Quote Originally Posted by shelu View Post
not calibrate, balance lang ang nozzle tips. usually less than 100 petot per injector ang charge. then valve clearance ipa adjust mo rin. ang power ng 4d56, nasa 13. palit ng air filter rin, baka barado na. let your engine breath. lastly, makupad ang 4d56. if you want faster acceleration, change car ka.

imo :sweat:, may ibang kupad sir , yung tipong mararamdaman mo nag bago yung performance ng car mo .
yung bigla na lang bumagal o kumupad nga yung auto mo kumpara sa dati niyang takbo .