yun mga ginawa ng mechanico ng TS ay wlang kinalaman sa namamatay na makina ng wala sa oras. Pag may bulutong ang contact point o sira na condenser di ka mamamatayan ng engine pero medyo mahina lang ang hatak o masama ang idling. yun ignition coil pag sira na mamamatay ang engine mo pag mainit na mianit na siya, basang basahan lang ang katapat niya. di rin ito ang sira kasi sinabi mo may times tuloy ang takbo. tinulak ninyo pero di pa rin umandar diba? it means walang gas na pumapasok sa carb mo. ganyan talaga pag fuel pump o fuel filter ang sira, the engine could die on you anytime and given a rest mag start ulit. palitan mo na para di ka maperwisyo.