Turbo upgrade or differential

[sotel]

better go with regearing. kasi kung turbocharger route ka e kelangan mo magpalit ng pistons at valves. hindi tatagal ang N/A piston kung sasalpakan mo ng turbo. tsaka injection pump kelangan mo din magpalit.

sa 4.3 gear diff compromise na between speed and heavy loading (torque).

nung pinalitan ko kasi ng transmission (galing sa hyundai) yung L3 ng pinsan ko e bumilis pero humina umakyat. kaya isusunod namin yung differential na palitan. finorego na namin yung change engine (N/A to turbo).

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

better go with regearing. kasi kung turbocharger route ka e kelangan mo magpalit ng pistons at valves. hindi tatagal ang N/A piston kung sasalpakan mo ng turbo. tsaka injection pump kelangan mo din magpalit.

sa 4.3 gear diff compromise na between speed and heavy loading (torque).

nung pinalitan ko kasi ng transmission (galing sa hyundai) yung L3 ng pinsan ko e bumilis pero humina umakyat. kaya isusunod namin yung differential na palitan. finorego na namin yung change engine (N/A to turbo).

10/43 din po ba yung inilagay niyo na diff sir?

[sotel]

Pwede din PO bang re-gear ang mb100?

Ask ka sa blumentrit sir kung may avail na diff pang mb100

[miked]

10/43 din po ba yung inilagay niyo na diff sir?

di pa napapalitan. pansamantagal muna yung dati na differential. hanggang umugong na lang siguro. hehe.

[glenn manikis]

Walang differential ang mb100 bro. Sotel...

[sotel]

di pa napapalitan. pansamantagal muna yung dati na differential. hanggang umugong na lang siguro. hehe.

Ah pag nagawi uli manila baka palitan kona lagi kasi pedal to metal yung van ko haha gusto lagi hi rev