Ah ok got it guys. Iba kasi tong isuzu kelangan nasa 3/4 apak mo sa clutch para pumasok ang kambyo pag kalahati lang hindi pa papasok eh. pag pumasok na kambyo bitaw naman agad ako sa clutch so hindi pala ako CLUTCH DRIVER.

Dati kasi yung toyota corolla madaling ipasok kambyo kahit wala pa sa kalahati ang apak sa clutch. naninibago lang siguro ako diesel na kasi ngayon tong ride ko.