7k - sakal sa arangkada

**bok_yo** · August 7th, 2009 10:08 AM

jvnh / reym,

tama kayo sir, pumunta na ako sa ibang mekaniko na may sariling compressor. binugahan niya lahat ng butas. at last smooth na ang arangkada ko at di na ako namamatayan ng makina.

tnx for your tips and replies... more power sa tsikot!

**reym** · August 7th, 2009 11:53 AM

Blow out, Blow out, Blow out. Hehehehe.

**bok_yo** · August 8th, 2009 04:45 PM

Originally Posted by reym

Blow out, Blow out, Blow out. Hehehehe.

meron ako isang galong lambanog!

**Warlock987** · September 4th, 2009 01:49 PM

da best magpa overhaul k n lng

**speed unlimited** · September 4th, 2009 02:40 PM

Originally Posted by bok_yo

good day to all....

meron po akong problema sa 7k carb type (tamaraw fx). hirap umarangkada at may sinok sa low rpm pagkatapos ay saka aayos ang takbo pag nasa high rpm na. 3x na po nilinis ang carburador pero ganon pa rin ang takbo. nagpalit na po ako ng mga sumusunod ayon sa kagustuhan ng mekaniko ko.

1. fuel filter
2. contact point at condenser
3. spark plugs
4. high tension wires
5. air filter
6. engine oil at oil filter

bukod sa mga nabanggit, nag drain na rin ako ng fuel tank.

ano pa po kaya ang dapat na ma checkup para maayos ang problema? possible ba na carburador pa rin kaya ang problema? dahil dito ay di na rin matandaan ng mekaniko kung saan dapat naka-konekta ang mga vacuum lines. maaring naipagpalit-palit nya na. sino kaya makakapagbigay ng tamang diagram para ma-restore ko ang original connections ng mga vacuum.

maganda naman ang idling dahil hindi makalog ang makina at pasado naman sa emission test dahil kapaparehisto ko lang last month.

salamat po sa mga magre-reply....

Suggestion lang i have a 5k engine carbed type din hindi ko pa
naranasan problema mo 12 years na sa akin sasakyan hindi pa nabababa makina at maayos pa rin lagi lang proper maintanance lalo na sa langis .
sabi mo hindi na matandaan ng mekaniko mo iyong mga pagkakalagay ng vaccum lines kaya duda ako na baka hindi rin tama pagkakalagay ng piyesa sa loob ng carburador . Dalin mo sa Kamias maraming expert roon sa carburador at iyon lang ang ginagawa nila . CARBURATOR SPECIALIST.
AT paglinis ng carburador may air pressure silang ginagamit para matanggal lahat bara ng jet at ibang butas na may nakabara doon. Panorin mo rin habang ginagawa para alam mo na malinis talaga , Hindi siguro ginamitan iyan ng hangin para matuyo at mawala lahat ng dumi.
subukan mo muna sa kamias hindi naman sila mahal maningil at makikita mo sa harap mo binubuksan at hindi kagaya sa casa hindi mo alam kung ano ginawa at pinalitan. Suggestion ko lang ito.

**bok_yo** · September 7th, 2009 11:28 AM

Originally Posted by speed unlimited

Suggestion lang i have a 5k engine carbed type din hindi ko pa
naranasan problema mo 12 years na sa akin sasakyan hindi pa nabababa makina at maayos pa rin lagi lang proper maintanance lalo na sa langis .
sabi mo hindi na matandaan ng mekaniko mo iyong mga pagkakalagay ng vaccum lines kaya duda ako na baka hindi rin tama pagkakalagay ng piyesa sa loob ng carburador . Dalin mo sa Kamias maraming expert roon sa carburador at iyon lang ang ginagawa nila . CARBURATOR SPECIALIST.
AT paglinis ng carburador may air pressure silang ginagamit para matanggal lahat bara ng jet at ibang butas na may nakabara doon. Panorin mo rin habang ginagawa para alam mo na malinis talaga , Hindi siguro ginamitan iyan ng hangin para matuyo at mawala lahat ng dumi.
subukan mo muna sa kamias hindi naman sila mahal maningil at makikita mo sa harap mo binubuksan at hindi kagaya sa casa hindi mo alam kung ano ginawa at pinalitan. Suggestion ko lang ito.

salamat po sa reply. ok na ang carb ko nung dinala ko sa ibang carb expert. natanggal din ung bara nung mabugahan ng high air pressure. dinoble ko na lang ang fuel flter ko para maiwasan ko uli ang dumi. meron kasing mga gas station na marumi o may halong tubig ang gaso nila.