover ko maganda pala malabnaw na langis sa mga jurassic diesel na hindi naman masisira makina so masaya ako sa performance.

Oo na nga. Panalo ka na.

[jaggerx3]

With L300 and Adventure and other non crdi. I would not use xW-30 oils. Iba init ng mga yan at madumi operation niyan. Kaya dapat mura na oil at regular na palit lang

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[StockEngine]

-


Eh bakit wala problem sa non-crdi adventure, L300 at crosswind na gumagamit?

Yung mga nakasulat sa car user manual eh nagiingat mga yan para iwas demanda.

Pero hindi ibig sabhin eh makakasira ng makina ang 10w30 or 5w30 sa adventure or L300.

Eh nung 1990s sikat na sikat yung 20w50 sa gasoline engine pero mali pala. Pero yun ang nakasulat sa car user manual.

Kung meron member dito from another forum na dalawa adventure club nalimutan ko name ng dalawa group na yun you can ask them.

Ang nakasanayan "tama" eh hindi pala tama.

Remember the overated delo gold oil. Kaya pala ang pangit ng takbo eh masyado malapot pero puring puri dito. Kasi "mainit" daw sa pinas. Ganyan lagi ang rason.

Sabi ng paborito ko western doctor "Perceive, Think, Act

2.9 hths on a diesel?

[kagalingan]

With L300 and Adventure and other non crdi. I would not use xW-30 oils. Iba init ng mga yan at madumi operation niyan. Kaya dapat mura na oil at regular na palit lang

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

2.9 hths on a diesel?

I was skeptical at first. Because of "follow the book mentality" "Nakasanayan"

So gamit sa adventure, L300, crosswind, 4M41, 4M40. No problem.

[jaggerx3]

I was skeptical at first. Because of "follow the book mentality" "Nakasanayan"

So gamit sa adventure, L300, crosswind, 4M41, 4M40. No problem.

Kung wala sa manual i wouldn't risk it. Manuals are there for a reason.

Anyways, i still would not risk it as the jurassic 4d56s need a regular change oil, i'd still use xw40 oils

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[kagalingan]

Kung wala sa manual i wouldn't risk it. Manuals are there for a reason.

Anyways, i still would not risk it as the jurassic 4d56s need a regular change oil, i'd still use xw40 oils

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

-

Yes user manual is important. But ginawa mga yan para hindi sila mademanda so they play safe.

If you follow the two adventure group. Some of their member are using 10w30 and 5w30 and happy because of less smoke or no black smoke at all and smooth acceleration as compared to 15w40 engine oil.

The isuzu crosswind uses besco 10w30 and the crosswind diesel is non-crdi.

[jaggerx3]

-

Yes user manual is important. But ginawa mga yan para hindi sila mademanda so they play safe.

If you follow the two adventure group. Some of their member are using 10w30 and 5w30 and happy because of less smoke or no black smoke at all and smooth acceleration as compared to 15w40 engine oil.

The isuzu crosswind uses besco 10w30 and the crosswind diesel is non-crdi.

It's not just about the demanda but it's about they know better about their product.
Anyways, aagreehan na lang kita para matigil ka an din 😂

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

[kagalingan]

It's not just about the demanda but it's about they know better about their product.
Anyways, aagreehan na lang kita para matigil ka an din ��

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

-

Its more the demanda. Hindi dahil mas alam nila.

Sa mga japanese at american or kung sino pa engineer din ang cause ng thousands of death dahil sa maling engineering.

Eh bakit isuzu philiippine allow nila 10w30 sa crosswind eh old school diesel din yun.

Tama agreehan mo ako kasi napatunayan na namin na walang nasira nung ginamit ang 10w30 sa mga old school diesel AUV.

Mahirap yung masyado by the book.