1.3J
1.3E
1.3G
1.5G
1.5 XX
1.5S
1.5SE
I don't own a VIOS.
meron po ba sa inyo naka experience na bahayan ng pusa yung engine bay? ano po kaya magandang solusyon bukod sa pagligaw sa mga pusa..nakakaawa naman kasi lasunin. :D
May pusa din samin pero swerte pa pala ako sa bubong natutulog. Napipilitan nga lang akong mag car cover every night so bad trip kung umulan tapos pagod na. Nung may mga nagaaway nga na pusa sa labas napatakbo si missis sa garahe akala daw nya may ginugulpi akong pusa :kill:
Try searching online kung ano suggestions nung iba short of poison or pellet gun![]()
Ni-test ko kanina yung foglights, wala palang akong output pix. Ok naman, maliwanag. :bluestar:
---
Sya nga pala, wala pa rin akong OR/CR. Paano ko ilalaban yun if ever hulihin ako? Yung VDN lang pinanghahawakan ko, hindi ko naman madala yung memorandum dahil nga wala pa ako OR/CR. :waah:
Last edited by renzo_d10; June 11th, 2012 at 08:30 PM.
No long term solution on that. Cats are sometimes more of a menace than an advantage (against mice). If your car is garaged, make it a point to block all entry points where a cat might slip thru, screen those gaps on the gate, etc. If your car is street parked, you can put obstructions (like plywood) on the sides, front and rear of the car.
Nothing is more irritating than seeing your engine full of paw marks and cat fur. When I'm too lazy to garage our Vios, sigurado the next morning ginawa ng hotel ng mga pusa yan. If I suspect a cat inside, I start the engine and drive fast right away. You will know na may pusa, because it will make noises (kalabog), kasi mapapaso yan ng exhaust manifold. I've seen a cat jump out of a hot engine at 40 kph ..
That cat will now learn its lesson.
eto pa rin ang sakit ng ulo ko mga pusa..ung hood ko puro kalmot kasi matutulog sa bubong tapos magpapadulas sa windshield papuntang hood. one time nagkasugat ang pusa tinuluan ng dugo ung bubong at nakalimutan ni mrs. punasan (abroad kasi ako) ayun natuyo napawashover ng di oras ang vios. ang gamit namin mothballs at nilagyan ko pa ng stuff toy ng aso sa me hood tuwing nasa garahe. nung una medyo effective kaso mukhang naimmune na si pusa..
ung iba nilalagyan nila ng tire block ung engine cover mukhang magandang itry to..
Microtex Tireblack ginagamit ko sa valve cover. Medyo madulas nga sya. Problema lang kung ginawang duyan ang wiring
Once may nakijoyride na kuting sa Lancer. Kala namin nasa loob ng oto dahil lakas ng ngiyaw. Nakatungtong pala sa steering rack.
Kanina lang nung pinarada ko yung Vios sa labas ng bahay kasi ilalabas ko yung Corolla, may natambay agad na pusa sa ilalim. Kuting pa naman, buti nalang umalis nung stinart ko yung makina.
Kasyang kasya malamang yun sa gate ko, buti nalang wala pa pumapasok. Parang gusto ko na tuloy bumili ng car cover sa concorde, kahit yung hindi all-weather.
Mga detailing guru, :hiya2:
di kaya makasama sa paint yung car cover? I mean... baka mapuno ng swirls. Kasi alam ko kung gaano kasensitive yung itim. Yung corolla kasi may car cover, okey naman so far... eh kaso dark blue yun. Etong itim, iba 'to.
TIA. :moon:
Basta wag mo lang i-drag ang cover sa oto. And mag-dusting ka muna bago takpan. Ginagawa ko niro-roll ko from the sides papuntang gitna ng bubong. Tapos roll from the trunk to the hood. Reverse to cover.
Bakit mataas yung kay sir renzo?
eto yung akin. stock lahat.
btw, walang nakasakay dyan, nakabukas lang yung pinto and walang luggage.
*Liempo: Mas mataas lang ng konti saken compared sayo on a flat surface baka kasi 32/30 tire pressure/bago pa gulong ko at never pa nasakyan ulit yung likod other than the time it was picked up from CASA.
I'd give it a month for the springs to settle.
Ah. Para kasing masyadong matigas yung 33/30 sakin, although yun talaga recommended sa manual.
Naalala ko kanina pala 2nd time may sumakay sa likod, dalawa. So bale apat kami sa kotse. 2 sa harap, 2 sa likod.
Nope, di sumayad. Considering ang tataas pa ng humps dito.
Try mo mag-siyete sa humps. Ganun ako kapag fully loaded yung isang kotse ko na lowered.
ganyan dapat. salpak lang ng salpak. wag na magdalawang isip sa warranty.haha.
yung EC6 mo bro nakita mo kung san tinap yung (+) feed ng horns? nirekta ba sa (+) battery w/ in-line fuse? ganun ginawa ko dati sa EC9 ko. DIY lang with relay. napansin ko sa init ng engine bay yung mga heatshrinks na nilagay ko sa terminals nagsi-luwagan na.
papalitan ko din kasi yung wires pag nagka time. white kasi yung wires. ang sagwa tignan kita sa grille. baka may ibang pinagtapan yung installer mo aside from the battery direct tap gayahin ko.hehe.
Kauuwi ko lang. Daming beses ko nagamit busina ko. Langya nacconscious na ko sa meep meep haha. Kailangang palitan na talaga.
Battery ko sumusuko na. 2 1/2 yrs na kasi. Motolite Enduro. Di na naman nag-HI beam right projector ko pagkauwi. And humihina na hatak. Takte 38.5km bumaba agad yung 1 bar (from 3 to 2). Natraffic din kasi sa Manila and idling for some time na rin. Napakatraffic sa UST area, maski loob ng school ko traffic dahil sa lecheng cheap na carpark na yun. Ginto singil bulok serbisyo. Traffic jam ang resulta.