Tamaraw FX Owners

**rondel69** · October 6th, 2009 02:27 PM

help anyone newbie po ako hindi ko alam kung ano itong box na maliit na nakakabit sa may aircon ko am sure sira ito dahil pag nakakabit siya ayaw umandar ng aircon ko kaya for the meantime naka direct siya para lang umandar ang aircon ko

**yel** · October 6th, 2009 03:16 PM

Originally Posted by kuligligko

Bro, timing belt is one of the critical part ng 2C engine kaya dont use replacement part. dito sa baguio, karamihan sa mga taxi ay fx. marami dyan napuputolan ng timing belt kahit kapapalit lang dahil nga replacement part ginamit nila. marami kasi nagtitipid to think na napakalaki ng price variance ng genuine at replacement na timing belt. yong replacement belt price can range from 500 to 900 pesos while the genuine one is around 2,200 pesos. pero you have to sacrifice buying the genuine one kasi sobrang laki ng damage ng cylinder head mo pag naputolan ka ng timing belt. be reminded na pag naputolan ka ng timing belt, sigurado putol campshaft mo. pati valve guide masisira. halos lahat ng lamang loob ng cylinder head mo pwedeng madali lalo na pag nasa high speed ka nong time na naputol. the remedy would be change cylinder head kasi mas mahal pag pa recondition mo pa. by the way, nagitta is the brand name of the genuine fx timing belt. marami na fx na dumaan sa akin and i am also operator of taxi (fx). i never use replacement parts pag dating sa timing belt and piston ring. pero yong other parts naman eh replacement parts and surplus yong ginagamit ko.

valve shim? ano ba yong valve shim? ang alam ko kasi na part ng 2c or 3c cylinder head are, valve seal, valve set ring, valve, piso piso, baso baso, campshaft, valve guide at yong mga springs. pag nagpa top overhaul ka, mandatory na mapapalitan ang valve seal and cylinder head gasket. the rest ay pwede na ibalik kung okay naman pero kailangan pa rin i grind nila yong mga valve. kung nag ooverheat yong makina dati, baka kailangan na rin pa re-surface yong head. check nyo na rin at baka naman malalim na yong valve set ring nyo so kailangan palitan nyo lahat ng valve set ring. ginagawa ito sa machine shop. karamihan sa machine shop ay meron sila pyesa for the valve set ring. may mga mekaniko kasi na di marunong kung ano ano dapat i check sa top overhauling. baka ang alam lang nila ay yong basic na pag top overhaul like change piston ring, change valve seal, grind the valve, valve clearance adjustment and no more. masasayang lang pag top overhaul nyo kung yon lang alam mekaniko nyo. ang labor ng top overhaul is 3,500. di ko lang alam dyan sa metro manila. kaya dapat lahat ng parts ng makina ay dapat i check nyo para minsanan ang labor. pati yong water pump, oil seals and oil pump ay i check nyo na rin habang nakabukas ang makina.

Sir salamat sa info., yung valve shim ay yung piso piso na tinatawag nyo. Magkano kaya per piece nito? pati valve seat?

**ubecheese** · October 7th, 2009 05:10 AM

Hi GUYS!

Bago lang ako dito, I'm also an FX owner. 2nd hand namin nabili, and I'm planning to restore it..

May mga minor problems lang yung FX, ung dsah board basag na saka yung parehong bumpers.

Need lang help nyo kung saan makakabili ng surplus na dashboard ska both bumpers... I'm also wanted to try to convert may headlights to a latest version.. kasi 1999 model yung FX ko eh... pwede kaya yun?

Thanks.

**m_2paz** · October 7th, 2009 08:47 AM

Originally Posted by ubecheese

Hi GUYS!

Bago lang ako dito, I'm also an FX owner. 2nd hand namin nabili, and I'm planning to restore it..

May mga minor problems lang yung FX, ung dsah board basag na saka yung parehong bumpers.

