Toyota D4D engine woes

[stroker_200]

I talked to a service advisor from Toyota North (near SM North EDSA). He confirmed that he had serviced D4D problems in Innovas and Fortuners. Halos pareho daw ang dami ng Innova at Fortuner na nagkakaproblema. He said their DENSO injectors (replacement) do resolve the problem. Sabi ko, tatanungin ko uli siya 6 months from now, kung nag-re-occur yung problema.

Mas OK daw ang Petron diesel for D4D.

[bongliza]

Mas OK daw ang Petron diesel for D4D.

ngeeekkk, sabi sa kabila shell daw ang ok. ano ba talaga kuya..

[5Speed]

bongliza, baka me mga komisyon sa petron at shell yang mga dealer na yan....herehrehreher

[apexi_66]

I talked to a service advisor from Toyota North (near SM North EDSA). He confirmed that he had serviced D4D problems in Innovas and Fortuners. Halos pareho daw ang dami ng Innova at Fortuner na nagkakaproblema. He said their DENSO injectors (replacement) do resolve the problem. Sabi ko, tatanungin ko uli siya 6 months from now, kung nag-re-occur yung problema.

Mas OK daw ang Petron diesel for D4D.

If you will just read back, may mga cases na di man lamang umabot ng 6 months at umulit na naman ang problema. Iba mas earlier pa. DENSO din naman ang supplier ng may mga problema na D4d so kung DENSO din ang papalit nila, eh di ganoon din, babalik pa rin yong problema. IMO, Toyota is just buying time by replacing parts of their troublesome D4D engine. Okay lang yan kung tuwing papalitan nila let's say ang complete CRDI system ng D4D ay extend din nila ang 120,000kms or 3 years warranty ng car mo. Pag hindi, suffer ang bulsa mo sa 130K na bill na babayaran mo pagpapa repair kung wala na sa warranty. Bakit kasi D4D pa ang gusto, D4D sucks. Kung VVTi ka, walang ka proble-problema mga igan.

[bongliza]

bongliza, baka me mga komisyon sa petron at shell yang mga dealer na yan....herehrehreher

oo nga....he.he.he.

[oldblue]

Ganoon na ba ka babaw ang Toyota ngayon pagdating sa training ng mga SA nila? Kaya tama ang sabi ng mga ka tsikoteers natin na never kayong sasakay sa mga pinagsasabi ng mga SA. Iniisip lang ng mga yan komisyon nila pag nakabenta.

very true

[jim]

natawa at nainis ako dun sa "Sir malamig po ang panahon ngayon kaya lahat ng diesel hirap mag-start"

[beebs]

If you will just read back, may mga cases na di man lamang umabot ng 6 months at umulit na naman ang problema. Iba mas earlier pa. DENSO din naman ang supplier ng may mga problema na D4d so kung DENSO din ang papalit nila, eh di ganoon din, babalik pa rin yong problema. IMO, Toyota is just buying time by replacing parts of their troublesome D4D engine. Okay lang yan kung tuwing papalitan nila let's say ang complete CRDI system ng D4D ay extend din nila ang 120,000kms or 3 years warranty ng car mo. Pag hindi, suffer ang bulsa mo sa 130K na bill na babayaran mo pagpapa repair kung wala na sa warranty. Bakit kasi D4D pa ang gusto, D4D sucks. Kung VVTi ka, walang ka proble-problema mga igan.

you hit the nail bro!

[chrisrhob]

matanong lang po sana kung ilan ang Fortuner 3.0v owners ang nagkakaproblema sa D4D engine nila. tnx

[vicoyski]

matanong lang po sana kung ilan ang Fortuner 3.0v owners ang nagkakaproblema sa D4D engine nila. tnx

Actually, here in tsikot.com, wala pang actual tsikoteer 3.0V owner with any engine problem. There's one 2nd hand info about an ex-mayor. But, there's no detail as to what kind of problem was experenced. Tinirik daw yung ex-mayor, eh. But, this can happen if you fill-up your D4-D with unleaded gas. No details, so we'll never know.

Asahan n'yo, if I find any engine related problem with my 3.0V (now at over 6000km), I'll sure and post it here...