How to Know If It Is Only A Battery Problem

[[archie]]

niyahaha... step one pa rin. nothing resolved sa corolla. papatagalin yan, ubos naman yung battery na galing sa Altis. back to start problem.

[ClaNker]

dala ni cathy altis to buy amaron

then she'll put the old altis batt sa corolla pag uwi niya

-


cathy, kung hindi mo pa gagamitin ang corolla huwag mo muna ikabit ang battery

baka pag tumagal madiskarga yan

or ilalagay mo sa corolla pero huwag mo muna ikabit ang terminal

Sundin mo ang sinasabi ni Uls Cath.

[_Cathy_]

dala ni cathy altis to buy amaron

then she'll put the old altis batt sa corolla pag uwi niya

-


cathy, kung hindi mo pa gagamitin ang corolla huwag mo muna ikabit ang battery

baka pag tumagal madiskarga yan

or ilalagay mo sa corolla pero huwag mo muna ikabit ang terminal

Dahil hindi pa tayo sure kung walang sira ang alternator? Kahit paandarin ko araw araw?

Sa battery shop na bibilhan mo, may free checking. 13.4V to 14.5V charging voltge while engine running, then try lagyan ng big load like headlights or ac compressor kung babagsak ang ch voltage.

sige I will do that sa big body. Parang di naman ganun kalakas amaron e hindi umabot ng 14v sa full load.


Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

[joemelr]

dala ni cathy altis to buy amaron

then she'll put the old altis batt sa corolla pag uwi niya

-


cathy, kung hindi mo pa gagamitin ang corolla huwag mo muna ikabit ang battery

baka pag tumagal madiskarga yan

or ilalagay mo sa corolla pero huwag mo muna ikabit ang terminal

Malakas na loob ni cathy kahit madischarge corolla batt meron na sya powerful amaron to boost it up if just incase Ü

[_Cathy_]

niyahaha... step one pa rin. nothing resolved sa corolla. papatagalin yan, ubos naman yung battery na galing sa Altis. back to start problem.

Sarado naman shop ng Sunday e ano oras na. Di na ko aabot kung pagawa ko ngayon. I cannot attend to that on weekdays. May trabajo ako 8 to 5.

Sundin mo ang sinasabi ni Uls Cath.

Okay

Malakas na loob ni cathy kahit madischarge corolla batt meron na sya powerful amaron to boost it up if just incase Ü

Ganun ba talaga kalakas? E di nga umabot 14v sa full load

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

[[archie]]

Cathy, pasimplehin mo na lang. start the corolla then tangal positive, pagnamatay or pumapalya, alternator problem. remove the battery until pwede mo na madala sa shop. kuha ka na lang surplus since pabenta na.

edit: gumising ka na ng maaga bukas. half day mga shop sa evangelista.

[uls]

Dahil hindi pa tayo sure kung walang sira ang alternator? Kahit paandarin ko araw araw?

no. kasi baka pabayaan mo na naman ang corolla nang matagal

para maiwasan madiskarga ang batt huwag mo muna ikabit gets?

--

pag sira ang alt tapos araw araw mo paandarin mauubos mo ang karga ng battery

[joemelr]

If you have sana a battery indicator you will know then if your alternator is still good pagnapapataas niya ang voltage reading while the engine is running meaning the alternator is charging pa

[crazy_boy]

I got my Amaron battery na. Nasa 13.5 nung tinest. Yung old battery ng Altis ko nasa 12.8 pa.

Mataas expectation ko sa Amaron. Dinayo ko pa talaga sa Manila It better be worth it.

Asan na si Retz? Does he talk the talk and walk the walk

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

Saan ka bumili? Dami ko ng nilista na shops ng amaron sa previous page a.


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[uls]

tama si archie

pag start mo ng corolla alisin mo yung positive terminal to see if the engine dies

if the engine doesnt die hindi sira alternator

pero syempre the "academics" will advise against doing that coz may masisira daw na sensitive electronics

[[archie]]

sa sabihin nila "bibigay yung mga diodes and baka masira ic" or hindi nila alam yun. more over hindi alam kung nasaan nakakabit.

[uls]

Ganun ba talaga kalakas? E di nga umabot 14v sa full load

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta

ibig sabihin ni joelmr di ka takot madiskarga ang old altis batt mo pag nilagay mo sa corolla at pinabayaan nang matagal

coz meron ka SUPER BRAND NEW AMARON na pwede gamitin pang start sa corolla pag nadiskarga ang old altis batt

[12vdc]

Hindi pa rin malalaman kung kumakarga ng "tama"

Battery terminal voltage = 12V

Float charge/ charging voltage = 13.4 - 14.5V

Kung ang alternator ay nagbabato ng below charging voltage say 12.5V, aandar talaga makina kahit tanggalin any of the wire terminals sa battery

Pero madidiskarga pa rin ang battery in the long run.

Proper way to do is use tester..


OT
OC si Sir Jick, pero i like his systematic approach..

[uls]

ganyan nangyari sa alt ko

kumakarga pero mahina

pag daytime aircon lang kaya ng alternator (above 12V sa gauge)

pag gabi aircon + ilaw talo ang alternator (12V or lower)

[A121]

tama si archie

pag start mo ng corolla alisin mo yung positive terminal to see if the engine dies

if the engine doesnt die hindi sira alternator

pero syempre the "academics" will advise against doing that coz may masisira daw na sensitive electronics

haha. talagang academics eh no. tried that too. in fact, inalis namin yung buong baterya habang naka-idle. delikado lang for the battery ang sirang alternator. lumobo dati yung battery ng isang service vehicle sa office.

[[archie]]

lagyan ng electrical load. patay makina or papalya yan.

Kung mahina charging, hindi iilaw battery light sa dash. iilaw yun kung wala na talaga kumakarga

[[archie]]

haha. talagang academics eh no. tried that too. in fact, inalis namin yung buong baterya habang naka-idle. delikado lang for the battery ang sirang alternator. lumobo dati yung battery ng isang service vehicle sa office.

ayan madali, sira ic. overcharging.

[uls]

lumobo dati yung battery ng isang service vehicle sa office.

overcharge yan

[_Cathy_]

ibig sabihin ni joelmr di ka takot madiskarga ang old altis batt mo pag nilagay mo sa corolla at pinabayaan nang matagal

coz meron ka SUPER BRAND NEW AMARON na pwede gamitin pang start sa corolla pag nadiskarga ang old altis batt

Mali na naman intindi ko

Hindi pa rin malalaman kung kumakarga ng "tama"

Battery terminal voltage = 12V

Float charge/ charging voltage = 13.4 - 14.5V

Kung ang alternator ay nagbabato ng below charging voltage say 12.5V, aandar talaga makina kahit tanggalin any of the wire terminals sa battery

Pero madidiskarga pa rin ang battery in the long run.

Proper way to do is use tester..


OT
OC si Sir Jick, pero i like his systematic approach..

Okay so to be sure huwag ko muna ikabit yung battery sa corolla.

lagyan ng electrical load. patay makina or papalya yan.

Kung mahina charging, hindi iilaw battery light sa dash. iilaw yun kung wala na talaga kumakarga

Archie may kakilala na ko na shop. Dalhin ko next Sat para isabay ko na rin pagawa ng aircon.



Sent from my GT-P3100 using Tapatalk 4 Beta

[mina_nuka]

Don't Disconnect the Battery with the Engine Running