Need lang help nyo kung saan makakabili ng surplus na dashboard ska both bumpers... I'm also wanted to try to convert may headlights to a latest version.. kasi 1999 model yung FX ko eh... pwede kaya yun?

Thanks.

Sir, yun dashboard meron kang mabibilihan sa may tayuman..hindi ko alam yun exact na place pero meron don kasama ng mga nabibilihan ng upuan. yun ilaw naman, ang sakin hindi ko napalitan kasi wala DAW sukat...mga sir, paconfirm naman po kung tama yun sinabi sakin...

salamat po!

**ubecheese** · October 8th, 2009 03:16 AM

question po...

driving ung fx namin... ok ung temperature nya pag ndi naka-aircon...
pero pag nka-aircon tpos natraffik halos magoverheat n cya, found out na sira pla yung blower fan sa harap, ung napalitan na namin... ok n.. pero pag ntrapik ndi na masyado malamig ung aircon nya..

kelangan ko b gawing 2 ung auxilliary fan ko? or need lng pakarga ng freon...

thanks

**prince777** · October 8th, 2009 03:34 AM

Originally Posted by ubecheese

question po...

driving ung fx namin... ok ung temperature nya pag ndi naka-aircon...
pero pag nka-aircon tpos natraffik halos magoverheat n cya, found out na sira pla yung blower fan sa harap, ung napalitan na namin... ok n.. pero pag ntrapik ndi na masyado malamig ung aircon nya..

kelangan ko b gawing 2 ung auxilliary fan ko? or need lng pakarga ng freon...

thanks

sir ube reminder lang po, bawal po dito sa tsikot ang kamoteng kahoy!este... "text type" sa post!

.....friendly reminder lang po....

mas maganda sir dalhin nyo sa suking talyer para ma check...

**buneknek** · October 8th, 2009 04:57 AM

Originally Posted by sherlabs03

Mga bro,

Napansin ko lang, simula ng akoy nagtransfer from Shell Premium to Petron XCS laking pagbabago ang performance ng Aircon ng FX namin and mas matipid sa gas consumption. Pero di sya ganun kalakas esp. on 1st and 2nd gears compared to Shell premium. Pero mas happy ako sa naging performance ng FX.

Nagtry ako bumalik sa Shell Premium, yung aircon hindi na sya gaanong maginaw specially paglunch time. Kase sinusundo ko yung studyante ko. Kaya bumalik ako ulit sa Petron XCS.

Di kaya dahil sa additives ng Petron XCS kaya lumakas yung aircon?

Any comments/idea is greatly appreciated.

Yung FX ko pala 1.8, 97model 7K gas engine carburator

Thanks.

Bro, parehas tayo ng FX....Petron XCS din gamit ko ako...mas ok at mas mura ;)

**speed unlimited** · October 8th, 2009 06:29 AM

Pa check mo muna sa aircon shop kung kulang sa freon at kung ayos pa ang compressor mo. Tanong mo rin sa kanila kung kailangan mo pa ng isang auxillary fan.

**2Cpogi** · October 8th, 2009 09:29 AM

good day sir
saan ba location mo? may magaling kase pagdating sa aircon sa bago bantay sa likod ng sm north. may nagpost na din dati dito sa fort santiago st, bago bantay QC. tanong mo lang MANG MARIO, magaling at mura sila maningil. dito na ako cavite pero sa kanya pa rin ako punta. nasira na din aux fan ko noon, sabi sa mga shop dito sa cavite (4 shops to be exact) kailangan na daw palitan. dinala ko kila mang mario para sa kanila sana ako bibili ng fan. imbes na bentahan na lang nila ako ng bago, para kita din nila binuksan nila motor ng fan para ayusin. ayun, imbes na gumastos ako ng 1.7K para sa bagong fan nilinis lang nila fan at siningil lang ako P150 para sa labor.
kung malapit ka lang doon, suggest ko sa kanya mo dalhin. siguradong hindi ka maloloko.
good luck bro...