congratulations sa mga nakakuha na nang Avanza nila!! you can join the ACP EB tonight at Mckinley Hill sa Fort 7pm onwards.. parking sa Piazza.
congratulations sa mga nakakuha na nang Avanza nila!! you can join the ACP EB tonight at Mckinley Hill sa Fort 7pm onwards.. parking sa Piazza.
-multiple f*%+% post-
tsikot, pangit ang server host natin, palaging rto
Last edited by xda2jojo; May 28th, 2010 at 03:08 PM.
-multiple f*%+% post-
tsikot, pangit ang server host natin, palaging rto
Last edited by xda2jojo; May 28th, 2010 at 03:08 PM.
sorry nalito ako dito, it's mean na ang avanza battery or power supply is reverse?
what i know as a tech na kung "reverse polarity" is opposite sa "normal polarity".
I mean if normal, positive load(L) is connected to positive power supply(PS) and negative to negative while "reverse", the positive(PS) connected to negative(L) and negative(PS) to positive(L).
Or baka absent ako noon sa college
Maybe ang ibig nyong sabihin ay iba lang ang orientation ng battery pole, ang (+) nasa Right, ang (-) nasa Left sa stock battery ng avanza natin.
[edit]
Eto na, nagtanong na ako sa battery dealer dito sa davao,
Instead "reverse battery pole", common na nilang tawag ay "Reverse polarity", which is wrong term.
Nagtanong na din ako sa price nila ng Motolite NS60:
Enduro: Php2850
Gold: Php3450
Excel: Php4000
'
Last edited by xda2jojo; May 28th, 2010 at 03:17 PM.
maliit ang poles nang battery nang avanza.. so yugn ns60 malaki yata poles nyan.. mag u upgrade ka pa nang clamp nyan.. yung ns40 ang maliit ang poles.
mga sir/maam ask ko lang po if medyo mahirap ipasok sa reverse yung vanzy natin?
well so far hirap ako mag reverse, medyo pupwersahin kopa ng kaunti para pumasok sa reverse..... my vanzy is just 4 days old is it normal since bago pa lang yung unit ko.... any comment po?
TIA
mga sir/maam ask ko lang if its normal na mahirap i reverse yung vanzy natin???
medyo hirap kasi ako mag reverse, kailangan pa na medyo pwersahin ko pa para pumasok sa reverse gear ko, my unit is just 4 days old, is it normal dahil bago lang unit ko or normal sa vanzy?
TIA
sa akin bos, kung bibili nalang ako ng bago yon na yong upgraded para kung sakaling may idagdag na accessories, kaya na ng battery.
A good clamp nasa 200, kaya na yan sa bulsa, sacrifice lang ang isang mcdo order
tapakan mo lang maigi ang clutch sir, kung ganoon pa rin, apak-bitaw-apak ang clutch
Ganoon din sa akin kung minsan, plano ko noon during pms reklamo, malimutan ko na dahil bihira lang naman eto nangyari sa akin, my theory of this could be alanganin ang tapak una sa clutch.
Last edited by xda2jojo; May 28th, 2010 at 05:59 PM.
My avanza is alive!
Got my battery this morning. Walang LSM na stock so i decided to get the Maintenance Free. NS40 Gold. 21 months warranty. Wala daw maliit na pole? kaya nilagyan ng bagong clamp. 3000 ang total damage (kasama na ang discount na 200 sa old battery).
regarding my initial ODO reading. I did not take note when i got it from TMB (Roxas). When I gassed up (full tank) the very first time (Roxas-Office, Pasay), the reading is 20 kms. Ibig sabihin hindi ibeniyahe si vanzie from sta rosa-roxas blvd. malamang naka truck si vanzie.
sir, sa tingin ko yan ang drawback ng toyota. have experienced it with my gli. ang gagawin mo sir, pag mahirap ma engage sa atras, i-abante mo ng kahit konting kadyot lang forward. mag a-align na iyan ang synchroniser, madali na ikambyo pa atras (don't forget to depress fully the clutch pedal ha?) medyo hwag lang pwersahin ang kambyo pag mahirap ipasok sa reverse at baka mabali ang yoke. later, dahil sa wear and tear, mawawala din iyan. hope this helps.
Double Post
Last edited by burjegol; May 29th, 2010 at 12:19 AM. Reason: DOUBLE POST
OOOPPPPPPSSSSS. DOUBLE POSTAGAIN
Last edited by burjegol; May 29th, 2010 at 12:20 AM. Reason: Double Post
any comments?
http://tsikot.yehey.com/forums/showt...=3531&page=190
http://tsikot.yehey.com/forums/showp...postcount=2840
tingnan nyo na lang ang pimped avanza