Car Aircon Problem

[mitzusu4DJ1]

magnetic clutch coil kung ikaw ang bibili sa store 1.5k lang yan. isang buong TRS Compressor pang Honda 12K
sulit kana sa civic mo 10years. tatlo lang major parts niyan Cooling Coil(evaporator)2-3K, condenser 4K/Fan 3K, and Compressor pag napalitan mo yan balik yan sa dati magastos nga lang, mag papataas lang diyan yun gagawa..

[maki mi]

Boss mitzusu4DJ1, saan pong store ito mabibili? Just in case lang na bumigay ang ibang parts ko, kasi ang evaporator (cooling coil) 6.5k quote sakin, sanden compressor 20k daw. Gusto ko bilhan ng filter yung cooling coil, 1k for set of 2 ang sabi sakin, baka mas mura dyan sa store na sinasabi mo? Thanks.

[mitzusu4DJ1]

laguna area ganyan ang price range, sa mga malalaking air-conditioning parts store pasay or banawe ganyan lang dapat ang price range, or tawaran mo nalang.. pag sa shop ka nag tanong sure yon my patong sila, wala yatang filter ang cooling coil ng civic na luma, bka improvise yun gagawin nila puwedeng lagyan yan ng screen na pino..

[maki mi]

Salamat sa idea Boss Mitsu, pwede nga pala ko mag improvise ng screen sabay patong nung 3m filter na pang room aircon hehe.. may dalawang kahon na lalagyan kasi ng box type filter ito, pero wala namang nakalagay maski nung bagong bili ko,

[Memphis.Rhaines]

Boss honda experts,

May problema kc ako sa kotse ko:

Honda City 1.3 iDsi
2007 model
70,000+++ odo

A/C problem po. Hindi nag ki-kick in ung Compressor kapag nakalapat ung relay ng compressor sa underhood fuse box.

Ok naman ung compressor relay.

So, para magka aircon ako, ang gnawa ng mekaniko, ni-bypass ung compressor relay at aux fan relay. Ayun gumana naman. Ang problema ndi nag cu-cutoff ung compressor. Ikot lng ng ikot ung magnetic clutch. So, ang naexperience kong problem lagi ako nag ha high rpm. About 2k plus rpm. Kada mag kick in ung aux fan/ radiator fan.

Dinala ko na sya kay sir gene sa mindanao ave. Sinadya ko un kc nabasa ko dati ung post mo sa best place for honda cars. So, binulabog ko sya kahapon buti pnagbgyan ako kahit 6pm na. Ngaun, chineck nya lahat ng terminals. Mali raw na binaypass ung compressor and aux fan relay. Un daw tlga cause ng high rpm.

Pagka check nia, ok naman daw lahat ng wires. Lahat ng harness ok daw. Pero d rn nia mafigure out kng bakt ndi mag kick in ung compressor kapag walang bypass. Hnggang sa nag come up sya sa conclusion na COMPUTERBOX raw problema. Baka raw may nadamage na resistor/ diode. Eh ako naman worried kc computerbox na agad prob. D ko lam san magpapa check ng computer box na reliable.

So main problem:
1. Hindi nag ki kick in ung compressor pag walang bypass
2. Pag naka bypass, nag eerratic idling. High rpm kasa kick in ng aux fan or radiator fan
3. Computer box?

Ano po ba dapat kong gawin? Sana po may makapag reply para makatulog na ko sa problema ko. Huhuhuhu. Salamat po kga sirs.

Memphis

[[archie]]

Hula ko diyan, temp sensor yung sira.

[CLAVEL3699]

Sa akin ang problem lagi amoy usok ang damit ko.

Ano kaya problem nun? hindi nakabukas ang outside vent nya.

[[archie]]

Baka nastuck sa open position. Hehe. Check it, open it while driving kung hindi nagbago amoy, it might be stuck. Duck tape lang pwede na to close it permanently.

[bakamaka2long]

Boss honda experts,

May problema kc ako sa kotse ko:

Honda City 1.3 iDsi
2007 model
70,000+++ odo

A/C problem po. Hindi nag ki-kick in ung Compressor kapag nakalapat ung relay ng compressor sa underhood fuse box.

Ok naman ung compressor relay.

So, para magka aircon ako, ang gnawa ng mekaniko, ni-bypass ung compressor relay at aux fan relay. Ayun gumana naman. Ang problema ndi nag cu-cutoff ung compressor. Ikot lng ng ikot ung magnetic clutch. So, ang naexperience kong problem lagi ako nag ha high rpm. About 2k plus rpm. Kada mag kick in ung aux fan/ radiator fan.

Dinala ko na sya kay sir gene sa mindanao ave. Sinadya ko un kc nabasa ko dati ung post mo sa best place for honda cars. So, binulabog ko sya kahapon buti pnagbgyan ako kahit 6pm na. Ngaun, chineck nya lahat ng terminals. Mali raw na binaypass ung compressor and aux fan relay. Un daw tlga cause ng high rpm.

Pagka check nia, ok naman daw lahat ng wires. Lahat ng harness ok daw. Pero d rn nia mafigure out kng bakt ndi mag kick in ung compressor kapag walang bypass. Hnggang sa nag come up sya sa conclusion na COMPUTERBOX raw problema. Baka raw may nadamage na resistor/ diode. Eh ako naman worried kc computerbox na agad prob. D ko lam san magpapa check ng computer box na reliable.

So main problem:
1. Hindi nag ki kick in ung compressor pag walang bypass
2. Pag naka bypass, nag eerratic idling. High rpm kasa kick in ng aux fan or radiator fan
3. Computer box?

Ano po ba dapat kong gawin? Sana po may makapag reply para makatulog na ko sa problema ko. Huhuhuhu. Salamat po kga sirs.

Memphis

mejo mahirap yan sir wiring eh hanggat maari balik mo sa dati ang wiring hanapin lang ang nglolos na wire sa likod ng box d tuloy tuloy tlaga andar nyan kasi di dumaan ng termostat massira pa compresor mo nyan..

[Memphis.Rhaines]

Actually dumaan sya ng thermostat kc nacocontrol ko ung lamig eh. Problema lang tlga nia naka bypass sya sa aux fan relay power supply.

Kng d sya dumaan ng thermostat kht nakalow ung temp, malamig prn. Pero dama ko po ung pag bawaa ng lamig.


Posted via Tsikot Mobile App