Antayin mo na lang masira? Ganun din ang labor sa pagbukas ng tranny trying to go on a witch hunt to find something that's not apparent.

Kung Php10k ang dealer price for the service, malamang less than 1/2 lang ang true cost niyan kapag sa labas ginawa.

Mukhang hindi din yung clutch disc ang problema (bata pa yung car). Malamang isa lang dun sa mga components na nag-didisengage ng clutch ang nasira. Sa hydraulic system usually slave piston lang iyan. Hindi ako sure sa cable-type. Mas simple kasi ang cable system kaysa sa may hydraulic assist. Unfortunately, the only way to find out is to actually break the tranny open.

Kung hindi naman na covered ng warranty, pagawa na lang sa labas. Less than 7 hours, tapos iyan.