oo hehe. matagal na yun, wala pa nga plate number yung innova J variant nung nakita ko noon sa the fort eh hehe. last sept 2010 pa yun i think. oo i declare talaga sa LTO yun kasi ilalagay sa ORCR ng sasakyan yun hehe.
oh sure, hehe. sabay ng pag graduate ko sa college yun eh. sama ka na lang, kasi pag nag EB kami sa summer ng innovarkada at innova club.ph. :D
to answer your questions:
1. IMO, ay hindi... as it is kasi, 205/65/15 na stock tires ng innova... pag ginawa mong 185 size ng tires, mas kikitid sya... this may result in unstable handling.
2. awitan mo na lang SA mo kung pwede makahingi kahit na konting touch up paint... yan ang ginagawa ko.:-)
u can easily tell the variant of any innova na makakasalubong mo kahit di mo tingnan yung likod as ericson says..madali lang yan...kung sa harap mo titingnan,if thehood lid is not chromed...its either E or J..if it is color keyed,the it is E..if nilagyan na ng chromes,check the foglamps...kung sa sides namn..look at the handles,u can see it on the handles & the side mouldings..for the black innova J..i've seen twice in Pampanga,once in Cavite & once in Macapagal..if you want a J variant with a G/V color,just add up a minimum of 30k and ou'll have the color you preferred..for pearl white,it would be 45k as some SA says....for the SR variant...madali lang...the hood & truck lids, the handles & the side mirror covers are all color keyed..ala syang side mouldings pero meron syang fender flares...ala rin syang foglams unless updraged na so the fender flares & the handles & side mirror cover color keyed features will be your basis..kahit nga anak ko na Grade 4 marunong ng mag-identify ng Innova Variant..hehehehe...gusto na sumama sa EB...
kahit may upgrades sa accesories, you can tell a G or V by the windshield pillar - walang pole antenna, sa likod naman may defogger sa rear glass.
Mga sirs, hindi pa VGT/VNT ang mga 2.5 D4D variants ng toyota dito sa pinas. yong 3.0 lang yon naka VGT/VNT na.. yan yon ginagamit ngayon sa toyota prado at hilux..
yon turbo gumagana na yan kahit naka-idle pa yon makina.. pero mas maririnig nyo yon whistle sound ng turbo at higher rpm.. pwede nyo subukan yan kahit naka hinto lang yon sasakyan tapos try nyo rev up.. pagnarinig nyo na yon whistle sound yan na yon tunog ng turbo..
Question lang po to those who have VVTI engines, normal lang ba sa umaga pag malamig ang makina, pag start mo sa innova, sobrang lakas ng tunog?