Engine Overhaul HELP!

[RomeoAlpha]

Salamat mga sir sa advises.

As an update. Pull out ko sa casa yung unit ko. Hindi ko pinabaklas. Sa trusted mechanic ko pinapagawa ngayon and here is the initial findings;

1. General overhaul talaga.
2. Nagbara yung oil sludge sa oil strainer kaya hindi nakaakyat ang langis.

Pagkabukas ng cylinder head kita na bumalutot yung valves ng 4th cylinder saka sunog talaga.

As per the pistons mukhang palit talaga sunog ung 1st cylinder and 4th cylinder. Magsleeve din sa bore kumayod na din kasi yung piston rings.

Magtry pa kung masalvage pa yung sa valve assembly otherwise palit na.

True sobrang mahal sa casa quote palang sakin is 180k minimum! Pero dito aa mekaniko ko. 80k lang sobra pa.

Pero mga sira ask ko lang ok ba gumamit ng japan replacement parts? Specially sa piston head and rings. ?

TIA

kung aabutin ka din naman ng 80k sa gastos, bumili ka na lang ng isang buong makina (Japan Surplus). ung mga OEM at stock na makina mura lang sa pagkakaalam ko. ang mahal ung mga tipong ginagamitan gn performance parts like (blacktop, silvertop, sr20det pang nissan and etc.).

tantsa ko kung engine lang walang tranny, box at diract plug and play mataas na 40k diyan. then tsaka pa magpatop ovehaul, or pwedeng hindi na din.

labor ng palit makina normally nasa 8kto10k, plus mga 5k to 10k na registration.

HTH.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Salamat mga sir sa advises.

As an update. Pull out ko sa casa yung unit ko. Hindi ko pinabaklas. Sa trusted mechanic ko pinapagawa ngayon and here is the initial findings;

1. General overhaul talaga.
2. Nagbara yung oil sludge sa oil strainer kaya hindi nakaakyat ang langis.

Pagkabukas ng cylinder head kita na bumalutot yung valves ng 4th cylinder saka sunog talaga.

As per the pistons mukhang palit talaga sunog ung 1st cylinder and 4th cylinder. Magsleeve din sa bore kumayod na din kasi yung piston rings.

Magtry pa kung masalvage pa yung sa valve assembly otherwise palit na.

True sobrang mahal sa casa quote palang sakin is 180k minimum! Pero dito aa mekaniko ko. 80k lang sobra pa.

Pero mga sira ask ko lang ok ba gumamit ng japan replacement parts? Specially sa piston head and rings. ?

TIA

kung aabutin ka din naman ng 80k sa gastos, bumili ka na lang ng isang buong makina (Japan Surplus). ung mga OEM at stock na makina mura lang sa pagkakaalam ko. ang mahal ung mga tipong ginagamitan gn performance parts like (blacktop, silvertop, sr20det pang nissan and etc.).

tantsa ko kung engine lang walang tranny, box at diract plug and play mataas na 40k diyan. then tsaka pa magpatop ovehaul, or pwedeng hindi na din.

labor ng palit makina normally nasa 8kto10k, plus mga 5k to 10k na registration.

HTH.