Diesel Fuel Injection System Help Desk

[Dieseldude]

sir, may question lang po ako ulit..... R2 engine sa mazda e2000 body ano po kaya size ng piping ang kailangan? 1 3/4, 2inch or 2 1/4? saka pareho lang po ba ang muffler ng gasoline engine sa diesel? maraming salamat po...

Sorry, this is not my line.

[msvan]

Sorry, this is not my line.

ooops!!!! sorry po sir.... na excite lang ako kaya natanong ko sa inyo.

sir, how about yung magnetic sensor na kinakabit sa injection pump for RPM? nakita ko po kasi 2wires siya.... isang black and isang red w/ black. alin po kaya yung sa positive and papuntang gauge? and yung papunta sa positive kailangan po ba sa ignition ang tap or direct sa battery mismo? maraming salamat po ulit....

[tech_freak]

sir pwede mo ba ako ma bigyan ng estimate sa nozzle clean/replace at pump calibration para sa 1996 toyota townace(subic) 2C-Turbo ang makina. TIA

[JJGF]

sir dieseldude question uli.. (stupid question)

nag stock ako ng petron diesel last month (early december).. then nung isinalin ko kahapon sa clear container napansin ko iba na color nya.. from greenish naging yellowish...

pwede ko pa ba gamitin? sayang kasi kung itatapon 40liters din yun.. sa L300fb ko na lang ikakarga kung pwede pa...

maraming salamat!

[ramledi]

sir, tanong ko lang kung ano ang part number ng injection nozzle ng hilander?

thanks in advance

[Dieseldude]

sir dieseldude question uli.. (stupid question)

nag stock ako ng petron diesel last month (early december).. then nung isinalin ko kahapon sa clear container napansin ko iba na color nya.. from greenish naging yellowish...

pwede ko pa ba gamitin? sayang kasi kung itatapon 40liters din yun.. sa L300fb ko na lang ikakarga kung pwede pa...

maraming salamat!

Hindi ganyan kabilis mag change ang color ng diesel fuel. Ganyan na yan nung nabili mo.

Kung ako, hindi ko na gagamitin yan, lalo na kung hindi na sha madulas.

[JJGF]

Hindi ganyan kabilis mag change ang color ng diesel fuel. Ganyan na yan nung nabili mo.

Kung ako, hindi ko na gagamitin yan, lalo na kung hindi na sha madulas.

nakow! ganon ba? greenish talaga siya nung isinalin namin sa black container... ginawa ko to noong nagiipitan ng diesel dito sa amin. kaya after karga sa L300 drain agad tapos salin sa container pagdating sa bahay.. 500 petot lang kasi ang max na pakarga bawat station..

sayang 40liters pa naman... dibale pang hugas hugas na lang..

maraming salamat sir!

[erick_214]

Hi Dieseldude...

May tanong ulet ako...although hindi ito about sa diesel engine kungdi ito ay tungkol sa transmission ng diesel engine ko...kahit pano konektado pa rin...hehehe...

1KZ-TE yung engine ko at A/T(Hi-ace van, subic),,,ilang liters ng ATF kaya yung kailangan ko para sa change-oil ng tranny ko..? tsaka pano ba talaga mag-check ng tamang oil level ng tranny, may nakikita kasi ako na hot and cold e? Tinesting ko na rin nung cold pa siya mataas yung oil abot sa hot, nung pinaandar ko na ng mga 5mins at konting andar tas check ko ulet yung oil level nasa cold naman...aysus! Hindi ko malaman kung baliktad o anuman...Tsaka ano nga pala yung magandang ATF yung marerecommend nyo? RP ATf?

TIA ulet ng marami...

[weisshorn]

nakow! ganon ba? greenish talaga siya nung isinalin namin sa black container... ginawa ko to noong nagiipitan ng diesel dito sa amin. kaya after karga sa L300 drain agad tapos salin sa container pagdating sa bahay.. 500 petot lang kasi ang max na pakarga bawat station..

sayang 40liters pa naman... dibale pang hugas hugas na lang..

maraming salamat sir!

Sir kung kulay lang naman ang kinaiba compara sa diesel ng ibang known brand, no problem po yan. Ang importante ay hindi siya tampered. Kung itong diesel ay ginamit nyo na dati sa sasakyan at ok naman ang resulta ibig sabihin ok ito. Hindi po yan basta magdeteriorate ang quality except maybe sa color.
Ang kulay po ng diesel ay magkakaiba sa iba-ibang brand kasi coloring lang po ito at depende sa brand kung ano ang kanilang preference. Lahat ng diesel ay clear ang kulay sa original na refining process (base sa naobserbahan ko), kinukulayan lang ito para madaling malaman kung anong producto ( gasoline, diesel, jet fuel, etc.). Karamihan nga ng diesel na tina-transport namin from kuwait to korea clear ang kulay. Ganito din ang sa LPG, hindi color ang dinadagdag sa halip ay yung amoy (aroma). Sa original ito ay odorless (as far as I know) pero dahil gas siya at hindi makita kaya nilagyan ng amoy para malaman ang presence ng leakage to avert possibility of fire/explosion.
This is as far as I know. Kung may mali paki correct lang po mga papee. .thanks.

[ramledi]

question lang po sir about fuel knock. ano po ang masamang epekto ng fuel knock sa makina?

nagpalinis kasi ako ng injector then after that may lumitaw na ingay. sabi ng mechanic fuel knock daw yun. kaya daw lumitaw dahil nalinis daw yung bara sa injector na medyo singaw na daw. inilagay nya sa number 1 cylinder yung nozzle para alam ko daw kung ano yung papalitan.

[Dieseldude]

question lang po sir about fuel knock. ano po ang masamang epekto ng fuel knock sa makina?

nagpalinis kasi ako ng injector then after that may lumitaw na ingay. sabi ng mechanic fuel knock daw yun. kaya daw lumitaw dahil nalinis daw yung bara sa injector na medyo singaw na daw. inilagay nya sa number 1 cylinder yung nozzle para alam ko daw kung ano yung papalitan.

Mataas ang combustion pressure.....masama para sa piston, head gasket, and valves......low power na.....smoke pa.

Sometimes, naipitan ng dumi ang nozzle or na-overtorque ang installation. Kung hindi madala sa linis, replace nozzle and calibrate to correct opening pressure.

[Dieseldude]

sir pwede mo ba ako ma bigyan ng estimate sa nozzle clean/replace at pump calibration para sa 1996 toyota townace(subic) 2C-Turbo ang makina. TIA

I will PM you. Medyo busy ako after the holidays.

[Dieseldude]

ooops!!!! sorry po sir.... na excite lang ako kaya natanong ko sa inyo.

sir, how about yung magnetic sensor na kinakabit sa injection pump for RPM? nakita ko po kasi 2wires siya.... isang black and isang red w/ black. alin po kaya yung sa positive and papuntang gauge? and yung papunta sa positive kailangan po ba sa ignition ang tap or direct sa battery mismo? maraming salamat po ulit....

Walang positive or negative jan, at hindi ito naka-connect sa battery. This is a magnetic pickup which senses the pulses of the gear teeth inside the injection pump, and sends this signal to the tachometer.